>>新風向是Lexus=貪小便宜
就迴力鏢打回來了
在PTT跟M01裡，會招來高嘲諷量的一議題，是外匯
有若干我凌車友，ID就不提了，更是這些嘲諷的助長推手
另，常看到在凌志議題，主文及開始的回文好好地都沒人拿他牌來笑我凌，突然就有凌友硬是要先開始笑外匯雙B(註2)
殊不知，二手外匯雙B跟我全新凌志，價格帶大量重疊、部分客群相同、同樣以高CP做號召、同樣有黃色反光片(註1)
很多嘲笑外匯雙B的言語，譬如不到200萬還敢稱豪車、看CP代表窮、反光片好醜...等，完全也可套用在我凌志
所以，對外匯充滿惡意的人，除了我凌車友會袒護自己人，其他的人遵循同樣邏輯，笑完外匯就輪到笑我們凌志了，這根本就不意外
當別人在笑諷二手/外匯雙B時，我們這些凌志支持者沒勸阻，已是一個戰略上的失算
那也罷了，部分還跳進去參與，火上澆油，這根本是超大戰略錯誤，其結果就是反噬到我們凌志自己
身為凌粉，我在此第N度呼籲我凌支持者，我們應聯合雙B粉、外匯車主、特斯拉、沃爾沃、Infiniti等友牌，一起向社會宣傳著重本質，別看價格，尊重所有車，尊重所有消費行為
只有這樣，我們社會才更和諧，所有凌志車才都被尊重
就算做不到，至少做到基本尊重，不在外匯議題隨人起舞，更不可嘲諷
=本文結束=
避免主文章過長，本篇把詳細解說部分移出主文，如對上述有不了解地方，請參閱下列註釋
註1.
大家有沒有從M01或PTT發現一現象，當L跟雙B放一起考慮時，真的同車格同動力一起選擇的並非多數，反而一堆是這樣：
https://i.imgur.com/SaQFtrm.png
從上面個例子可看到，不少準買家...
- 要嘛拿全新L跟外匯/二手雙B一起考慮
- 不然就是跟低一兩級動力雙B比，譬如L的300 vs B的200 / 18i
- 再不然就是跟低一車格的雙B比，譬如RX vs GLC/X3
為何會這樣？ 說穿了截圖內各組被比較的候選車大略是同價格帶，所以被發文者們放一起考慮，而這也完全體現了凌志母廠用低價格高CP做的銷售操作
而另一方面，我們也常聽到外匯雙B買家稱讚外匯的主要優點就是CP高，這跟我凌CP高的優點是不謀而合，也因此不意外的，上面截圖可看到凌跟外匯B客群有部分重疊到
那重點來了
我凌車友之外的其他人
若嘲笑外匯雙B買家"看CP"這舉動是窮人的證明，那這人內心定同樣在嘲笑我凌買家也是窮人
若嘲笑付出金錢太少，嘲笑外匯C300不如總代理C180，這人內心定也認為售價低一截的L劣於同車格雙B奧迪捷豹保時捷
上面這些人，我凌支持者都該聯合外匯車主一起嚴詞糾正：我們應注重本質，而不是看價格
另，過往還有車友跑去嘲諷外匯雙B或笑入門雙B便宜，沒資格稱作豪華車，但你們有沒有想過，那一堆跟外匯雙B同價的凌怎麼辦??
如果140、150甚至170 200的外匯雙B，以及200以下的全新雙B，都被瞧不起，那慘啦．．．
迴力鏢，會打掉我們大半NX
接下來掃掉大半ES
接下來回掃一堆IS
所有UX
所有CT，都會被迴力鏢擊落
然後報告我凌車友們，迴力鏢的確已經來了，所以本串誕生了，所以上週瞧不起我NX的文出現了
註2.
