Luxgen U5 西班牙IDIADA撞擊測試正式報告 - 汽車

被你搶頭香

成績應該是不錯才敢放，現在來看鄉民要用哪種酸法

為什麼車側撞擊氣囊沒開？

因為沒有（？

西班牙痛痛實驗室

因為選用符合國內法規沒側氣囊的車款

中華台北的驕傲

酸民：不管喇納智捷就是欠噓

中國的驕傲，樓下開流水席來慶祝一下

讚，推一個，不過我不會買

有請Sturmvogel示範: 無腦酸1001

酸：為什麼不是維持原車色撞而是噴漆避免攝影反光來撞

所以只有兩安？？？

中國的驕傲明明就是吉利vo，哪有納牌的份啊（捲舌）。

送測的車體跟市售的車體材質應該有差吧

我是不敢買啦

有測給推 希望其他廠可以跟進

看第一張圖 測試車沒後尾門?

敢做敢公布給推

酸民：我懷疑這西班牙實驗室是裕隆在台灣隨便搭個棚找臨演

弄得，反正我是不會買啦，我考慮買勁戰125，比較不會鎖料

應該送戰車去撞的 反正怎樣都有人不信XD

啊小面積的勒?才2安側撞就是GG,八成是golden sample

讚讚

測試車不是整臺直接上嗎？？怎麼沒有尾門？

用二氣囊撞比較方便

回樓上, 撞測行李廂需裝設儀器 為了配重有些車會移掉
後尾門 這是頗為正常的喔

用強化過的車體送測是欺騙作弊的行為，大家一起抵制納智捷

送測這種不專業的實驗室和不實行銷噱頭

hcshin 你應該問還沒抵制的有誰吧

樓上反串?

那一家會拆氣囊啦？？？然後其他家都是整車上啊，這
樣怪怪的

八卦是台版還有兩安車，不要跟我扯國產都一樣，納牌處
於形象劣勢居然也不會亡羊補牢一下，居然還有兩安車，

找 0.1萬個車主終究還是比找出省下沒買的容易

用六安撞會被拿來和進口車比吧

有撞有推，但在我心中還是垃圾車

沒有氣簾測側撞的意義在??

壓掉前側撞比較好壓吧?

樓上都不用看內文的？

不好意思小弟英文不好，只看到前排假人的分數
請問後排呢？

廣告用途..工程師練練功，加油吧有機會希望能看到用歐規

標準測試

沒有pole test?

比較相信撞測單位自己買市售車來撞的結果

臺灣沃爾沃!!樓下買一台

請教A大 何為歐規標準測試?

有測有推

車子硬一點 側撞不用氣囊會安全? 只會跟鋁罐車一樣慘啦

有測有推 中國品牌 支那之光

有測有推，可是我不會買！

至少敢作敢公布 給個推

只用兩安車意思就是60分能及格就不會做61分

納智捷的意思是說我們家的兩安車也很安全啦

以後有TW-NCAP之後都應該買最低階的市售車來撞,像這次

納牌雖然惹人厭,但敢推2安車上去試側撞,給推啦

但自動煞車應該要趕快做出來 都自詡為智慧車了

二安就夠了的概念（？）

倘若是在IIHS撞測 沒六安怎麼撞就是不可能拿G

太好了 可以出特仕車了

樓上不用杞人憂天了 要到美國上市還久勒XD

有人care?

所以意思是納廠派U5兩安都能過測試了,民眾買六安只會

更安全?

這不是手機版的教主嗎？XD

推

無敵安全勒

兩安很安全？當美國人白癡？

所以只有兩安?請問鋼性跟氣囊有衝突只能其一?

真是台好車 樓下馬上下訂一台

側撞為何不用1300kg的台車來撞？還用950kg的？說好的歐規
只有前撞其中的40%...

100%正面撞和側撞pole呢？

有撞有推

啟智班學生以前也跟我說:你看,我有去考試喔!

BTS大不要把小撇步講出來...

