Lexus 的渦輪車是不是都很耗油又笨重? - Toyota

mobbdeep: 這也是個有趣的想法 toyota究竟係做不出高性能車款（能
mobbdeep: 做出出駕馭操駕不錯 像86 isf 但沒有像alfa julia能作
mobbdeep: 出紐伯林最速的競爭者） 還是toyota造車理念就是不追求
mobbdeep: 這類車型
jason89514: 2000GT、LFA：
stevely: 牛魔王：
alskdj: 一堆文字嘴砲，開過就知道 好比有人笑318 320沒力一樣
koes2005: 我自己的經驗，原本w204 c300 231p，後來換f10 528i 10
koes2005: 格後的加速感覺快很多，也沒有turbo lag，bmw好像比較猛
y387589: supra牛魔王表示:你跟我講沒性能?

我就是不想講LFA跟supra 沒想到還是有版友提出來

首先 LFA不慢 但鍵盤車手如我看車評 也知道跟其他頂級超跑比起來也不能說快

另外supra已經是10幾年前的車了 我認為提它根本沒有意義

我的問題講到底 就是如TOYOTA這麼大規模 有技術力的車廠

過去10年來 為何沒有致力開發性能車款 也沒有致力開發可以跟m3 c63競爭的性能房車

甚至也有沒類似type R 純粹性能取向的車系 還是有其他車款我漏掉了

唯一可以一提的 LEXUS 上代ISF 及這代GSF（RCF評價不好）

但說實在話 一個性能取向的買家 會買m4 m3還是isf gsf??

本人開IS 之前開上代320 都覺得LEXUS擁護者不需要欺騙自己

挑選性能車絕對不考慮LEXUS


為何過去10年TOYOTA不發展性能車 我不知道 可能是車廠研發方向

是把資源投入提高妥善率 易操駕 平易近人路線

搶佔市場提車廠高獲利 回過頭來看來TOYOTA的操作滿成功的

也因此硬拿TOYOTA LEXUS跟其他性能車款比較 是有些不太公平

TOYOTA輸定了 (不然來比妥善率 比內裝豪華程度好了)

那顆200t引擎在性能上絕對不比 benz bmw或奧迪的2000cc掛渦輪表現

0-100實在沒有245匹馬力感覺 高速100-200再加速倒不會無力但也只是普普通通

油耗部分 即便8AT換檔綿密 市區居多開到現在一公升還是跑不到10公里

實在只能說這顆引擎油耗確實比不上同級車

最近有能力搶先所有同業測 MODEL 3 的美國網路車評MOTOR TREND

曾作一個 ALFA Giulia / BIMMER 330i /

AUDI A4 /BENZ C300 / CADI ATS / JAG XE /lexus IS200t / VOLVO S60 8臺車大亂鬥

一定有版友說各車規格差這麼多怎麼比 MOTOR TREND也想到了

價格區間都是在399USD車款 VOLVO甚至還主動升級 送T6 R-Design來測

裡面評價項目很多 我單就引擎部分

0-60 miles加速最快到慢 分別是

1. adudi a4 5.0

2.ALFA Giulia 5.1

3.VOVLO s60 5.2

4.BIMMER 330i 5.5

5.CADI ATS 5.7

6.BENZ C300 6.0

7.JAG XE 6.6

8.IS200T 7.0 (超慢)


0-100 IS200T更慘 最快到慢分別

1.ALFA Giulia 12.6

2.VOVLO s60 13.5

3.adudi a4 13.6

4.BIMMER 330i 14.6(平手)

4.CADI ATS 14.6(平手)

6.BENZ C300 15.7

7.JAG XE 17.0

8.IS200T 19.3 (超慘)

IS200t是唯一後驅車 加速一定也比較慢 但跟同級車比起來實在太慢了

但題外話操控表現而言 最好到最差

ALFA > CADILLAC > Lexus=Jaguar=Mercedes=Audi > BMW=VOLVO

其中LEXUS表現不差但車太重 JAG跟BENZ表現很好但懸吊太硬 AUDI很均衡但路感有點模糊

VOLVO則是重到不可思議 唯一意外是車評認為BMW 3個世代前絕對是標竿

但現在的3系列太軟了 而且沒甚麼改善 所以把它分數打很低

即便LEXUS動力表現落賽 引擎不夠力 但最後MOTOR TREND給綜合評價

1.ALFA Giulia

2.adudi a4

3.Mercedes-Benz C300

4.Lexus IS 200t F Sport

5.CADI ATS

6.Jaguar XE 25t

7.BMW 330i

8.Volvo S60 T6

尤其317匹馬力最大 加速表現前3名的S60排在最後

主因係被認為是上個世代的車款沒有進步

而IS200T被排在中間不好也不壞 我覺得很符合LEXUS評價

雖然是掛F SPORT銘牌 雖然想要上打C SEGMENT其他車款

但TOYOTA似乎本來就不在乎作一臺純性能取向車款

沒有必要硬要拿引擎 拿加速跟性能車款比較 拿下駟打人家上駟 這點真的是LEXUS弱點

以用車頻率高的我來說 在預算區間下 我認為IS是絕佳首選

自用 載人 內裝 妥善率 安全各項不是最好 也不會是最差

自從上一代320莫名其妙跳引擎符號修不好 車廠所幸叫我繼續開不要管它的經驗

真的再給我選BMW 或是A4 我還是怕怕的 LEXUS還是比較適合 (但選Giulia我願意)

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