Luxgen S5 GT220日本測試現場直擊 - Audi

Yuri avatar
By Yuri
at 2018-10-31T17:04

Table of Contents

搞不懂高層的思維

80%的臺灣老百姓都不需要200匹以上的馬力

要的就四個 車價 妥善率高 省油 二手價

不理解一直往性能發展幹嘛

本土剛開始起步的品牌賣得比老牌日系對手還貴

日韓自主品牌價錢在他們國內都賣超便宜的 納廠開這種價誰會買

再者納廠妥善率不佳的既定印象已經深植人心了

應該要出一臺fit/yaris/swift這個級距的小車然後賣很便宜

挖個歐洲車廠設計師來設計外觀內裝

然後用心把這臺車的妥善率好好做好

年輕人比較不在意品牌形象價差很有感的話也許願意嘗試

慢慢把這個品牌養起來 花個十年漸漸把過去的印象洗掉

二十年前現代也是妥善率爆爛的廢鐵啊

往正確的方向走也是走到今天這地步

從audi挖總設計師過去 現在的車漂亮多了 人們也沒在靠邀妥善率了

納廠真的往很奇怪的方向在走

臺灣人民要的不多 一臺耐用省油的平價車 就這麼簡單

看看你現在開的車價 再看看日韓 現在網路資訊這麼發達誰會買

gogoro剛開始起步的時候大家也是罵翻沒什麼人買

後來也放下自尊大幅降價 現在市佔率已經破10%還持續往上走

還是那句老話

沒有賣不出去的車 只有賣不出去的車價
※ 引述《axzs1111 (★~板橋本環奈~★)》之銘言:
: 轉自mobile 01
: https://m.mobile01.com/newsdetail/27365/luxgen-s5-gt220-gt-autopolis
: 【快訊】0~100km/h實測7.061秒!
: Luxgen S5 GT220日本測試現場直擊
: http://i.imgur.com/na1rfGY.jpg
: 預計明年第一季國內發表上市、目前正在日本九州Auto Polis賽道進行測試的Luxgen S5 GT/GT220,我們獲得華創資深副總水野和敏先生的邀請,前往現場參與開發見習會,除了首度對外公開S5 GT220與S5 GT的正式樣貌之外,開發團隊也允許我們親自試駕並測試0~100km/h加速,稍晚我們會奉上完整搶先體驗報導,在此之前先來看看現場狀況與第一手測試成績吧!
: 首度公開露面的S5 GT220(前方紅車)與S5 GT(後方藍車),可以看到車頭水箱罩樣式、引擎蓋等皆與先前的Eco Hyper版本有些差異,並植入與U6 GT/GT220相同的1.8升渦輪增壓引擎,同樣是由日本東名引擎(Tomei Engine)合作開發,包括活塞、汽缸頭、噴油嘴、歧管、火星塞、渦輪本體等都與先前不同,並以雙渦流設計提升增壓反應,其中S5 GT220的增壓值達到2.0kg/cm(約1.96bar),最大動力輸出約為222hp、33.6kgm。
: S5 GT/GT220的內裝也換上大型中控台螢幕,GT220車型的空調出風口加上紅色邊框,座椅採用皮革搭配麂皮材質。
: 變速箱搭載六速手自排系統,開發團隊表示齒比設定與U6 GT220略有不同。
: GT220搭載RAYS輕量化鋁圈,原廠配胎預計採用Bridgestone T001,尺寸為215/45R18。
: S5 GT220也換上Bilstein避震器,藍色桶身十分搶眼,也提供動力升級的S5適宜的底盤反應。
: 現場同時準備了一輛現行版S5 Eco Hyper 1.8進行0~100km/h加速對照,我們也親自上場以加速儀器進行實測。
: 首先測試的現行版S5 Eco Hyper 1.8,最終測出0~100km/h加速成績為9.103秒。
: 接著是S5 GT220,測出0~100km/h加速最佳成績為7.061秒。
: 由於現在開發見習會正在進行中,稍晚我們會再提供完整報導,也請各位再等待一下!
: 正在研發中、可輸出超過300hp最大動力的2.0升新引擎也在同場測試中,稍晚也會一起介紹!
: http://i.imgur.com/xwLejtj.jpg
: 心得:
: 原廠增壓值打到2.0bar 222hp馬力
: 耐用度的部份……
: 內裝一樣………嗯
: 另外有一台應該是u6裝上2.0升 預計馬力超過300匹的引擎測試車正在開發
: 不過引擎開發還是要找日本東名來做
: 看來國內引擎製造商華擎……咳咳
: 不知道還要練功多少年

