LUXGEN S3售價出來了 - 休旅車

Oscar avatar
By Oscar
at 2016-05-03T23:42

Table of Contents

※ 引述《LewisRong (陳金鋒世代)》之銘言：
: 雅緻型 55.9萬
: 經典型 59.9萬
: 豪華型 62.9萬
: 尊爵型 65.9萬
: 旗艦型 69.9萬
: 最頂級兩個版本 已經能夠買神A了 不知道會賣得如何

https://www.facebook.com/andyplaycar/?fref=nf

Andy老爹試駕心得：

1 底盤很棒，底盤的表現好到讓我覺得裝上了一組非常棒的輪胎，結果
下車一看是國產胎，原廠很強調這塊，但我認為這不是
要跟這個級距的買家要溝通的重點！不過我很喜歡！

2 配備超值，這部分大家可以仔細比較！我個人認為CP值很高

3 車輛定位，這部S3其實是一部CrossSedan，中文叫跨界的四門房車
簡單講，結合了跨界休旅車的空間與機能，但卻是房車
的底盤，有著低重心的優勢，與超棒的操控與路感！

4 空間超大：這部分等你們實際去看車就可以體驗

5 動力表現：沒特別突出，表現平平，但在納智捷身上第一次搭配CVT
變速箱，不太適合激烈操駕，甚至有點笨拙！不過對一
般市區代步來說非常好用！

6 車體剛性：優異的剛性表現，這部分沒有任何同級對手望其項背，意
思就是這個價位你買不到這樣的車體剛性！

7 安全配備：氣囊一樣兩顆起跳！TCS, ESC在入門都沒有！


底盤很棒要怎麼定義??