舉例:
2020/05 [問題] Lexus 算不算是在自我矮化
開頭原文、起始推文沒人拿外匯雙B來挑釁，但不知怎的雙B就突然變成被比較被嘲諷的對象了
再舉例:
本串某推文:
C******: 裝B首選一定是雙B外匯(恕刪)
M01也有這種問題，Lexus討論區:
2021/03 Lexus到底算不算豪華車品牌？（該原文從沒提到C300或拿雙B來比較）
回文: 也可以買台1百多萬的c300，然後告訴自己和全世界，【我開豪華品牌】。說真的，看品牌不如看車價。
這些凌友們，你們用這種找人墊背的反擊，實屬下策
這就好像白人種族歧視我們
我們要做的，是用道理糾正他們不可歧視
而不是被歧視了，你回：日本人比我矮啊，韓國人懶覺比我短啊
靠杯，最好這樣他們就會因此自知理虧，開始尊重台灣人
啊都是一樣價格帶一樣消費族群一樣高CP省錢
拉雙B外匯當墊背，並不會讓那些人開始尊重咱凌志
而且，更好笑的是，這些外匯300車主，搞不好上一台或下一台就換成Lexus，甚至同時擁有Lexus
上面圖片已經舉例了，外匯雙B跟我凌志部分客群是通的
笑諷外匯是一個會折返打自己的迴力鏢
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就迴力鏢打回來了
在PTT跟M01裡，會招來高嘲諷量的一議題，是外匯
有若干我凌車友，ID就不提了，更是這些嘲諷的助長推手
另，常看到在凌志議題，主文及開始的回文好好地都沒人拿他牌來笑我凌，突然就有凌友硬是要先開始笑外匯雙B(註2)
殊不知，二手外匯雙B跟我全新凌志，價格帶大量重疊、部分客群相同、同樣以高CP做號召、同樣有黃色反光片(註1)
很多嘲笑外匯雙B的言語，譬如不到200萬還敢稱豪車、看CP代表窮、反光片好醜...等，完全也可套用在我凌志
所以，對外匯充滿惡意的人，除了我凌車友會袒護自己人，其他的人遵循同樣邏輯，笑完外匯就輪到笑我們凌志了，這根本就不意外
當別人在笑諷二手/外匯雙B時，我們這些凌志支持者沒勸阻，已是一個戰略上的失算
那也罷了，部分還跳進去參與，火上澆油，這根本是超大戰略錯誤，其結果就是反噬到我們凌志自己
身為凌粉，我在此第N度呼籲我凌支持者，我們應聯合雙B粉、外匯車主、特斯拉、沃爾沃、Infiniti等友牌，一起向社會宣傳著重本質，別看價格，尊重所有車，尊重所有消費行為
只有這樣，我們社會才更和諧，所有凌志車才都被尊重
就算做不到，至少做到基本尊重，不在外匯議題隨人起舞，更不可嘲諷
=本文結束=
避免主文章過長，本篇把詳細解說部分移出主文，如對上述有不了解地方，請參閱下列註釋
註1.
大家有沒有從M01或PTT發現一現象，當L跟雙B放一起考慮時，真的同車格同動力一起選擇的並非多數，反而一堆是這樣：
https://i.imgur.com/SaQFtrm.png
從上面個例子可看到，不少準買家...
- 要嘛拿全新L跟外匯/二手雙B一起考慮
- 不然就是跟低一兩級動力雙B比，譬如L的300 vs B的200 / 18i
- 再不然就是跟低一車格的雙B比，譬如RX vs GLC/X3
為何會這樣？ 說穿了截圖內各組被比較的候選車大略是同價格帶，所以被發文者們放一起考慮，而這也完全體現了凌志母廠用低價格高CP做的銷售操作
而另一方面，我們也常聽到外匯雙B買家稱讚外匯的主要優點就是CP高，這跟我凌CP高的優點是不謀而合，也因此不意外的，上面截圖可看到凌跟外匯B客群有部分重疊到
那重點來了
我凌車友之外的其他人
若嘲笑外匯雙B買家"看CP"這舉動是窮人的證明，那這人內心定同樣在嘲笑我凌買家也是窮人
若嘲笑付出金錢太少，嘲笑外匯C300不如總代理C180，這人內心定也認為售價低一截的L劣於同車格雙B奧迪捷豹保時捷
上面這些人，我凌支持者都該聯合外匯車主一起嚴詞糾正：我們應注重本質，而不是看價格
另，過往還有車友跑去嘲諷外匯雙B或笑入門雙B便宜，沒資格稱作豪華車，但你們有沒有想過，那一堆跟外匯雙B同價的凌怎麼辦??
如果140、150甚至170 200的外匯雙B，以及200以下的全新雙B，都被瞧不起，那慘啦．．．
迴力鏢，會打掉我們大半NX
接下來掃掉大半ES
接下來回掃一堆IS
所有UX
所有CT，都會被迴力鏢擊落
然後報告我凌車友們，迴力鏢的確已經來了，所以本串誕生了，所以上週瞧不起我NX的文出現了
註2.
舉例:
2020/05 [問題] Lexus 算不算是在自我矮化
開頭原文、起始推文沒人拿外匯雙B來挑釁，但不知怎的雙B就突然變成被比較被嘲諷的對象了
再舉例:
本串某推文:
C******: 裝B首選一定是雙B外匯(恕刪)
M01也有這種問題，Lexus討論區:
2021/03 Lexus到底算不算豪華車品牌？（該原文從沒提到C300或拿雙B來比較）
回文: 也可以買台1百多萬的c300，然後告訴自己和全世界，【我開豪華品牌】。說真的，看品牌不如看車價。
這些凌友們，你們用這種找人墊背的反擊，實屬下策
這就好像白人種族歧視我們
我們要做的，是用道理糾正他們不可歧視
而不是被歧視了，你回：日本人比我矮啊，韓國人懶覺比我短啊
靠杯，最好這樣他們就會因此自知理虧，開始尊重台灣人
啊都是一樣價格帶一樣消費族群一樣高CP省錢
拉雙B外匯當墊背，並不會讓那些人開始尊重咱凌志
而且，更好笑的是，這些外匯300車主，搞不好上一台或下一台就換成Lexus，甚至同時擁有Lexus
上面圖片已經舉例了，外匯雙B跟我凌志部分客群是通的
笑諷外匯是一個會折返打自己的迴力鏢
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