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中華隊只要有祂在

無論落後幾分都會覺得還有無窮的希望

不動四番 陳金鋒的歷史地位無可取代

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Tags: Audi

All Comments

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-11-02T11:48
花而不實,就是這個品牌的形象
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-11-05T15:23
不知何時才會醒
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-11-07T12:19
高級外省人 能撈就撈 能混就混
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-11-12T00:26
挺合理
Doris avatar
By Doris
at 2018-11-16T10:21
是想說大馬力車賣給8+9, 很容易出車禍把車撞到全毀
所以妥善率其實沒很重要嗎XD
Megan avatar
By Megan
at 2018-11-21T06:23
應該是故意的吧~其實u6也賣了不少,從銷售結果應該可分析
Una avatar
By Una
at 2018-11-21T15:31
中肯分析
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-11-26T08:52
推 沒有賣不出去的車 只有賣不出去的車價!!!
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-11-27T21:20
它的品牌名子就寫豪華了 你要他便宜賣?
Christine avatar
By Christine
at 2018-12-01T09:54
大馬力才有藉口不省油
Zora avatar
By Zora
at 2018-12-05T15:29
挖設計師做設計挖工程施作研發不如拿來買賓利自己開
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-12-07T07:51
狗肉是新車銷售市占9.2%,整體機車市占0.7%,含補助價格
壓低是誘因,小毛病還要再加油,這樣比對我納不公平R,u6也
Emily avatar
By Emily
at 2018-12-09T07:03
是不是搞錯本業了?
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-12-11T13:30
是賣的還行,只是s3u5整個走鐘
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-12-15T22:17
s5根本就不該出,這是最沒利潤的級距
Dora avatar
By Dora
at 2018-12-17T08:56
我納現在應該決戰七人坐,屎五改成wish那種車
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-12-19T23:34
GT U6並沒有預期賣得好 為什麼還要出S5 GT 看不懂
Emily avatar
By Emily
at 2018-12-20T03:46
m7應該小改外觀,配1.8GT引擎,百萬唯一正七
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-12-22T21:51
妥善率才不是想做好就能做好的東西,想的太簡單了
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-12-24T15:40
拉屎君思維難以理解
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-12-29T00:03
沒有核心技術,做不出油耗好的引擎,只能一昧追求馬
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-12-29T19:31
力,專門騙一些智障買家
Emily avatar
By Emily
at 2019-01-03T10:16
這樣好阿~ 早一點收一收 大家開心
Ina avatar
By Ina
at 2019-01-03T14:17
大馬力油耗較差是必然的 依納的技術目前還造不出大馬力
又省油的車
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-01-07T17:31
不會走就想飛咩
而且也不能怪他
他跟手上的日本老牌正面衝突很辛苦的
便宜小車?S3不是嗎?
在它還沒進化成超跑耗油之前
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-01-08T01:19
現代不是因為挖了奧迪設計師才變強,韓國本身民族性就很
強排他性強,路上90%都是國產車,很多東西都是自給自足
,會有今天不是沒有原因
Selena avatar
By Selena
at 2019-01-09T09:12
中肯 現代elantra在韓國低配只要3X萬
Doris avatar
By Doris
at 2019-01-10T00:20
s3不僅外表畸形 動力源又有問題
Emma avatar
By Emma
at 2019-01-11T15:12
開去保養廠比進口車塊 就是爽
Joe avatar
By Joe
at 2019-01-12T11:51
Creeping 現代車也端不少牛肉好嗎?別忘了他們國家汽
車零關稅
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-01-12T19:48
還是有智障買啊 能怎麼辦
Gary avatar
By Gary
at 2019-01-17T00:20
連debug都做不到垃圾車廠,你還指望什麼
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-01-19T12:53
dco我的意思並沒有貶低現代的意思,我知道現代給消費者
的東西很不錯,我只是要強調韓國人的民族性早就今日的驚
人成就
Candice avatar
By Candice
at 2019-01-23T21:50
空有馬力的吃油怪物 哪家車廠不會?
Irma avatar
By Irma
at 2019-01-25T15:45
現代當初在美國市場,硬是靠低車價長保固撐起來的
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-01-26T16:36
笑死...現代一台賣多少錢....不滿街才奇怪吧
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-01-26T20:41
方向是 ok...但整個也想的太簡單了吧,一部便宜省油妥善率
高的車?
Leila avatar
By Leila
at 2019-01-30T03:32
你的要求對嚴董來說太難了 阿斗不是叫假的
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-02-01T19:51
現代有膽量進美國市場,納成立十年還不敢
Rae avatar
By Rae
at 2019-02-06T09:03
中肯 這品牌要從30萬上下的車開始做起
Eden avatar
By Eden
at 2019-02-08T06:45
30萬的s3 40萬u5的 50萬的U6
William avatar
By William
at 2019-02-11T19:53
再向下導入600~800cc 20~25萬的超級入門款
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-02-13T12:00
哪一個車廠不講求性能,塑化劑吃太多?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-02-16T19:25
已經太晚了
Ina avatar
By Ina
at 2019-02-18T20:17
我納就是標準的不會走路就想飛天的車廠
Emma avatar
By Emma
at 2019-02-21T03:52
我納要的不是十年品牌經營,是十億國家補助
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-02-26T00:28
推....做個平價省油小車不行嗎...把S3U5引擎換掉,還
有點機會
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-02-26T18:30
人家對手是保時捷
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-02-28T09:29
人家就來騙錢的
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-03-04T08:39
我大台灣法拉利想盡辦法弄了台零百7秒的車你敢嘴?
Ula avatar
By Ula
at 2019-03-07T18:32
對不起! 台灣只能有一款fit, 拉屎君只配做shit
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-03-08T10:11
舊版手排就近6秒了 大鵬灣一堆S5改的還比較猛!
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-03-09T08:58
廠廠
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-03-14T02:03
重視高性能操控的根本不會買這品牌
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-03-16T03:04
不清楚自己TA,胡搞瞎搞,把錢全丟池子去了
Elma avatar
By Elma
at 2019-03-19T09:43
那牌老闆自己開什麼車?做這種性能款只是在騙補助啊
國家花多少錢給這阿斗?
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-03-20T04:48
不對吧,拉細菌的性能也說不上多好啊
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-03-21T19:04
你不懂啦 小岩的目標是取代高速公路的紅斑馬
Erin avatar
By Erin
at 2019-03-26T18:24
啊就做不出省油的啊,只好搞大馬力說,都開這種馬力
的車省油不時重點啊
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-03-30T09:42
s3跟u5本來就是想定位成fit之類的小車,所以也沒掛渦輪
Noah avatar
By Noah
at 2019-04-01T14:28
想省油,殊不知這引擎出了這麼大包
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-04-02T09:51
不會走想要跑的車廠
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-04-05T23:33
現代至少進步大家都有看到,看看垃圾菌...

