Lexus ES200還是Volvo V60? - Toyota
By Kristin
at 2021-11-22T12:58
at 2021-11-22T12:58
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謝謝大家於前幾篇文章的許多建議,
取之於板上,用之於板上,
與大家分享最後的決定,
是令我自己也很意外的Camry油電尊爵。
原本持有車輛是CRV 2代,
自己認為主要缺點是隔音差及安全配備落伍。
想換車的主因及考量是:
1. 改善以上缺點;
2. 維持一樣或更好的空間感受;
3. 給家人(特別是小孩、後座)更好的乘坐感;
4. 妥善率高,後勤好
(Volvo的美可以讓我忽略這點);
5. 價位200萬內。
因為已習慣SUV的駕駛視野及空間感,
一開始實看、實坐、實駕的車輛以SUV為主,
包括:CRV、RAV4、NX200、XC40、XC60。
其他就只是鍵盤賞車。
很意外的,
所看的SUV大多有些不能接受的缺點,
包括隔音差(CRV、RAV4)、
空間小(NX200、XC)、
駕駛視野感不優(RAV4、NX200)。
其中,RAV4還包含了主觀覺得醜,
及漏水有疑慮
(雖然新式已改良,但我不敢冒險)。
跟老婆開的神A相比,
後座空間OK,但行進時乘坐舒適感較差。
於是,
在預算不願拉高加上懶得再看其他SUV,
轉而往中型房車/旅行車看。
候選人有:V60、ES200、Altima、Camry。
其他則是在鍵盤賞車過程,
各有無法接受的缺點不考慮。
也很意外的,雖然一開始很不習慣房車高度,
但在不斷試駕及開老婆神A的過程中,
慢慢地也接受及習慣了房車的駕駛感及視野感。
所以最後一次駕駛這四台車時,感覺都很不錯。
因為這些車子優點都很多,
分享自己最後未選擇的理由如下:
—
V60:
保養維修費用偏高,車子外型容易覺得過時,
車載系統聽聞車主表示偶有故障問題。
特別想分享的是,
我覺得Volvo的車型有個特點,
就是當下新車很前衛很吸睛,
可是當我看上一代的車型時,
就會覺得真的是過時產品。
因為我的問題是窮,沒辦法想換就換車,
而且懶,一台車想至少開10年,所以放棄。
—
ES200:
內裝過時,儀錶板、車載系統螢幕都是如此,
特別是不懂為什麼要花錢買CD Player,
跟Remote Touch。
除此之外,我真的很喜歡這台車,特別是外型,
但與其他平價候選車相比,
我很難justify為什麼我要多花幾十萬買這一台。
品牌光環嘛,我自己是無感,
畢竟歪L在台灣的數量感覺已經趨近一般國產。
哈根達斯跟UCC咖啡嘛,我也還好,
冰淇淋我比較喜歡Ben & Jerry’s,
咖啡給我麥當勞的早餐美式我就滿足了。
—
Altima:
倒車影像解析度奇差,內裝質感普,
後座乘坐舒適感較不佳,後座隔音普,
路不好時,後座晃動明顯,
後座高度較壓迫,
我太太164都覺得有點壓迫感。
雖然缺點寫最多,
但我必須得說,
這台車開起來的感覺真的很好,
加速極為順暢,過彎極度穩定,
要不是考量後座舒適性與即將有小孩,
我一定秒選這台。
至於Altima常被詬病的沒車道置中?
我平常也不會放手開車。
沒全速域ACC?
誰會在開30公里時就開ACC啊XD
長得像仙草?
