轎車休旅車房車

Lexus是不是放棄四門轎車了？ - 轎車

Genevieve avatarGenevieve · 2022-06-04

Table of Contents


前陣子Lexus的NX剛改版，
https://i.imgur.com/ni2880L.jpg
近期又有RZ要推出
https://i.imgur.com/nkYcofV.jpg
以及連內裝都準備大改的RX
https://i.imgur.com/aAw2seh.jpg
但是當初幫Lexus拉了不少市占率的ES，
卻遲遲沒有大改，
https://i.imgur.com/6z1Iaru.jpg
房車LS只有近期做了配備小改
https://i.imgur.com/11Gtvng.jpg
IS雖然拉皮，但內裝引擎卻仍是千年傳統
https://i.imgur.com/8d1K8bz.jpg
雖然Lexus的外型評價常常很兩極，
但本人覺得在眾多廠牌中算是很有特色的，
尤其新的IS外型真的很好看。
但感覺Lexus今年來都在搞休旅車跟跨界車
四門轎車遲遲沒有新的動作。
Lexus是不是以及放棄四門轎車的市場了啊？
-----
Sent from JPTT on my iPhone

--
轎車休旅車房車

All Comments

Megan avatarMegan2022-06-02
台本表示：
Olga avatarOlga2022-06-06
ES去年才剛小改啊
Candice avatarCandice2022-06-02
ES改款週期還沒到、LS銷量起不來就以最低資源變更
Agnes avatarAgnes2022-06-06
不就ALTIS嗎
Joseph avatarJoseph2022-06-02
IS未來大概就轉型成電動車了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-06-06
房車式微不是台灣特有的現象，研發跟銷售重心都擺
在好賣的SUV上我覺得很合理，固然覺得可惜但豐田集
團這麼做不是不能理解就是
Sarah avatarSarah2022-06-02
我is車主兼腦粉 is外型真的帥 但 為什麼cd架還在
Madame avatarMadame2022-06-06
然後我那一年的還沒置杯夾緊
不過全世界都往suv發展 也難怪房車越來越被遺忘
Ingrid avatarIngrid2022-06-02
ES上次大改是2018欸
時間還沒到吧
Poppy avatarPoppy2022-06-06
週期還沒到 是要改什麼
Megan avatarMegan2022-06-02
gs哭暈在廁所
Jack avatarJack2022-06-06
說好不提GS的
Zora avatarZora2022-06-02
ES算進去太勉強了
Emily avatarEmily2022-06-06
es大改沒多久
Olivia avatarOlivia2022-06-02
LS350的靈壓都消失多久了,別再說了QQ
Poppy avatarPoppy2022-06-06
ES還沒多久，LS大型房車改款週期本來就比較慢，IS
最近國外多了500還有傳聞要出F，哪裡放生了？
Jack avatarJack2022-06-02
IS 9年 LS上代撐11年 歐洲同級哪會這麼久
James avatarJames2022-06-06
Is之前消息不是可能跟mazda 共用後驅平台
Zora avatarZora2022-06-02
台灣人就盲目迷信歐車操控好，gs被刻板印象害死，只
能說台灣人不識貨。
Zora avatarZora2022-06-06
IS外型真的帥...經過這麼多年還是很帥
Vanessa avatarVanessa2022-06-02
ES坐起來比5跟E還穩
Daniel avatarDaniel2022-06-06
雖然因為家庭因素 下一台要換休旅機會很高XD
Kelly avatarKelly2022-06-02
現在的LS也才四年多，連歐洲車都不可能這麼快
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-06
ES後座空間還碾壓C E class 還不會那麼跳
Isabella avatarIsabella2022-06-02
銷量這麼差，你是老闆會想出這個產品嘛...