2018 1-9月 USA Model 3與對手們銷量比較

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-10-31T13:35
來源: https://goo.gl/o54Bgi 1~9月銷量: Model 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 加總 Model 3(est.) 2400 3030 2750 4777 7600 4063 13500 1 ...

台灣豪華品牌的普遍評價

Kelly avatar
By Kelly
at 2018-10-30T22:38
最近觀察網路以及一些新聞 大致上可以歸納一些 (有缺再請鄉民補充XD) *BMW 正面:年輕帥氣 操控佳 汽車數一數二的高級品牌 負面:小毛病多 維修容易被原廠坑 買了3年後就要準備大修 *BENZ 正面:和BMW並稱雙B 操控佳 汽車數一數二的高級品牌 負面: ...

「可靠車榜」日系贏歐廠 報告竟稱:別買新

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By Tracy
at 2018-10-30T21:00
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最新汽車品牌可靠度排名出爐!Lexus 重回第一寶座

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By Elizabeth
at 2018-10-26T16:28
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PTT跟mobile01選擇差這麼多?

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-10-25T19:41
頗有同感,小魯前陣子想研究個 OOOO 同樣是 Audi 在本板 /Audi /開箱 2018 年的文章也才 6 篇 反觀在 Mobile01 上的 Audi 板搜尋開箱 光今年就有 32 篇 我如果真的想買 Audi 也會跑去那邊做功課而不是這邊 畢竟這裡七八成以上都是馬川價位內的車主 ...