Lexus車子性能問題 - 野馬
By Olga
at 2020-12-02T14:13
at 2020-12-02T14:13
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※ 引述《nissangtr (裵柱現的老公)》之銘言:
: 為什麼Lexus的車0-100加速那麼慢?
: 同樣馬力數或是帳面馬力數字一樣,歐洲車(Benz BMW Audi)的加速性能會比Lexus快個一
: 秒多。
: 是因為豐田的技術不夠好沒辦法把引擎馬力轉換到輪上嗎?還是故意封印車子的性能?
: 而且Lexus主要市場在美國,老美會喜歡溫溫的車嗎?
: 我很好奇!
三個問題,個人見解如下
--------------------------
豐田技術不夠好所以加速慢
--------------------------
算是
lexus慢,主要有三個原因, 變速箱 > 引擎 > 客群(調校)
變速箱: 豐田愛信變速箱雖然厲害,但是性能還是沒有ZF8, PDK好,調校也是舒適取向
引擎: 豐田喜歡拿3.5 V6一戰戰十幾年, 玩油電節能,高妥善, 性能不是他們引擎的重點
客群: 主打"豪車", 動力夠用就好, 加速不是這個品牌的重點,還會造成不舒適感
最後就是法規的問題,lexus在美國的主力是3.5 V6, 臺灣稅太高
光用一些2.0NA, 2.0t的引擎不是豐田的強項
3.5 V6還可以勉強跟歐系2.0t一戰
--------------------------
故意封印車子性能
--------------------------
其實沒有, 拿2.0t來說, bmw 330i, 250hp 作為標竿
bmw通常是做到280hp, 輪上250hp
但是lexus是理論250hp, 輪上220hp左右
並沒有刻意封印車子性能,也鮮少有聽說拿lexus去刷ECU刷馬力的案例
--------------------------
老美喜歡溫溫的車嗎
--------------------------
這個問題很難回答,畢竟"老美"這個群體很大
通常lexus的客群都是高收入家庭,中高年齡層,如何安全舒服的從A點到B點才是主要考量
喜歡搞加速的會去買跑車,特斯拉等等
福特野馬,挑戰者,大黃蜂這些小跑車,一台才80-90萬台幣,
零到一百3秒出頭的柯爾維特, model 3 P也才200萬台幣左右
這些人不會考慮lexus
lexus美國賣最好的是什麼? LC? IS? RC-F? LS?
當然不是,是休旅車, lexus休旅車舒不舒服? 去展間試試看
找一台RX,坐上去 把眼睛閉起來, 你會告訴自己, 再過幾年 我就來買一台 真的好舒服
而且這車跟BBA比起來也不貴,看看人家選配怎麼選,選一選都多一台camry出來了
船? 美國車就是船,美國休旅車跟皮卡也很船
路上那些坑坑凹凹,就是需要船船的懸吊
一整條路都直線,側頃是什麼,一點都不重要
--------------------------
後話
--------------------------
當然,對於台灣lexus使用舊款式的2.0NA引擎, 加上材料節省湊出來的 ES200, NX200
心中絕對是五味雜陳的, 這種等級的車, 理當是配3.5 V6的, 怎麼引擎變小了 還用舊的
但是和泰的決策層相當厲害, 看看市場,看看路上, 這不就是個定位精準的產品嗎
有人買單,就是個成功的產品, 不是嗎?
誰管你3.5 V6快不快, 2.5 I4省不省油
喜歡加速的話 買台特斯拉吧, 台灣的價錢, 真的很佛啊 (tag一下 #副教主)
--
車版Telegram群: https://t.me/PTTCAR
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: 為什麼Lexus的車0-100加速那麼慢?
: 同樣馬力數或是帳面馬力數字一樣,歐洲車(Benz BMW Audi)的加速性能會比Lexus快個一
: 秒多。
: 是因為豐田的技術不夠好沒辦法把引擎馬力轉換到輪上嗎?還是故意封印車子的性能?
: 而且Lexus主要市場在美國,老美會喜歡溫溫的車嗎?
: 我很好奇!
三個問題,個人見解如下
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豐田技術不夠好所以加速慢
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算是
lexus慢,主要有三個原因, 變速箱 > 引擎 > 客群(調校)
變速箱: 豐田愛信變速箱雖然厲害,但是性能還是沒有ZF8, PDK好,調校也是舒適取向
引擎: 豐田喜歡拿3.5 V6一戰戰十幾年, 玩油電節能,高妥善, 性能不是他們引擎的重點
客群: 主打"豪車", 動力夠用就好, 加速不是這個品牌的重點,還會造成不舒適感
最後就是法規的問題,lexus在美國的主力是3.5 V6, 臺灣稅太高
光用一些2.0NA, 2.0t的引擎不是豐田的強項
3.5 V6還可以勉強跟歐系2.0t一戰
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故意封印車子性能
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其實沒有, 拿2.0t來說, bmw 330i, 250hp 作為標竿
bmw通常是做到280hp, 輪上250hp
但是lexus是理論250hp, 輪上220hp左右
並沒有刻意封印車子性能,也鮮少有聽說拿lexus去刷ECU刷馬力的案例
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老美喜歡溫溫的車嗎
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這個問題很難回答,畢竟"老美"這個群體很大
通常lexus的客群都是高收入家庭,中高年齡層,如何安全舒服的從A點到B點才是主要考量
喜歡搞加速的會去買跑車,特斯拉等等
福特野馬,挑戰者,大黃蜂這些小跑車,一台才80-90萬台幣,
零到一百3秒出頭的柯爾維特, model 3 P也才200萬台幣左右
這些人不會考慮lexus
lexus美國賣最好的是什麼? LC? IS? RC-F? LS?
當然不是,是休旅車, lexus休旅車舒不舒服? 去展間試試看
找一台RX,坐上去 把眼睛閉起來, 你會告訴自己, 再過幾年 我就來買一台 真的好舒服
而且這車跟BBA比起來也不貴,看看人家選配怎麼選,選一選都多一台camry出來了
船? 美國車就是船,美國休旅車跟皮卡也很船
路上那些坑坑凹凹,就是需要船船的懸吊
一整條路都直線,側頃是什麼,一點都不重要
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後話
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當然,對於台灣lexus使用舊款式的2.0NA引擎, 加上材料節省湊出來的 ES200, NX200
心中絕對是五味雜陳的, 這種等級的車, 理當是配3.5 V6的, 怎麼引擎變小了 還用舊的
但是和泰的決策層相當厲害, 看看市場,看看路上, 這不就是個定位精準的產品嗎
有人買單,就是個成功的產品, 不是嗎?
誰管你3.5 V6快不快, 2.5 I4省不省油
喜歡加速的話 買台特斯拉吧, 台灣的價錢, 真的很佛啊 (tag一下 #副教主)
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By Jacky
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By Kristin
at 2021-05-18T21:34
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By Suhail Hany
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By Margaret
at 2021-05-27T01:19
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By Andy
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By Skylar DavisLinda
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By Erin
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By Anthony
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