Valerie avatarValerie2022-06-06
Genesis全後驅 GM把同價位大FF/小FR分兩牌
Belly avatarBelly2022-06-02
這台很多屁孩很愛
Thomas avatarThomas2022-06-06
L就一直把RX, ES這種大碗滿意的FF車當主力
Enid avatarEnid2022-06-02
Is來個3.0油電我就買 別來2.5plz
Frederica avatarFrederica2022-06-06
拖住品牌形象 就算GS/IS多好 能說服客戶嗎
Quanna avatarQuanna2022-06-02
2.0L的IS200會重出江湖嗎？
Frederica avatarFrederica2022-06-06
ES去年中有小改，IS看報導說好像要往電車化發展
Lily avatarLily2022-06-02
是直接大改，不是UX的那種鳥改
Wallis avatarWallis2022-06-06
IS論外觀真的帥運動感十足 內裝就滿滿的復古風
Robert avatarRobert2022-06-02
Lexus內裝優雅舒服，雙B太花俏很煩
Mia avatarMia2022-06-06
IS ES還是賣的不錯阿
Susan avatarSusan2022-06-02
希望能出款比ES小一點的前驅車型，ES的車身尺寸在
大台北市區實在是不太友善
William avatarWilliam2022-06-06
請問有人知道為什麼台灣不進HS系列嗎？
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-06-02
用UX取代CT真的很可惜，單身不想買休旅
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-06-06
說實在要也是全面電動化
Lucy avatarLucy2022-06-02
大改款的成本都給主力休旅實在
Charlotte avatarCharlotte2022-06-06
HS和對應的Sai停產有三四年了吧
Regina avatarRegina2022-06-02
Volvo、Porsche：
Ingrid avatarIngrid2022-06-06
es大改時間就還沒到....去年底才小改耶，說放棄是
Andy avatarAndy2022-06-02
Is 很帥啊
Zanna avatarZanna2022-06-06
門外漢吧
Faithe avatarFaithe2022-06-02
新馬六,is會共用新平台
Hedda avatarHedda2022-06-06
到時車格拉大,通吃is gs客群
Rosalind avatarRosalind2022-06-02
ES坐起來比5跟E還穩？ 反串嗎…..
Annie avatarAnnie2022-06-06
es最快大改也是明年的事了，頂多年底有消息而已
William avatarWilliam2022-06-02
房車式微？特斯拉表示：賣的嚇嚇叫
James avatarJames2022-06-06
IS拔一堆東西和那內裝 和泰根本沒想要賣這台車吧
Daph Bay avatarDaph Bay2022-06-02
這用作法我覺得幾年內台灣就會IS收掉了
Elma avatarElma2022-06-06
Subaru、Honda、Infiniti、Skoda：
Enid avatarEnid2022-06-02
is國外銷量可是很不錯的，是和泰沒有要賣，鳥爆
Gilbert avatarGilbert2022-06-06
ES穩啊，這台就隔音跟懸吊（僅限日常用家）突出
不行的是動力 內裝(見仁見智) 跟那該死的LSS
Kyle avatarKyle2022-06-02
LSS要是能跟上3.0的話應該就還不錯了
Quintina avatarQuintina2022-06-06
IS在國外評價不錯 賣的也OK 可惜台灣死不進渦輪版
好想要IS350 可惡啊~~
Vanessa avatarVanessa2022-06-02
新的IS真的好看 超想買
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-06
ES在國外也有300匹V6，就沒什麼缺點的車
Zanna avatarZanna2022-06-02
IS350不知道是不是因為驗不過所以不進
Margaret avatarMargaret2022-06-06
不過房車難賣啦 Arteon今年美國到現在才賣不到50台
Tom avatarTom2022-06-02
https://tinyurl.com/24jpztn8
我看ES大概也好不到哪去
Jacky avatarJacky2022-06-06
這次要推no1 GS停產真的太可惜
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-06-02
外型很看個人喜好，路上不少車型我不喜歡...
Queena avatarQueena2022-06-06
只能等出純電的了
Yuri avatarYuri2022-06-02
ES比5跟E穩？時速30嗎
Zenobia avatarZenobia2022-06-06
豪華轎車目前銷量一哥就是Model 3
然後更高價位上面還有BMW i4, Taycan
Una avatarUna2022-06-02
目前豪華級距轎車市場沒有純電基本上是不用玩了
Puput avatarPuput2022-06-06
坐過就知道，高速公路隔音避震ES都贏
Hazel avatarHazel2022-06-02
Model3哪算豪華轎車，高速公路比Altis還吵
Faithe avatarFaithe2022-06-06
No1真的笑死，200系列熱賣就說銷量高就是好車，GS
銷量慘也說是好車是別人不識貨，自助餐？
Jake avatarJake2022-06-02
CT系列也快被豐田賜死了
Jack avatarJack2022-06-06
沒辦法跟2B1P比
Leila avatarLeila2022-06-02
汽油版IS原本就有說是六期過不了不進了
Frederica avatarFrederica2022-06-06
ES在美國是沒有像Arteon那麼慘啦 好歹250倍銷量 ...