樓上 但你知道他的同學都沒去考嗎XD

喔 所以是幾顆星？

肯測撞推一個，希望能看六安版的結果

讓子彈飛一會

BTS專業喔

其他沒去考的連啟智都不如嗎XD

說實在，有點想看神A和TIIDA的XD

車價就可以酸了啊

所以這是幾星阿

那不是跟U6後座全滅有異曲同工？

那不就少測側邊機構對側簾的影響？就算爆開，時間點不

對，還是死

我不會相信車廠自行送測的結果，結案

動量不足傷害自然小

都要測了，不用六安車測。怎知道剩下四顆炸開位置正不
正確

台灣之光阿~ (噁~

既然要測為何不全面測…

或許會有人酸說只會送6安 而不送2安車款去測

能酸的點就是修起來比福特還貴啊

抱歉了，在鄉民有能力搞出更像樣的車前，這品牌就代表著台灣

無敵安全？原po是在說啥！

推 大中國人覺得小小的台灣省做不出好東西啦

中國台北之光啊！

或許想有藉口？假人成績低是因為拿二安測？

我覺得不行

蒸蚌

一堆人搞不清楚 你要特別送一台去撞 美規也一堆車加裝

垃圾車送兩安去測丟臉丟到國外

bumper內鐵才能過美國撞測 送一台特製的去測有屁用

酸民：不管啦！納牌必虛

有公信力的就是實車上市 機關去匿名買一台來撞的才有意義

有做有推根本笑話 他送一台全車特規內鐵貼滿的去撞
你買到的還是鋁罐 這樣有意義嗎?

納智捷先噓

原來網路扭轉消費者印象是這麼回事

側撞沒氣球在正常測試只能拿M或P，數據只是說明剛性ok

人家是買市售車來測，你送特製的去測？

不過會過也不意外，因為正常的正撞跟側撞而已

測的時候是6安。賣你的時候拔到剩2安一樣被砲死

這樣會越修越便宜嗎

兩安車就別丟臉

唯一支持6安車 測2氣囊車輛莫名其妙

大家給點牡蠣阿 樓下買一台

其他國產車自送一樣給推 試問，要送嗎

敢公布就推

依道路實測正面跟側面神a應該也ok，小面積跟追撞就...

神a美國實驗室測超硬 台灣路上實測就鋁罐

美國神A和台灣的根本是不同車

Google S3 撞擊 ，一堆批評呢，此一時彼一時

有人就是一生只噓納牌車

１幫推

你484買ipad啦

只有正面給箭頭

有送測就說特別做去測的 不然就是才兩安不準.....嗯..
..這根本是看品牌酸吧XD.......

何苦自尋死路

剛剛有看到說法規規定要用最低規的去測

兩安撞正面沒問題=/=六安側面沒問題 邏輯不通

有送有推 反觀

和泰把台產神A送去測一下吧

敲鑼打鼓的說要去送測囉～你們這些酸酸好好看看

950撞都這樣了，1300還得了

問題是撞測不是一般正常車廠的日常嗎？呵呵

月銷三千台的神車到底安不安全對民眾來說很有指標性

敢測敢公布給推，但還是不考慮這牌

如果送測都要被酸，那以後應該也不會有車廠想送了，沒有
證據就不要亂說是送特製車

有側面耶 抱歉看錯

和泰呢？

補推

卡 看一下再決定要不要扣回來......

兩安？？？

破車一台

推一個 希望大家趕快去買納智捷 嘻嘻

嘉偉在西班牙開直播了 大樑是原廠的

01的納粉都高潮了

有進步有推，70萬內可以買到6氣囊安全的車超值!!

