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針對國內消費市場的結構改變，中高齡和行動不便者的移動需求可是有逐年增長的趨勢，
所謂「福祉車」的也配合長照議題逐漸發酵中。當然除了而熟能詳的Volkswagen IPC，如
Caddy IPC、T6 IPC等，「正土產」品牌Luxgen也早已深根此道許久！而緊接在稍早7月份
發表的URX 5+1樂活款後，這次帶來的是更為全面的七人座款式！只能說URX….真的很好
用！
既然是福祉車、且又是以URX為結構基礎的新增車型，對比先前的5+1樂活款（延伸閱
讀：一招變革深入民心！多功能Luxgen URX 5+1樂活款早鳥優惠84.8萬元起！）最大賣點
自然是來自那可收折的第三排座椅，採用側掀固定型式打造可供輪椅使用者和一般乘客使
用的多功能空間，是說和五座版本也只差了幾萬塊…好像直上七座比較划算？
然而若將第三排座椅全數張開，可發現其實不論在座椅的版型及可調整的機構等等，都和
標準七人座的URX相去無幾，也具備空調出風口來提升舒適性，至於要進出第三排，則可
仰賴第二排座的椅手動或一鍵翻折達成；且以行李廂的承載容積來看，URX 7人座樂活款
具備在第三排座椅收納時的787L，到僅存雙前座狀態下的1,780L胃納水準，應付各種裝載
任務都不是大問題。
承襲URX 5+1樂活款的結構設定，7人座樂活款同樣具備便利性十足的伸縮斜坡板和平整化
的空間設計，其中伸縮斜坡板具備高達300kg的承載能力，同時也在後艙底板下方新增縱
向與橫向各三隻補強鋼樑，畢竟得要同時負擔乘客和輪椅的重量，而Luxgen隨車附贈的平
整化工具，在無須裝載輪椅時以特殊設計的障板覆蓋，換得更加方正平整的置物空間，滿
足不同的使用需求。
對於輪椅使用者而言，Luxgen也特別為其配置更加穩固的輪椅三點式ELR安全帶與「
Luxgen Quick Lock易扣」輪椅快扣，這才在近期獲得2020德國iF設計獎殊榮的裝置，提
供非常高效且簡易的易扣設計，讓輪椅乘客能在7秒內輕鬆的上下車。
多了個斜坡和兩張座椅，其實7人座樂活款的應用範圍還不只有福祉車的功能，其實多花
點巧思選購Luxgen所提供的擴充套件，也能化身為頗具實用性的小餐桌，而且在配上便利
性十足的5A智慧安全駕駛科技，讓此車不只方便家中長者或行動不便者使用，實現遊走在
各大露營熱點完備4+2輪的生活態度也不是問題！
2020 Luxgen URX 7人座樂活款建議售價如下：
七人座樂活款．NTD 998,000，早鳥優惠價 NTD 988,000
心得/說明：感覺納智捷往福祉車的方向前進挺正確的，這種自用車的確少見，而且這個
不到百萬的價格，看來也沒什麼好嘴的了
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