Leila avatarLeila2022-06-02
GS性能能文能武又是後驅，比ES還豪華雖然都同個
Christine avatarChristine2022-06-06
世代有得選你不會把ES擺優先順位，GS銷量慘台灣
William avatarWilliam2022-06-02
稅制很難過大排量引擎世界潮流淘汰及共用模組平台
Madame avatarMadame2022-06-06
某t是不是沒坐過這幾台後座阿？加油哦
Wallis avatarWallis2022-06-02
要復出GS等皇冠吧後驅平台被改前驅反彈聲大
Oliver avatarOliver2022-06-06
但我實在是很討厭後驅導致後座中間大隆起,下台車
我想我不會選後驅了
Rachel avatarRachel2022-06-02
房車外型真的帥 可惜現在休旅車當道
Quintina avatarQuintina2022-06-06
如果GS有最新RX500h的動力系統,用不了GA-L,至少用GA
Christine avatarChristine2022-06-02
-K然後後輪用電動馬達驅動,前輪用引擎驅動,做出前
後獨立的AWD架構,是可以說服GS既有買家的後驅需求,
然後又因為後輪靠馬達,少了中傳差速器,也不會有車
內中間突起
Vanessa avatarVanessa2022-06-06
ES後座本來就比雙B穩又爽
Dora avatarDora2022-06-02
所以才要純電 後驅後座中間就不會凸起了
Vanessa avatarVanessa2022-06-06
crown日本消息也傳出放棄GA-L,改用GA-K了
Jessica avatarJessica2022-06-02
現在想找GS450h真D難 -_-
Hedda avatarHedda2022-06-06
很多人沒坐過E class C class 3系列後座阿
Lauren avatarLauren2022-06-02
才會有像ten那種發言
Quintina avatarQuintina2022-06-06
E C 椅墊短 空間侷促 彈簧設定也跳
Eden avatarEden2022-06-02
E椅墊還好 之前出差合作出租公司都用E Estate
Hazel avatarHazel2022-06-06
C就真的不行 椅子短 膝蓋還會翹起來
Dinah avatarDinah2022-06-02
現在油、油電還是大宗，GS要復出可能就2.4/2.5+電
機或傳聞中豐田正在新開發的直六/V8了，然後聽說因
為改前驅原客群反彈聲浪太大所以新皇冠還是會有傳
統GA-L，而跨界車款才會用GA-K
Yuri avatarYuri2022-06-06
本來也想加入加油加三百一族 後座馬上被太座打槍
但是說舒適度 老實講別說ES 連Superb都比E Estate穩
Rae avatarRae2022-06-02
3/5系列就真沒坐過了
Yuri avatarYuri2022-06-06
也許哪天變成駕駛視角的話感想又會不同....
Kristin avatarKristin2022-06-02
椅墊軟=舒適？分我想我們不是同個級數的，夏蟲不可
語冰
還特地私訊來講些543，水準不言而喻
Lydia avatarLydia2022-06-06
er，抱歉，上面有誰提到椅墊軟不軟? o_oa?