都好看,長得像又如何。
—
老實說,我本來最不想選的車就是Camry,
因為計程車跟出差派車很常坐到,
在路上感覺很常會車聚,
加上對Toyota保養廠的印象不是很好,
人多、吵雜、混亂,0設計感。
在試駕的時候,以駕駛角度而言,
沒有任何突出之處,內裝也略顯老氣。
不過,除了稅金以外,
Camry油電作為日常代步車,
說實在也真的是說不出什麼致命性的缺點,
該有的配備都有,不是最頂,但至少都堪用,
維修價格便宜,車多較不易缺料,
後座舒適度,是幾台車裡面最棒的。
因此,最後在與太太一致同意的情形下,
決定(即將)成為Camry的車主,
雖然現在不知道車什麼時候才能到就是了XD
以上選車歷程,與大家分享,
希望能幫到在這些車之間作抉擇的板友們。
--
取之於板上,用之於板上,
與大家分享最後的決定,
是令我自己也很意外的Camry油電尊爵。
原本持有車輛是CRV 2代,
自己認為主要缺點是隔音差及安全配備落伍。
想換車的主因及考量是:
1. 改善以上缺點;
2. 維持一樣或更好的空間感受;
3. 給家人(特別是小孩、後座)更好的乘坐感;
4. 妥善率高,後勤好
(Volvo的美可以讓我忽略這點);
5. 價位200萬內。
因為已習慣SUV的駕駛視野及空間感,
一開始實看、實坐、實駕的車輛以SUV為主,
包括:CRV、RAV4、NX200、XC40、XC60。
其他就只是鍵盤賞車。
很意外的,
所看的SUV大多有些不能接受的缺點,
包括隔音差(CRV、RAV4)、
空間小(NX200、XC)、
駕駛視野感不優(RAV4、NX200)。
其中,RAV4還包含了主觀覺得醜,
及漏水有疑慮
(雖然新式已改良,但我不敢冒險)。
跟老婆開的神A相比,
後座空間OK,但行進時乘坐舒適感較差。
於是,
在預算不願拉高加上懶得再看其他SUV,
轉而往中型房車/旅行車看。
候選人有:V60、ES200、Altima、Camry。
其他則是在鍵盤賞車過程,
各有無法接受的缺點不考慮。
也很意外的,雖然一開始很不習慣房車高度,
但在不斷試駕及開老婆神A的過程中,
慢慢地也接受及習慣了房車的駕駛感及視野感。
所以最後一次駕駛這四台車時,感覺都很不錯。
因為這些車子優點都很多,
分享自己最後未選擇的理由如下:
—
V60:
保養維修費用偏高,車子外型容易覺得過時,
車載系統聽聞車主表示偶有故障問題。
特別想分享的是,
我覺得Volvo的車型有個特點,
就是當下新車很前衛很吸睛,
可是當我看上一代的車型時,
就會覺得真的是過時產品。
因為我的問題是窮,沒辦法想換就換車,
而且懶,一台車想至少開10年,所以放棄。
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ES200:
內裝過時,儀錶板、車載系統螢幕都是如此,
特別是不懂為什麼要花錢買CD Player,
跟Remote Touch。
除此之外,我真的很喜歡這台車,特別是外型,
但與其他平價候選車相比,
我很難justify為什麼我要多花幾十萬買這一台。
品牌光環嘛,我自己是無感,
畢竟歪L在台灣的數量感覺已經趨近一般國產。
哈根達斯跟UCC咖啡嘛,我也還好,
冰淇淋我比較喜歡Ben & Jerry’s,
咖啡給我麥當勞的早餐美式我就滿足了。
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Altima:
倒車影像解析度奇差,內裝質感普,
後座乘坐舒適感較不佳,後座隔音普,
路不好時,後座晃動明顯,
後座高度較壓迫,
我太太164都覺得有點壓迫感。
雖然缺點寫最多,
但我必須得說,
這台車開起來的感覺真的很好,
加速極為順暢,過彎極度穩定,
要不是考量後座舒適性與即將有小孩,
我一定秒選這台。
至於Altima常被詬病的沒車道置中?
我平常也不會放手開車。
沒全速域ACC?
誰會在開30公里時就開ACC啊XD
長得像仙草?
都好看,長得像又如何。
—
老實說,我本來最不想選的車就是Camry,
因為計程車跟出差派車很常坐到,
在路上感覺很常會車聚,
加上對Toyota保養廠的印象不是很好,
人多、吵雜、混亂,0設計感。
在試駕的時候,以駕駛角度而言,
沒有任何突出之處,內裝也略顯老氣。
不過,除了稅金以外,
Camry油電作為日常代步車,
說實在也真的是說不出什麼致命性的缺點,
該有的配備都有,不是最頂,但至少都堪用,
維修價格便宜,車多較不易缺料,
後座舒適度,是幾台車裡面最棒的。
因此,最後在與太太一致同意的情形下,
決定(即將)成為Camry的車主,
雖然現在不知道車什麼時候才能到就是了XD
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