Lexus LM300h 700輛先發完售霸氣抵台 - Toyota

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自2002年初代Toyota Alphard亮相，那豪華與空間兼具的車型設定，為許多商用人士提供
完美的座駕選項。再者，Alphard那獨特的車格設定，外加極為氣勢的梯型車頭以及滑潤
的車體曲線，讓這輛日系豪華MPV成功打響市場！然而當時間來到2019年4月，一輛以
Toyota Alphard為基底進行精進開發的車種Lexus LM於上海橫空出世，如今在2020台北國
際新車大展中更特別展出這輛極致奢華的豪華力作。Lexus LM乘載著更具精細的設定與豪
華品質，而想當然由於品牌定位的提升，無論在外在亦或是座艙架構皆有著截然不同的設
計邏輯。

從正前方車頭來看，全新發表的Lexus LM想當然採用家族式大型紡錘式水箱護罩，以鍍鉻
與網織線方式呈現，光是其面積的視覺衝擊就深具氣勢，而燈組部分也採用高規設定，配
備辨識度極高的箭型LED日行燈、LED 前後霧燈、LED 頭燈組、LED序列式方向燈，如實將
Lexus旗下的日系設計美學承襲於此。

車側與車尾部分，基於Toyota Alphard相同的底盤格局，因此在整體造型上頗為類似；不
過Lexus為了突顯定位差異，在車側線條與飾板用料上皆採用更高規格與細膩的設定，舉
凡Z字型的鍍鉻車窗飾條與17吋多輻式鋁圈都為Lexus LM的車型亮點。繞至後方，其燈組
配備X形貫穿LED燈組設計，搭配廣泛使用之鍍鉻邊條來呈現，在整體視覺效果下確實恰如
其分。

接著來到商務人士最為著重的座艙，同樣基於品牌定位，因此在陳設上與Toyota Alphard
有著許多差異。從座位設定來看，雖然Lexus LM採用的為4人座以及7人座的設定，但4人
座車型無疑是最具VIP級乘車體驗的編成，其配備12向電動調整之Exclusive VIP 獨立雙
座頭等艙座椅，並含冷通風功能，並在前方施以雙層降噪玻璃屏幕與前排完全隔離，加上
26吋彩色液晶顯示螢幕、獨立恆溫空調、19支揚聲器的Mark Levinson音響（7人座為17支
）與14公升冰箱等，提供客戶極為尊貴的商務之旅。

除4人座設定，Lexus也為家庭用戶提供入門級的7人座設定，採用3排座椅設定，撇除駕駛
第一排，其第2排設定採用的為Alphard車型所具備的Ottoman 電動調整座椅，且同樣具備
冷熱通風、前後滑移座椅與折疊餐桌。至於最後一排為了提供豐富的變化性，採取的為
5/5 分離式以及前後滑移的設計，並且在椅背角度也提供手動調整，至於尾箱開啟則統一
採用電動控制。

在駕駛座部分，無論是高規的4座車型，亦或是7人座車型，皆提供10向電動調整與冷通風
座椅、10.3吋觸控式螢幕、原廠中文衛星導航、Apple Carplay/Android Auto、真皮包覆
原木方向盤、三區恆溫空調以及及後座出風口等。除了在外型與空間上有著莫大的差異外
，主被動安全部分也採品牌最高設定，配備Lexus Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統
，舉凡DRCC 全速域雷達感應式車距維持定、LTA 車道循跡輔助、PCS 預警式防護系統附
自動煞車輔助、BSM 盲點偵測、ICS 智慧停車輔助與10具氣囊，提供層峰客戶無微不至的
安全保護。

動力與底盤部分，全新Lexus LM 300h統一採用2.5升Atkinson的Hybrid油電動力系統，結
合汽油與電動馬達之效能，最大輸出可達155kW（211ps）的最大馬力與41.7kgm的峰值扭
力，搭配ECVT變速系統，提供暢快的加速力道以及優異的能源效率。底盤部分為提供更細
部的舒適設定，其懸吊部分則是採用前麥花臣與後雙A臂架構，針對不平穩路段做出最為
舒適的設定，而座椅內部的設計採用內建氣壓調整，將不必要的碎震消彌，提供VIP客戶
最高規格的乘坐體驗。



心得：這台的內裝真的神扯！尤其是四人座的配置根本就是要逼死Alphard，還有朋友去
展場實際坐到完全不想下車咧!


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