Caroline avatarCaroline2022-06-02
有叫你嗎？
Caitlin avatarCaitlin2022-06-06
有Altis 跟Camry
Irma avatarIrma2022-06-02
根本不是椅墊的問題，ES避震隔音好太多了
Faithe avatarFaithe2022-06-06
時速30確實是。
Genevieve avatarGenevieve2022-06-02
150連IS都糞了，跟我說ES
JOKE
Rosalind avatarRosalind2022-06-06
抱歉修正一下，120就好
Cara avatarCara2022-06-02
那個跟我一樣t開頭的，我還真不常做後座，我連加長
型的都自己開，沒那個後座命，見笑了
然後別私訊我了，難看阿
Oscar avatarOscar2022-06-06
ES時速30還贏更多，歐洲車變速箱在低速根本氣血循
環機，震得要命
Annie avatarAnnie2022-06-02
那個傳聞說現在要用GA-L開發 2025上市
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-06-06
好啦ES超棒，開心了嗎
George avatarGeorge2022-06-02
這麼麻煩 15代也放著繼續賣不就好了XDD
Regina avatarRegina2022-06-06
會地圖炮的把歐洲車當一台車在談
真心覺得奇葩
Elma avatarElma2022-06-02
ES不怎麼樣，就舒適而已
George avatarGeorge2022-06-06
自己有一台ES是真的穩 不過我覺得行路隔音比我之前F
Necoo avatarNecoo2022-06-02
10 520d 我覺得老5還是略勝一籌
Ida avatarIda2022-06-06
歐洲車變速箱在低速根本氣血循環機？？有試過用日
本愛信自排變速箱的歐洲車嗎？
Belly avatarBelly2022-06-02
我是覺得什麼30.120.150之類的話可以不用硬要講 依
我6年前在德國高速公路的經驗 操控和穩定度 歪L要
明顯輸雙B 大概要170~180以上 而且這還是駕駛者的
Annie avatarAnnie2022-06-06
感覺 後座根本無感 還是雙B這幾年多了很多黑科技
一舉吊打？
Puput avatarPuput2022-06-02
高速公路是要看什麼操控
自慰也要有限度好嗎
Oscar avatarOscar2022-06-06
我講清楚點 不然又要被亂冠了 我指的操控是單純講
會不會飄和穩不穩 不是什麼加速力和回饋感 後者雙
B吊打是完全無庸置疑的
Ethan avatarEthan2022-06-02
還有你記憶力真好，六年前，我三年前可能都忘了那
個感受，真的只能模糊帶過
Leila avatarLeila2022-06-06
高速換車道算不算？真的不要show下限了
我講完整一點
Tom avatarTom2022-06-02
ES以一台200萬內，安全、低速市區交通通勤舒適，空
間大，造型不錯看，品牌不錯，他有他聰明的市場定
Kyle avatarKyle2022-06-06
一輩子大概只會那開半年的無限速公路 印象還深刻不
了也太慘了 一週起碼來回三趟 但快回國時就有點膩
了 都只開140.150左右 懶得往上踩了
Rosalind avatarRosalind2022-06-02
5系列也是200萬內
https://i.imgur.com/JN7W5UG.jpg
Delia avatarDelia2022-06-06
位。找到一個長年被5E6霸佔的市場突破口
Erin avatarErin2022-06-02
SUV就目前世界的潮流 誰都擋不住
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-06-06
不過要離造神還遠的
Kama avatarKama2022-06-02
https://i.imgur.com/t9zUvPW.jpg
Tom avatarTom2022-06-06
不跟你們浪費時間了
Eartha avatarEartha2022-06-02
推文看了兩輪 講ES都在強調後座夠穩 好坐 除此之外
根本沒人說他是什麼神車 ten自己說自己沒後座命 然
後又在那邊反駁得很用力 這是在幹嘛?用E很好開來反
駁ES後座很穩?哪來的神邏輯
Audriana avatarAudriana2022-06-06
人家就在講後座的舒適.穩定 你說你沒在坐後座？
卻又說ES後座輸5/E？
Iris avatarIris2022-06-02
我有點不懂,自承沒坐過後座都自己開的人,幹嘛因為
別人捧後座舒適而這麼生氣?文內沒人說駕駛座贏啊
Emily avatarEmily2022-06-06
歐車粉全身都G點欸 一碰就高潮
Donna avatarDonna2022-06-02
不過說真的,一台車駕座、副座、後座感受真的差很多
不論是聲音還是乘坐感,真的很神奇
Connor avatarConnor2022-06-06
駕駛感受到的加速很廢 跟後座感受到的加速很穩 常常
是同一件事 不得不說 ES真的很好座
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-06-02
歐車粉真是玻璃心，說es比較穩就崩潰，事實就是雙b
Poppy avatarPoppy2022-06-06
個人搭過GTR R35..老實說感覺很差 但自已開又覺得爽
Charlie avatarCharlie2022-06-02
懸吊又硬又跳，超不舒服，但歐車粉的心靈操控就會覺
Carol avatarCarol2022-06-06
得好穩好安心，笑爛xddd
Bethany avatarBethany2022-06-02
IS只論外型真的有夠好看，其他就......