分數比歐洲上市的CHR跟CX3高 高潮蠻正常的XDDD
車體剛性應該是真的不錯 但引擎能不能跟上= =

把artc撞側成績拿出來就好了啊！
只要付錢,artc也可以做到跟國外一樣的測試

納牌就是特製車，他牌就不是！？鄉民這樣雙重標準我真的

看不太下去～

老問題 怎麼證明測撞車跟市售的一樣? 不要嘴破 NCAP的
玩法不是這樣玩的

老回答，怎麼證明跟市售不一樣？

這報告看得好霧煞煞 裡頭說早上會有完整解說 等吧

嘿啊 就算是特製車 他廠也會是啊 何必自卑成這樣XD

車廠送測你們又不信，期待你們買一台送去測喔

中國人都不買的垃圾車 等著倒吧

撞擊檯很明顯包覆有吸震緩衝材質，所以這種測試根本不準

現在你要讓買車的相信 還要買車的舉證? 癌粉邏輯廠廠

人家撞測試自己去市面上抽買一台 不是車廠送車 懂？

先去搞懂NCAP怎麼玩的再來嘴

諒你也找不出更切實際的辦法了，你的勁戰有撞測嗎？

敢撞給推

騎勁戰的都以為人家跟他一樣 呵呵

大家應該要抵制這種車商自行送測的做法，根本球員兼裁判

全面反對車商擅作主張不顧民意自己拿車去做撞擊測試

跟lancer一樣 也是撞一大堆星星

看嘉偉直播蠻好笑的...都知道酸酸想酸啥XD

怪了，U5有六安為啥送測兩安的

因為酸酸沒梗了哭哭喔

嘿啊 頗好笑 把酸酸猜透透XD

喔喔，還是不會買

事實就是無法舉證 網路口碑別集團取暖惹

不錯,給推,但價格還偏高,個人覺得全系列-7萬比較有競力

看到酸酸崩潰挺有趣的 科科

覺得還行

崩潰的不知道是誰 在對岸一個月賣0.1萬台 快笑死 連26
都知道是垃圾

人家這篇討論的是撞擊剛性 我上面也有說引擎不行 你這
種不理性的無限上綱也是頗好笑

值得鼓勵

跟S3一樣 只是上次S3錯在沒公佈

垃圾就算安全五顆星滿級分，依然是垃圾啊，頂多是五星垃圾

不錯不錯 有送測給推 也可以TWNCAP的重要性

可見TWNCAP的重要性 字打錯

euroNCAP和iihs測試車輛是私下去經銷商買 所以可信度很高

希望twncap出來也是這樣做 不然可信度會下降

？？？

沒推到,補推

酸民就算送撞測了，依然是酸民，頂多是再找東西酸

這兩台車會原封不動運回台灣車展展出，屆時再請酸民到現場

幫我們好好檢視一下有沒有作弊喔

到時候搞不好酸民說兩臺車換過了XD

尤其iihs公信力最好的原因是 它是完全的民間組織

垃圾車就是可憐在護衛隊都不會買

我覺得其實可以

而且是和車商在對立面的保險公司成立 euroNCAP是歐洲幾國
政府提供運作資金 公信力比起來就稍差了

其他國產組裝廠連公信力較差的都不敢去，那不就更說不過去

？

好了，證明了這是很硬的 垃圾車。

這篇根本清潔隊員大集合~XD~

樓上也出來收垃圾~XD~

是清潔啊員跟勁戰二輪酸酸的集合才對

其實有心的話可以2安跟6安都去測

清潔隊長狂推文

勁戰二輪酸酸崩潰狂推文

無腦酸酸真像個白癡

清潔隊員大集合 笑死

看起來剛性還不錯，可是都2017年了 兩安就很安全這話就偏

頗了吧...側撞沒裝車窗是怕假人被暴頭嗎？求解！

乾脆以後有行照且註記PTT帳號的才能發文啦，不然一堆二輪

剛性比預期好 但只是及格 還是不會買XD

我認同U5了!!!!! M7 U6 U7 S3 S5 Tiida 請跟進

有誠意就該推

有測有推

他會測後撞嗎？ 很怕又是後座全滅

IIHS自已買車真的太笨了，找個名嘴開直播就可以證明了

何必要自已上市後再買車，唉，台灣領先世界

有撞有推

嘉偉是誰

有測就是進步,想酸不怕沒理由,月賣四千台的怎不敢去測

酸酸崩潰了！

台灣早日有自已的NCAP制度才是正解

反正我酸的都是把代理的牌子搞爛又不吐出來這件事

我比較建議台灣保險業自己組TW-IIHS，不安全的就提高保費

鋼性不足？加厚就好啦,油耗讓車主去煩惱（酸

超屌

這什麼爛組織的報告？怎不送iihs，或是送德英法等先進
國家？

golden sample?

