lexus有缺點嗎? - Toyota
By Lily
at 2019-06-18T16:36
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※ 引述《cakepupu (4000點快來吧)》之銘言:
: 歪L的缺點 (可能有點引戰,不好意思@@")
: 1. 許多車主自我感覺良好
你...真的不是來吵架的嗎?
車主的狀況等同於品牌的缺點,這邏輯我這輩子第一次聽到
姑且先不論你說的這種人存不存在或常不常見,按照你這邏輯,每一家車廠的車主都可能
會有些不討人愛的特質,這樣就算是品牌缺點的話,那我是覺得自我感覺良好的車主可是
多多多多多著呢...
再說,把人的問題歸類到品牌問題上,這在邏輯上本身就是有問題的
人是人,車是車,藉機以人戰車很不優啊
: 跟歪L的車主講操控/動力等等時,很多車主會說歪L和雙B是同等級的
: 甚至會對歐洲車嗤之以鼻
: 會同時舉美國的車價當作例子
: 美國的1A2B和歪L價位差不多,故他們認為歪L和雙B同級,只是台灣的雙B車主是盤子
: 會告訴你他們不是買不起雙B,只是不想要太高調
: (話說現在雙B滿街跑,早就沒有人會認為開雙B等於炫富了...)
: 2. 冰淇淋不是真的免費
: 講到歪L的服務時最常被提起的就是冰淇淋免費吃
: 可是怎麼車主們好像都忘了羊毛出在羊身上這件事情
: 和泰買冰淇淋給你吃肯定是拿從車主上面賺來的錢去買的
: 也就是說,例如一台售價200萬的歪L,可能裡面隱含了5萬塊是冰淇淋的錢
: 這5萬塊就等於是你預先支付了未來去保養廠時的冰淇淋費用!!
話不能這麼講,因為你不吃冰淇淋也不能折5萬,所以那本身就是不存在的,你的邏輯只能
成立於不吃冰淇淋可以折5萬的情況下;再說,如果原廠的銷售策略本身就是決定把冰淇淋
跟車子一起打包賣給你,售價算進去的話,你買單的同時這就是既定事實了,除非你不買
而且按照你的邏輯,話如果反過來講,一台售價200萬的BMW肯定也是多收了你的錢,但可
沒有冰淇淋免費吃到飽呢?還是你覺得因為BMW沒有提供冰淇淋,所以其實已經便宜5萬賣你
了?這我是看不出來啦
這樣看來,有沒有冰淇淋肯定都是缺點了
這邏輯你不覺得...哪裡怪怪的嗎?
對於車主來說,既然不吃冰淇淋折不了5萬,那麼理性來看,在車價不變的情況下,享受一
點升級的服務不是應該才是最理想的嗎?
車廠從售價中賺取利潤,而這些利潤要怎麼回饋到消費者身上是由車廠決定的,Lexus決定
把這些利潤用冰淇淋、咖啡跟鬆餅返還給車主,用來維持服務、品牌特色、形象跟門面,
而不是更多的轉換成老闆身上的Armani西裝,某種程度上來說應該是好事才是
被你用歪理曲解成完全不同的一回事,這邏輯讓我很不解就是了
再說,也沒有甚麼東西叫真的免費,服務本來就都是要錢的,只有蹭別人的才不用花錢
: 3. 全車系外觀中規中矩
: 較難獲得年輕人的青睞
: 要開歪L把妹的話效果可能跟勁戰差不多
你真的看過這幾年Lexus的車?
https://www.autoblog.com/buy/2018-Lexus-IS+300/specs/
https://newcar.u-car.com.tw/lexus/es/2961/overall
中規中矩?
