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luxgen為何不發展k-car? - 房車

Enid avatarEnid · 2017-04-14

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Luxgen被人詬病的就是造車技術落後其他車廠好幾個世代 那為何不乾脆發展k-car?
K-car的本質基本上就是純代步馬力、空間、配備不是重點 說穿了就是加蓋的四輪機車
然而台灣機車一堆 政府也不斷壓縮機車的空間 k-car頗適合取代機車 再來裕隆又與政府
關係良好 要推廣k-car其實根本很容易 實在沒必要堅持在一般房車這市場上 先把內需市
場建立起來 或許未來東南亞國家也會跟進

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All Comments

Victoria avatarVictoria2017-04-19
沒那個技術
Mia avatarMia2017-04-24
台灣寶時捷,你要他發展kcar,哈哈哈
Dorothy avatarDorothy2017-04-26
，，。，，，，，，。
Leila avatarLeila2017-04-30
做出來比汽車更耗油、比機車更會壞，誰要買？
James avatarJames2017-05-03
tiida給2顆氣囊還是有人買單 幹嘛發展k-car
Necoo avatarNecoo2017-05-03
鹽董當初搞Tobe就是這種概念，殊不知M'car真的太爛所以
Sarah avatarSarah2017-05-06
失敗，再來Luxgen既然都以"luxury"自居，基於面子問題
大概很難
Ida avatarIda2017-05-09
kcar如果普及 上班提早兩小時也不夠
Iris avatarIris2017-05-10
我想要那種方方正正的 小小台就好 類似n box
Lauren avatarLauren2017-05-13
國產小車都被不重視性命的酸鋁罐爛車了還推kcar,有人敢買
嗎
Edith avatarEdith2017-05-13
台灣人比較喜歡大台的都賣的不好了，還k car勒....
Ula avatarUla2017-05-13
tobe是品牌情節跟不夠便宜吧 一台20萬看誰要騎勁戰
Caitlin avatarCaitlin2017-05-14
下一篇 為何不發展貨卡
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-05-18
因為kcar不能賣太貴 這樣賺不夠多 當初MATIZ賣得不錯卻照
樣停產
Lily avatarLily2017-05-21
tobe組裝及妥善率太糟糕 開到方向盤掉下來這品質你敢買?
Leila avatarLeila2017-05-21
中國賣6萬軟妹幣的車不就是K-car的價了，還能便宜到哪裡
Andrew avatarAndrew2017-05-24
車子太小就沒意義了, 停車還不是要佔一個格子
然後馬路會更塞
Elizabeth avatarElizabeth2017-05-26
真的能做貨卡，四門轎車競爭太大別留戀了
Frederica avatarFrederica2017-05-30
如果有競爭力。就不需要政府補助
Donna avatarDonna2017-05-31
光取這名字我就不會支持
Cara avatarCara2017-06-02
嚴董沒有技術 窮得只剩高級車
Agnes avatarAgnes2017-06-05
smart fourtwo那種3米以下可能有搞頭
1格車位可以停兩台
Christine avatarChristine2017-06-09
3米5了話一格還是只能停一台
Ula avatarUla2017-06-11
還不如弄三輪機車
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-06-13
但是鬼島三輪機車比照重機 只能停汽車格XD
Vanessa avatarVanessa2017-06-15
沒心臟，只好骨架做大點，打腫臉充胖子。
Dinah avatarDinah2017-06-19
沒技術的組織 你不用期待 就是跟三哥一樣用買來拼裝的
Kelly avatarKelly2017-06-22
誰要買訂價九十萬的K車？
Yuri avatarYuri2017-06-22
癌董你敢嘴?
Mason avatarMason2017-06-23
你叫Nissan豪華品牌做K-car？別鬧了
Caitlin avatarCaitlin2017-06-24
趕快倒一倒 把市場讓給其他新公司 佔著茅坑不拉屎
Thomas avatarThomas2017-06-25
移動式廁所才是王道 走到那裡屎就拉到那裡
Dinah avatarDinah2017-06-26
拜託 塞車是進步國家的象徵
Caroline avatarCaroline2017-06-29
台灣人平均身高200怎麼開kcar
Edith avatarEdith2017-06-30
台灣也不是一定不買小車的帳，問題在價格
Necoo avatarNecoo2017-07-04
現在市面上小車每台都40萬以上，以前tobe也是30以上
Mia avatarMia2017-07-08
誰要花30幾萬買小車，如果20以內可以雙載一定賣
Susan avatarSusan2017-07-10
可以不要一直討論有關luxgen嗎~ 看到就賭爛~
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-07-14
本業是賣影音的你叫它弄K-car 這樣還要花成本拼拼湊湊耶
Enid avatarEnid2017-07-17
癌懂不做沒把握的事 懂?
Yedda avatarYedda2017-07-22
沒市場，日本不甩你，大陸喜歡數大便是美
Queena avatarQueena2017-07-24
TOBE是賣太貴 一台賣20萬我看能見度比神A還高
William avatarWilliam2017-07-24
是裕隆的豪華品牌，nissan的豪華品牌是infiniti
Oscar avatarOscar2017-07-25
發展Kcar 是要怎麼跟政府騙錢？
Hazel avatarHazel2017-07-28
什麼！Tiida不是k-car嗎？
Oscar avatarOscar2017-08-01
發展重機或有前途
Brianna avatarBrianna2017-08-06
兩羊國產重機比yamaha進口的還貴，競爭力？
Hedda avatarHedda2017-08-10
k-car一台賣60萬，想買？
Susan avatarSusan2017-08-14
法規不允許