台灣之光 二安車

好車給推

還是不會買這牌

我相信阿 台灣就算成立NCAP政商關係良好一樣能買到指定選

手車，反正有錢就開進口，沒錢就加減看看 要說台灣老闆
或是鹽董有良心這三十年驗證已經夠久了 人要變很難

推 要酸也是酸沒送的

很棒喔，鄉民應該多買幾台，但是每個月的銷售量就是會
打鄉民的臉

連罵組織的都出來了

呵呵 原來可以在外面的展間買到選手車啊 好厲害耶 護衛隊
真的毫無下限可言 什麼鬼話都講得出來

真的要刻意操作很難嗎? 知道NCAP派誰買車就好了

我說TWNCAP喔 這種本來該保密結果洩密的事情一堆

最近期的就是那顆蛋吧

好像滿厲害的

其他各種神奇底標的案子網路上自己找就一堆了這就是台灣

看吧~就算納牌做到100分，酸民還是罵不停...然後對沒做
的車廠不吭一聲

長久都只有50分阿 一次100分就要改觀很難

沒尾門很正常吧 你去倒垃圾看過哪台垃圾車有尾門?

就看這次網路風向行銷的專案要持續多久吧

我不行

真心覺得車評的話聽聽看看就好 不要後悔就好 也沒什
麼好酸的

癌董車 就是不行 拿國家多少錢了

妥善率也是安全一環

覺得這款車是不是用了負面行銷手法...其實正方反方全
都是納牌的網路行銷人員 目的只是要炒熱討論度

太棒了 中華民國建國106年之後～終於有一台公開透明的2安車

TWNCAP成立 全都一百分 就知道誰作弊拉

有些人好像酸到硬凹了

畢竟車子推出最慘的不是被酸民抓去泡鹽酸

而是像某些冷門車款堆好料改款了也沒人要討論

從改款前放風聲就開始很有刻意引戰炒討論度的感覺

沒差 這個品牌本來爭議就很大 網路風向也不是這麼好帶

htc也不是沒做過類似的事情 結果現在連法說都不開了
終究還是要回歸到產品面上

推垃圾車

酸酸崩潰了XD 只能說不信者恆不信囉

敢撞給推啦 但該酸的還是要酸

6氣囊都沒有，送Iihs還不是一個鳥樣

有建設性的發言對車廠是好事 但是沒料的廢噓就免了吧

說真的品牌形象一個撞擊測試是沒辦法洗白的 只能期待

它一直進步 並且私心希望有acc aeb las

後座沒放假人嗎？拉屎鐵棺材

敢送測就該推

消光橘有夠醜的，測試失敗

可以，但是售價希望砍16萬，畢竟領補助起家，回饋一下國人

今天特別多人氣噗噗，好像有深仇大恨一樣。不喜歡的車
跳過，尋找你可以的車就好，常常窮追猛打，不也惹的自
己不開心嗎?真的不懂

敢送測給推，但這輩子沒考慮過這牌子

小面積這樣撞正常的嗎?? 為什麼還有藍色的東西緩衝

推 垃圾牌專賣腦殘

你被罵不7pupu? 其他車廠董仔可不會說拿哀鳳的是王八蛋
也不會批評自己的潛在客戶 批評不買國產車的車主

連緩衝作假都出現了 為酸而酸不累嗎XD

本來就有藍色那塊 那是模擬撞過來的車的車頭

酸的沒仔細研究ncap吧....40%都有那東西，要酸酸沒有25%

破車

這應該不會酸了吧... 酸的是打手是嘛= ="

“嚴酸“們(｡ ﹏ )

酸引擎和油耗和妥善率啊

垃圾車竟然討論起鋼性 唯一支持垃圾菌

01上面的護衛隊要高潮一輩子了！

推個

問題連70分都不到吧，談更高根本(ヽ′ω`)

看來這次花中本要帶風向

果然是教主www 哪邊都一樣

1/24

科科，自己開兩安，酸納牌兩安測試，酸民啊 崩潰啊

超耐撞，好車，快去買，救台灣！記得不要買iphone又上車喔！

買這牌車被車廠當王八蛋 又不是傻了

到底幾顆星啦

1/24顆

噓回來 竟然謊報自己五顆星 不知羞恥 還趕護航 跟妙禪一樣

人家送測車是暱名購買來測試的，這個不可信

不是去市面上拉回來測的車沒啥參考價值

所以4分之1小面積勒？

0顆星

先降國內售價再說啦廢

把臺灣人當盤子?