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All Comments

Anthony avatar
By Anthony
at 2016-05-06T12:45
不過會買這個級距的 底盤表現不太會是首選吧 就當練兵吧XD
Candice avatar
By Candice
at 2016-05-07T09:52
車體剛性怎麼看出來的？
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2016-05-12T00:53
超棒的操控與路感 但不太適合激烈操駕 XDXD
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2016-05-13T15:39
crossover幾乎都是掀背款 更進一步強化空間應用 只能說
納智捷搞了個非常特殊的車格XD
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-05-16T23:06
我猜是壓過不平路面車身扭動異音的程度
Lucy avatar
By Lucy
at 2016-05-17T21:34
鄉民一定會抓準低階版本的第5跟第6點狂打，然後放手ci
ty或tida不打，因為那是"嚴董"的產物
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-05-21T20:36
哈 越來越商業化的感覺？現在還有哪幾間的車評能看？
Connor avatar
By Connor
at 2016-05-24T21:46
開始花錢買廣告了
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-05-29T00:28
油耗呢?
Lucy avatar
By Lucy
at 2016-05-31T15:35
錢砸下去 你想要什麼形狀的車評
Agnes avatar
By Agnes
at 2016-06-01T21:01
一直以來都覺得老爹講的太狗腿，他最在意的主被動安全，這
次怎麼不砲
Gary avatar
By Gary
at 2016-06-02T22:40
看來會主打空間吧 小車的空間算是蠻重要的
Agnes avatar
By Agnes
at 2016-06-04T01:38
鄉民: 說好的ESP全車系標配呢
Donna avatar
By Donna
at 2016-06-06T05:54
這台車好多形容詞XDDD
George avatar
By George
at 2016-06-09T23:54
接單生產那款入門級沒TCS/ESP吧 跟S5(改款前)一樣
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2016-06-11T09:07
看來第五點仍然是悲劇
Eden avatar
By Eden
at 2016-06-13T04:02
CVT就那個樣子啊 配大動力引擎也只能輕快而已 習慣了AT
就只會覺得沒貼背感 配小動力就更沒FU了
Carol avatar
By Carol
at 2016-06-17T23:08
只給兩顆氣囊的車 有什麼好評的？
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-06-21T03:02
滿有意思的 這車格竟然會講到車體剛性..XDD
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2016-06-24T10:31
這級距底盤操控好會賣得好嗎,隔音好一點更有賣點吧
Callum avatar
By Callum
at 2016-06-27T09:59
對啊 超特殊的賣點 除非好改車也是賣點之一XD
Steve avatar
By Steve
at 2016-06-29T19:35
老爹感覺得出底盤好壞差異，但其他多數人感覺不出來吧
Thomas avatar
By Thomas
at 2016-07-01T21:07
強調剛性是想彌補沒全車系6安+esp的缺點?
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By Charlotte
at 2016-07-06T19:21
老爹都不老爹了
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By Aaliyah
at 2016-07-07T12:16
小車大空間可以選tida和livina,還有獨角仙認證+五門 XD
Jessica avatar
By Jessica
at 2016-07-08T07:12
ESP+6氣囊不知道哪個等級才有，如果旗艦才有那不用賣了
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By Erin
at 2016-07-08T13:09
.
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By Sandy
at 2016-07-12T02:32
1.6自然進氣配CVT，去拖13XX公斤的車身，動力悲劇
Ida avatar
By Ida
at 2016-07-15T05:16
如果是五門一定會更好賣 不知道在想什麼
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By Franklin
at 2016-07-16T00:30
台灣品牌勒...中國全車系六SRS+EPS....台灣入門二氣囊...
....只有爛而已叫台灣人怎麼支持台灣品牌
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-07-16T02:56
ESP
Jacob avatar
By Jacob
at 2016-07-17T00:02
五門+1 不知道在想啥
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-07-17T13:59
難怪做不太起來,補助拿爽爽,給國人是這樣的東西
Daniel avatar
By Daniel
at 2016-07-20T16:26
我覺得各家車評遇到納牌都帶有一種若有似無的偏頗
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2016-07-22T08:33
看來真的是下重本在網路行銷上XD
Emma avatar
By Emma
at 2016-07-27T01:29
這次的評論超狗腿欸
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By Cara
at 2016-07-28T13:28
老爹不是只忙著賣耳機? 這牌車看都不想看
Liam avatar
By Liam
at 2016-07-29T06:18
配備輸對岸給噓
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By Ula
at 2016-07-30T20:15
呵呵 賣台灣人是甚麼鳥配備 還cp值
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2016-08-04T15:52
國產都一個樣，安全配備東拔西拔
Olive avatar
By Olive
at 2016-08-07T00:12
車體剛性才扯吧？！這級距的國產車我不信車體剛性
Jake avatar
By Jake
at 2016-08-08T22:28
會多好 國產車有通過撞測嗎？沒有
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2016-08-09T21:42
試駕一下就說車體剛性好 老爹太強了
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-08-10T12:04
啊對了 我好像記得上次試駕S5的時候也說車體剛性很
David avatar
By David
at 2016-08-14T23:11
好 怎麼每次納智捷的試駕都剛好把剛性講出來 科科
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2016-08-19T22:44
講的一嘴好車，5月應該會狂賣3台!
Olga avatar
By Olga
at 2016-08-22T23:19
以前聽說過激烈殺彎的時候能感受到車體剛性的影響，不過
我無感，請專業的解說
Michael avatar
By Michael
at 2016-08-25T06:22
每個車評遇到那智傑 講的一律是車體剛性超好 操控超讚
Tom avatar
By Tom
at 2016-08-29T14:13
我去試完全沒這種感覺 看來鹽董行銷很下"功夫"阿
Sandy avatar
By Sandy
at 2016-08-31T22:49
然後U6在中國的撞測成績很爛這點重來不提 還真巧呢
Charlie avatar
By Charlie
at 2016-09-04T01:32
不用問了,只有入門的5x萬那兩款會有人買,60萬以上的都會直
接買altis
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2016-09-04T11:29
focus就是剛性 altis就是軟 但看起來有無感覺 我想很多人都
沒感覺
Heather avatar
By Heather
at 2016-09-05T22:11
我想2安的還是會賣的不錯
畢竟台灣2安就可以賣很好 何必6安 聽到要加錢買安就
乾脆買便宜的 6X萬買的到6安 大家還是不會領情的
Yuri avatar
By Yuri
at 2016-09-10T15:48
luxgen的空間是真的大 U6的後座我覺得比BMW X4還要大一點
Isla avatar
By Isla
at 2016-09-13T08:43
國產品牌還給爛配備 又賣的比大陸貴 垃圾癌懂 而且更可
笑的是台灣人還肯買單 可悲啊
Lucy avatar
By Lucy
at 2016-09-17T12:42
不適合激烈操駕是因為變速箱吧，底盤超過動力。不過看到
7就知道不用對這台抱太大期待了…
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-09-21T22:28
日本2安是駕駛素質好，台灣需要6安是川寶太多，通常說2
安就夠的自己是川寶的機率很大.....
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-09-26T01:56
要是垃圾菌可以一開始就全車系標配安全配備的話 也不會
被酸那麼慘 看看日本跟韓國都是把好的東西賣自己人 反觀
台灣反而相反 被罵也是活該啊 還鎖料件真的是很好笑
Erin avatar
By Erin
at 2016-09-27T03:49
明明就轎車的車體重心高的跟SUV一樣造成不夠穩之好說
爹不疼娘不愛的產品是跨界車 沒有跨界車重視的行李箱
空間之好硬講成後坐空間超大
Erin avatar
By Erin
at 2016-09-27T07:19
買fit也不會去買他
Anthony avatar
By Anthony
at 2016-09-30T04:45
納智捷老爹吧 遇到這牌就捧上天
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2016-10-03T23:38
CrossSedan?
Puput avatar
By Puput
at 2016-10-04T00:41
我對剛性認知有錯誤嗎
Faithe avatar
By Faithe
at 2016-10-05T20:41
看老爹開福特就知道他的話不可信
Yuri avatar
By Yuri
at 2016-10-06T00:45
可能現場有頂貨櫃給他看阿XD
Jacob avatar
By Jacob
at 2016-10-06T21:34
每次納智捷的試駕都"剛好"把車身剛性拿出來講 科
沒通過撞測的國產車剛性好???
Iris avatar
By Iris
at 2016-10-10T00:49
底盤剛性跟耐不耐撞其實是兩回事 車室安全才是耐撞關鍵...
Eartha avatar
By Eartha
at 2016-10-12T19:53
很多評價底盤良好的車 耐撞結果不佳
Irma avatar
By Irma
at 2016-10-15T03:26
商業人 聽聽就好
Lily avatar
By Lily
at 2016-10-18T17:46
被炮到刪文了？
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By Vanessa
at 2016-10-20T20:44
真可恥，配備比大陸爛
Iris avatar
By Iris
at 2016-10-21T14:24
老爹也有老婆小孩家庭要養，也許有苦衷
Mason avatar
By Mason
at 2016-10-24T22:16
他自己都說了，原廠有點意見，他就刪文了，如果砲太
兇，原廠意見更多，老爹的顧慮當然多了一層
Daniel avatar
By Daniel
at 2016-10-25T19:39
寫太狗腿被鄉民炮，寫事實被原廠給壓力，搞到自己裡外不是
人，真可悲
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2016-10-28T07:14
水野和敏加持你們敢嘴?
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By Steve
at 2016-10-31T00:42
某01一堆不是說水野調教過變更好開了XD 心靈馬力?

休旅車機械車位限重2.2高1.9的選擇？

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By Callum
at 2016-05-03T17:33
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Delia avatar
By Delia
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