開了3個月 有3點覺得和自己的感受完全不一樣
沒回的不代表認同,只是我也不清楚
※ 引述《asdfg2010 (囧人)》之銘言:
: 上周帶家人和朋友去台東四天 2大2小 在格上租了s3,朋友開focus
: 目前s3到11月底一天1600特惠價
: 1.
: 租車人員特別提醒,s3前後保桿沒得修,只要有傷就要整個換,料8000+維修2500
: 2.
: 起步輕快,但高速悲劇!時速超過40後,加速變超慢!大腳下去,引擎轉速聲是很大啦,
: 但完全沒有速度可言!所以只要朋友focus超車,我要跟著超就很剉!
1000保養前也是這樣覺得,保養以後完全不是這回事 (和換一台車差不多)
ECO模式也影響很大,習慣大腳的人不關ECO會覺得這台車加速超慢
: 3.
: 定速超級飄,68定速按下去,大概會在64 72左右跑!
自己的經驗是無論高速公路(100左右)或是低速(50~70)都沒有這樣的狀況
看GPS測定的速度也很穩定
: 4.
: 隔音方面,內部隔音外部普普,外部隔音內部倒是不錯!內部音樂開大聲,外面聽不太到
: !
: 5.
: 駕駛室座a柱加上後照鏡的設計,剛好完全擋住左前方的死角,因為後照鏡設計又大又高
: !!左邊也一樣!!可能是小弟身高偏矮的關係?轉彎一定要側頭。
轉彎時,如果記得打方向燈的話,環景的螢幕比後照鏡清楚多了,
我轉彎的時候只需要看中央螢幕就夠了,
最大的壞處是開回沒環景的車子的時候右轉彎又要看後視鏡很痛苦
: 6.
: 車室空間還不錯!後座放一張娃娃椅坐2歲二寶,中間太座和右邊5歲大寶,還算舒適!也
: 因為這樣本來是focus在才和朋友交換成s3
: 7.
: 鈑金超空洞,關門和歐洲車感覺差很多,但太太覺得車門輕很多!我想國產這也沒什麼好
: 要求了!
: 結論
: 熱血就不必了,加速比我以前的nissan hv還要不明確,過彎要小心開,死角太大!車體
: 感覺輕,高速就要小心!
: 突然想到最重要的忘了補充
: 車子開到第四天,去完知本,回程發動後
: 系統寫「vsc故障,請關閉vsc系統,勿超過70km,並回原廠查看!」
: 反正都最後一天了...還車時格上也沒說啥....還車單簽一簽就結束了。
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沒回的不代表認同,只是我也不清楚
※ 引述《asdfg2010 (囧人)》之銘言:
: 上周帶家人和朋友去台東四天 2大2小 在格上租了s3,朋友開focus
: 目前s3到11月底一天1600特惠價
: 1.
: 租車人員特別提醒,s3前後保桿沒得修,只要有傷就要整個換,料8000+維修2500
: 2.
: 起步輕快,但高速悲劇!時速超過40後,加速變超慢!大腳下去,引擎轉速聲是很大啦,
: 但完全沒有速度可言!所以只要朋友focus超車,我要跟著超就很剉!
1000保養前也是這樣覺得,保養以後完全不是這回事 (和換一台車差不多)
ECO模式也影響很大,習慣大腳的人不關ECO會覺得這台車加速超慢
: 3.
: 定速超級飄,68定速按下去,大概會在64 72左右跑!
自己的經驗是無論高速公路(100左右)或是低速(50~70)都沒有這樣的狀況
看GPS測定的速度也很穩定
: 4.
: 隔音方面,內部隔音外部普普,外部隔音內部倒是不錯!內部音樂開大聲,外面聽不太到
: !
: 5.
: 駕駛室座a柱加上後照鏡的設計,剛好完全擋住左前方的死角,因為後照鏡設計又大又高
: !!左邊也一樣!!可能是小弟身高偏矮的關係?轉彎一定要側頭。
轉彎時,如果記得打方向燈的話,環景的螢幕比後照鏡清楚多了,
我轉彎的時候只需要看中央螢幕就夠了,
最大的壞處是開回沒環景的車子的時候右轉彎又要看後視鏡很痛苦
: 6.
: 車室空間還不錯!後座放一張娃娃椅坐2歲二寶,中間太座和右邊5歲大寶,還算舒適!也
: 因為這樣本來是focus在才和朋友交換成s3
: 7.
: 鈑金超空洞,關門和歐洲車感覺差很多,但太太覺得車門輕很多!我想國產這也沒什麼好
: 要求了!
: 結論
: 熱血就不必了,加速比我以前的nissan hv還要不明確,過彎要小心開,死角太大!車體
: 感覺輕,高速就要小心!
: 突然想到最重要的忘了補充
: 車子開到第四天,去完知本,回程發動後
: 系統寫「vsc故障,請關閉vsc系統,勿超過70km,並回原廠查看!」
: 反正都最後一天了...還車時格上也沒說啥....還車單簽一簽就結束了。
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