My god,我想你平常肯定都是在鍵盤...不是,是在車後面裝曬衣架尾翼了
認真要說的話,Lexus的車款大概在90年代或00年代初期的造型是真的比較普通,當年的ES
長得超像Camry 5代,單看側面我還真的很容易認錯;但那已經是過去式了,現在的Lexus
造型一點都稱不上中規中矩
: 4. 買TOYOTA的CP值可能更高
: 歪L基本上就是豐田集團的高級版頭又大
: 很多零件甚至底盤都是兩品牌共用
: 把TOYOTA的內裝升級後搭配上冰淇淋策略就成就了歪L
: 以上是個人一點心得~~
高級版Toyota不代表是一樣的啊
按照你這邏輯,VW就會等於Audi,也等於Porsche了,因為他們的高階休旅車都是共用底盤
的,Touareg跟Q7、Cayenne是共用底盤,只是有些零件跟調校不一樣;這樣算起來,那我
大概就可以理解為什麼有人會買VW的CP最高,覺得買Cayenne的都是盤子
因為這樣算一算,Porsche不過也是高級VW而已嘛
看來Touareg車主也可以嘴一波Cayenne車主,說你的車不過是把我的車換點零件,順便換
個Mark而已,本質上還是一樣的,封你為高級VW並不為過
如果Cayenne的車主要反駁,就可以跟他說你看咱們的底盤同一個呢,哪裡不一樣呢?
不過,這不叫自我安慰的話,甚麼才叫做自我安慰呢?
說穿了,其實每個品牌或是車款一定都有缺點,或者說,不那麼討人喜愛的地方
你真的要細找Lexus的缺點,其實還是有的,端看你有沒有用心而已
例如像Lexus同級車的引擎馬力輸出效率,其實不如同級的BMW;以上一代的Lexus IS 200t
跟BMW的F30 320相比,帳面馬力大很多,但是車重太重,導致0-100加速性能跟F30 320半
斤八兩。你可以說Lexus在這部份做得不夠突出,確實是相對比較差的地方,但不是隨便找
一堆似是而非的理由來引戰,這樣一點都不專業
: ※ 引述《a135791hdhc (愛柴柴)》之銘言:
: : 豪華品牌
: : 大氣的外觀
: : 妥善服務優良
: : 不容易東壞西壞
: : 安全性也很高
: : 價格跟雙B比低不少
: : 算是幾乎找不到缺點的完美車廠嗎?
------------------------------------------------------------------------------
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如果將字母A到Z分別編上1到26的分數(A=1,B=2...,Z=26)
你的知識(KNOWLEDGE)得到96分(11+14+15+23+12+5+4+7+5=96)
你的努力(HARDWORK)也只得到98分(8+1+18+4+23+15+18+11=98)
你的態度(ATTITUDE)才是左右你生命的全部(1+20+20+9+20+21+4+5=100)
但是得了火山矽肺病(PNEUMONOULTRAMICROSCOPICSILICOVOLCANOCONIOSIS)就有567分喔
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: 歪L的缺點 (可能有點引戰,不好意思@@")
: 1. 許多車主自我感覺良好
你...真的不是來吵架的嗎?
車主的狀況等同於品牌的缺點,這邏輯我這輩子第一次聽到
姑且先不論你說的這種人存不存在或常不常見,按照你這邏輯,每一家車廠的車主都可能
會有些不討人愛的特質,這樣就算是品牌缺點的話,那我是覺得自我感覺良好的車主可是
多多多多多著呢...
再說,把人的問題歸類到品牌問題上,這在邏輯上本身就是有問題的
人是人,車是車,藉機以人戰車很不優啊
: 跟歪L的車主講操控/動力等等時,很多車主會說歪L和雙B是同等級的
: 甚至會對歐洲車嗤之以鼻
: 會同時舉美國的車價當作例子
: 美國的1A2B和歪L價位差不多,故他們認為歪L和雙B同級,只是台灣的雙B車主是盤子
: 會告訴你他們不是買不起雙B,只是不想要太高調
: (話說現在雙B滿街跑,早就沒有人會認為開雙B等於炫富了...)
: 2. 冰淇淋不是真的免費
: 講到歪L的服務時最常被提起的就是冰淇淋免費吃
: 可是怎麼車主們好像都忘了羊毛出在羊身上這件事情
: 和泰買冰淇淋給你吃肯定是拿從車主上面賺來的錢去買的
: 也就是說,例如一台售價200萬的歪L,可能裡面隱含了5萬塊是冰淇淋的錢
: 這5萬塊就等於是你預先支付了未來去保養廠時的冰淇淋費用!!
