LUXGEN U6的賽道開發學 - 汽車

※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: ※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: : 心得/說明：
: : 教父都出面保證了
: : 台灣的汽車忽然升級到歐美水準
: : 身為台灣人
: : 有覺得驕傲？？
: 新聞屁這麼多廢話
: 單圈幾秒?
: 不公布一下給大家聞香一下?
: https://www.youtube.com/watch?v=UeVL-9NXAq4
: Skoda Octavia RS 2013 - full Nurburgring Nordschleife
: 不用多說
: 像這樣跑一圈就好
: 2013 Skoda Octavia RS
: 馬力200匹
: 囚車不是也有200匹?
: 整天發新聞說些廢話,何時上去跑一圈?
: 整天只會屁以賽道為師
: https://www.youtube.com/watch?v=s6zUGuyRdVM
: https://www.youtube.com/watch?v=ErP5PTOMmHQ
: https://www.youtube.com/watch?v=ymtWxVUxF5Y
: 我是覺得廢話也不要說太多
: 就像別人一樣,正正當當去跑個幾場
: 再來吹什麼以賽道為師的,還有點說服力
: 人家可是正正當當的去玩
: 還拿冠軍
: 也沒整天發新聞說些屁話


話說上上禮拜帶著家人去看車，也預約了試乘

在看車的時候因為事先做功課了，問問業務火星塞、輪胎用特規的會不會很貴

業務回答：銥合金火星塞，一般的都能用，輪胎規格業務說235 50 18......
（可是網路上水野說只有2間火星塞用這樣的規格....

輪胎實際下車看也傻眼是225 45 19....）


這些也就算了，看車時業務強調這台是性能車

結果試駕時，在無車的路段，試一下動力跟這次升級的煞車避震，（加速到70-80，煞車
至停止，迴轉時加一點油門，輪胎都還沒叫的程度）

結果業務說我再這樣開，要請我開回車廠

Wtf....看車時一直說是性能車，結果試乘不知道是怕被看破手腳還是如何只能說不專業
的業務.....


心得分享一下

加速時變速箱換檔銜接有一點點慢，然後這顆引擎高轉的時候（4500以後）動力會明顯衰
退，低轉遲滯仍然明顯，但是應該能用踩油門的漸進性適應
補個動力心得，如果是用is200t的動力當基準，動力其實差不多，但是gt220在高轉延伸
性稍微不如is200t,is 200t在高轉延伸不會衰退這麼嚴重。

隔音以19吋的其輪胎實還不錯，滾動噪音不會太吵，抓地力也很棒

避震器偏Q，感覺好像有點硬？？
但是過彎穩定沒話說。

以上謝謝大家聽我抱怨！

https://i.imgur.com/m0uiU2D.jpg

Ps.方向盤的顏色沒有媒體照的那麼鮮紅，順眼很多



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