看前面那篇吵的不可開交,我也有另一個疑惑,Lexus保養設定是半年或一萬公里保養一
次,意思是照他規矩就算里程再再少,到滿二年就會到四萬大保養是吧。
只是我沒這麼乖,大概一年回去一次,四年多的車也才回去四次,不過真的只要半年一到
,就會有專員打來問要哪時候保養,我每次都回說我會自己預約,不過隔一個月就會有人
再打來,拖到快滿一年我才會回去保養。還好終於撐到過保沒事,不然每次都沒照規定保
養出保固也不知會不會被刁難。
但幾個月前我又入手賓士,專員告訴我滿萬或一年保養一次即可,咦,對於我這種低里程
的就可以光明正大的一年保養一次即可。
所以疑惑的是為何lexus的機油就算里程少也建議半年就換一次呢?而且對於低里程的人
來說,如果為了保固遵守公司規定,保養頻率就是比賓士多一倍,而且現在lexus新車保
固又延長了,完全遵守規定,保養頻率比賓士多一倍的情況之下,保養花費會比較少嗎。
當然以上情況只適用像我低里程的車主,對半年就破萬的車主就毫無影響囉。
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次,意思是照他規矩就算里程再再少,到滿二年就會到四萬大保養是吧。
只是我沒這麼乖,大概一年回去一次,四年多的車也才回去四次,不過真的只要半年一到
,就會有專員打來問要哪時候保養,我每次都回說我會自己預約,不過隔一個月就會有人
再打來,拖到快滿一年我才會回去保養。還好終於撐到過保沒事,不然每次都沒照規定保
養出保固也不知會不會被刁難。
但幾個月前我又入手賓士,專員告訴我滿萬或一年保養一次即可,咦,對於我這種低里程
的就可以光明正大的一年保養一次即可。
所以疑惑的是為何lexus的機油就算里程少也建議半年就換一次呢?而且對於低里程的人
來說,如果為了保固遵守公司規定,保養頻率就是比賓士多一倍,而且現在lexus新車保
固又延長了,完全遵守規定,保養頻率比賓士多一倍的情況之下,保養花費會比較少嗎。
當然以上情況只適用像我低里程的車主,對半年就破萬的車主就毫無影響囉。
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