話不能這麼講,因為你不吃冰淇淋也不能折5萬,所以那本身就是不存在的,你的邏輯只能
成立於不吃冰淇淋可以折5萬的情況下;再說,如果原廠的銷售策略本身就是決定把冰淇淋
跟車子一起打包賣給你,售價算進去的話,你買單的同時這就是既定事實了,除非你不買
而且按照你的邏輯,話如果反過來講,一台售價200萬的BMW肯定也是多收了你的錢,但可
沒有冰淇淋免費吃到飽呢?還是你覺得因為BMW沒有提供冰淇淋,所以其實已經便宜5萬賣你
了?這我是看不出來啦
這樣看來,有沒有冰淇淋肯定都是缺點了
這邏輯你不覺得...哪裡怪怪的嗎?
對於車主來說,既然不吃冰淇淋折不了5萬,那麼理性來看,在車價不變的情況下,享受一
點升級的服務不是應該才是最理想的嗎?
車廠從售價中賺取利潤,而這些利潤要怎麼回饋到消費者身上是由車廠決定的,Lexus決定
把這些利潤用冰淇淋、咖啡跟鬆餅返還給車主,用來維持服務、品牌特色、形象跟門面,
而不是更多的轉換成老闆身上的Armani西裝,某種程度上來說應該是好事才是
被你用歪理曲解成完全不同的一回事,這邏輯讓我很不解就是了
再說,也沒有甚麼東西叫真的免費,服務本來就都是要錢的,只有蹭別人的才不用花錢
: 3. 全車系外觀中規中矩
: 較難獲得年輕人的青睞
: 要開歪L把妹的話效果可能跟勁戰差不多
你真的看過這幾年Lexus的車?
https://www.autoblog.com/buy/2018-Lexus-IS+300/specs/
https://newcar.u-car.com.tw/lexus/es/2961/overall
中規中矩?
My god,我想你平常肯定都是在鍵盤...不是,是在車後面裝曬衣架尾翼了
認真要說的話,Lexus的車款大概在90年代或00年代初期的造型是真的比較普通,當年的ES
長得超像Camry 5代,單看側面我還真的很容易認錯;但那已經是過去式了,現在的Lexus
造型一點都稱不上中規中矩
: 4. 買TOYOTA的CP值可能更高
: 歪L基本上就是豐田集團的高級版頭又大
: 很多零件甚至底盤都是兩品牌共用
: 把TOYOTA的內裝升級後搭配上冰淇淋策略就成就了歪L
: 以上是個人一點心得~~
高級版Toyota不代表是一樣的啊
按照你這邏輯,VW就會等於Audi,也等於Porsche了,因為他們的高階休旅車都是共用底盤
的,Touareg跟Q7、Cayenne是共用底盤,只是有些零件跟調校不一樣;這樣算起來,那我
大概就可以理解為什麼有人會買VW的CP最高,覺得買Cayenne的都是盤子
因為這樣算一算,Porsche不過也是高級VW而已嘛
看來Touareg車主也可以嘴一波Cayenne車主,說你的車不過是把我的車換點零件,順便換
個Mark而已,本質上還是一樣的,封你為高級VW並不為過
如果Cayenne的車主要反駁,就可以跟他說你看咱們的底盤同一個呢,哪裡不一樣呢?
不過,這不叫自我安慰的話,甚麼才叫做自我安慰呢?
說穿了,其實每個品牌或是車款一定都有缺點,或者說,不那麼討人喜愛的地方
你真的要細找Lexus的缺點,其實還是有的,端看你有沒有用心而已
例如像Lexus同級車的引擎馬力輸出效率,其實不如同級的BMW;以上一代的Lexus IS 200t
跟BMW的F30 320相比,帳面馬力大很多,但是車重太重,導致0-100加速性能跟F30 320半
斤八兩。你可以說Lexus在這部份做得不夠突出,確實是相對比較差的地方,但不是隨便找
一堆似是而非的理由來引戰,這樣一點都不專業
: ※ 引述《a135791hdhc (愛柴柴)》之銘言:
: : 豪華品牌
: : 大氣的外觀
: : 妥善服務優良
: : 不容易東壞西壞
: : 安全性也很高
: : 價格跟雙B比低不少
: : 算是幾乎找不到缺點的完美車廠嗎?
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如果將字母A到Z分別編上1到26的分數(A=1,B=2...,Z=26)
你的知識(KNOWLEDGE)得到96分(11+14+15+23+12+5+4+7+5=96)
你的努力(HARDWORK)也只得到98分(8+1+18+4+23+15+18+11=98)
你的態度(ATTITUDE)才是左右你生命的全部(1+20+20+9+20+21+4+5=100)
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