Vanessa avatarVanessa2022-06-06
當年gs350f操控輾壓535i，is350f操控也輾壓335i，但
Jessica avatarJessica2022-06-02
刻板印象都認為歐系操控比日系好，真的就是消費者不
識貨。
Franklin avatarFranklin2022-06-06
lexus已經證明操控可以做的比雙b還好，但現實的消費
Annie avatarAnnie2022-06-02
者就不注重操控、動力，反而比較注重舒適跟妥善，所
以現在lexus的產品走向才會是這樣，但銷量也證明這
種走向才是正確的。
James avatarJames2022-06-06
ce後座真的難坐，只服s
Liam avatarLiam2022-06-02
雙B等德國車懸吊都是以高速行駛無限速公路為設計，
所以會感覺硬朗得像四根鐵桿。但其他國家的高速公
路都有限速，所以其他歐洲汽車品牌設計的懸吊就不會
Lauren avatarLauren2022-06-06
像德國車那麼硬
Robert avatarRobert2022-06-02
較不硬的懸吊也就比較舒適，而硬得跟四根鐵桿的懸吊
跑一次爛路，乘客骨頭都要散了
Callum avatarCallum2022-06-06
從小坐老S/7長大，之後坐一次ES覺得也很舒適
Victoria avatarVictoria2022-06-02
是
Enid avatarEnid2022-06-06
IS真的是被和泰搞爛
Yedda avatarYedda2022-06-02
IS根本被豐田放棄治療了。不說稅制或過不了環保法規
，那個當年用來屌打E90的內裝設計用到現在G20都中後
期了
Edith avatarEdith2022-06-06
ES開起來比現役當代的LS還滑順（低速&市區），還舒
服，現役當代的LS開起來像GT轎跑
Candice avatarCandice2022-06-02
休旅車主流 市場比較大
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-06
我IS200T車主外觀真的帥 但內裝真的陽春到爆
Kristin avatarKristin2022-06-02
真的是滿身G點耶（遠目
William avatarWilliam2022-06-06
房車式微根本不是藉口，2B1A還不是定期改款
Tracy avatarTracy2022-06-02
W206有因為房車式微就讓W205多拖好幾年才大改款嗎
Enid avatarEnid2022-06-06
歪L已經算是出的很齊全的了 大中小房車皆有
Linda avatarLinda2022-06-02
Lexus房車少了小型4.5米的房車，對應BMW 2系列
Kelly avatarKelly2022-06-06
水箱護罩做的越來越誇張 已經踩到醜的界線了
Zora avatarZora2022-06-02
少了CT這種掀背小車，主力中型房車IS太久沒大改，
和泰又全力賣休旅(尤其NX)
Elma avatarElma2022-06-06
GS就跟現在LS撞到了 可惜
Kama avatarKama2022-06-02
GS都取消了 最近買了一台UX250來玩
Regina avatarRegina2022-06-06
台灣死不進IS渦輪版
Audriana avatarAudriana2022-06-02
Lexus少旅行車啊 不過大概他們覺得不好賣吧
Olive avatarOlive2022-06-06
ES去年才小改，哈囉 有事嗎？
Hazel avatarHazel2022-06-02
4.5米房車有啊 HS 只是台灣沒有 XD
Emily avatarEmily2022-06-06
ES小改沒多久吧，擺在一起比不太公平
Steve avatarSteve2022-06-02
es下次大改好像是2024還是2025了
Harry avatarHarry2022-06-06
新的IS真的很帥啊
Tom avatarTom2022-06-02
ES去年的改款真的有夠可笑
Dorothy avatarDorothy2022-06-06
IS內裝我看到都冷掉了 跟十年前沒什麼差別
James avatarJames2022-06-02
200萬上下的車配8吋螢幕不帥很難
Kyle avatarKyle2022-06-06
ES2018才上七待去年小改 想酸也做點功課好嗎
Hardy avatarHardy2022-06-02
特低規NX200證明了和泰決心把品牌價值往下打