M-Benz的轉子實驗與紀錄突破者 C 111系列 - 汽車

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By Poppy
at 2020-03-25T08:11

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來源:(很多圖,建議看原文)
https://bit.ly/3driXGF

https://i.imgur.com/7QKCZjm.jpg
在1970年代的Mercedes-Benz的高層心中,或許C 111完美的70年代楔形風格設計、鷗翼車
門或是中置轉子引擎等經典元素,都無法說服他們認為這只是一輛外型美觀姣好測試原型
車。C 111計畫在1960年代初期開啟,在往後的十多年擁有眾多延伸的版本,用以測試
Mercedes不同多元的動力與科技諸元;包含了轉子引擎、柴油引擎、渦輪增壓柴油引擎、
多連桿懸吊、強化玻璃纖維車體(GFRP)或是追求速度的極致空氣力學。
   
https://i.imgur.com/pJEI1iD.jpg

C111企劃為期相當長,從60中橫跨至整個70年代,也因此擁有眾多變體設計。
(由左至右: 第一版的C 111-I測試原型車、1969年C 111-I、1970年C 111-II)
 

空白支票

C 111概念車在1969九月法蘭克福國際汽車展(IAA)發表,儘管受到眾車迷喜愛,Mercedes
卻相當堅決的表態C 111的測試原型車並不會進行販售,甚至層有一位多金買家在當時表
示願意丟出50萬馬克來購買C 111 (註1) ,或是在展覽結束之後,Mercedes司圖加特總部
也收到了數張空白支票,但最終從來沒有任何一輛C 111成功進入量產計畫階段,傷透了
眾車迷的心。
 

https://i.imgur.com/g2OC3Ey.jpg
C 111概念車在1969九月法蘭克福國際汽車展發表,帥氣的外型讓Mercedes收到無數(無法
成立的)訂單。

註1:根據US-German Currency Conversion Tables網站記述,在1969年一馬克可以兌換
4.01美金,因此50萬馬克會相當於200萬美金;接著透過美金通膨的網站Inflation
Calculator計算之後,1969年的200萬美金相當於2020年的7,180,373美金;換言之…大約
是2.17億台幣;但怎樣都還是空白支票比較強啦。  

https://i.imgur.com/r7A0iTu.jpg
事實上C 111在規畫初期,完全無意要繼承300SL頂級旗艦的頭銜。
 

C 111不是為了峰層打造

有趣的是,Mercedes原先的目標是在於吸引與富豪買家截然不同的消費族群,它在1962年
被設定為「小型、可負擔的跑車」,位階排在當時的SL跑車(W113)之下。這輛內部代號稱
為C 101的中置轉子引擎小跑車,在FRP的車殼之下搭載了直噴技術的三轉子引擎,可輸出
283匹馬力,極速可達260km/h,可在5秒內達成0-100km/h加速。
 

https://i.imgur.com/86A9A5R.jpg
Mercedes的市售車研發總監Rudolf Uhlenhaut與開發前期的M 950 F三轉子引擎。

其定位與特色在接近發表的時候更趨明顯,1969年C 111刻意減少豪華配備,將風格專注
在年輕族群喜愛的運動性能,採用了先進的四輪獨立多連桿懸吊,同時也賦予其適合拉力
比賽的車輛個性。
 

1969年秋季,Mercedes工程師開發了改良的車型,將C 111升級至C 111-II,由工程師
Bruno Sacco與Josef Gallitzendörfer主導研發,使用了強化玻璃纖維(GFRP)打造車體
,搭載了動力更強的四轉子引擎,擁有350匹馬力與392Nm最大扭力,0-100km/h加速費時
4.8秒,最高時速可達300km/h。在車輛設計修改了葉子鈑、車頂與尾廂造型設計,不僅有
助於增加行車的視野,同時也增加空氣力學效益,在風洞測試後證實提升了8%的風阻表現
,讓Cd值來到了0.325。
 

https://i.imgur.com/4iVX8GK.jpg
其實C111-I也經過風洞測試,但C111-II則更加精進。

https://i.imgur.com/ePpsyHM.jpg
全新開發的四轉子馬力更大,加速更好。

https://i.imgur.com/wndHZos.jpg
當然,油耗也更差,每公升大概5公里左右。

 
數位設計先驅

C111同時也是世界上第一輛車以全數位設計的方式打造的汽車,為了完全仰賴電腦運算車
體設計,工程師使用了材質彈性力學方法(ESEM, elastostatic element method)來節省
開發時間,以運算的方式推出車輛的荷重程度,Mercedes宣稱這套系統可以有效減少多達
四個月的開發時間。
 


就算可以以數位的方式計算材料力學,但油土的功夫還是不能少;圖為1969年的C 111原
寸油土模型。

 
石油危機殺了轉子引擎

由於轉子引擎擁有太多不安定因素,妥善率、耐用度、油耗,甚至是美國法規都是一些考
量因素。Mercedes-Benz在1960年末期共打造了13台C111系列原型車,包含6台三轉子引擎
,與另外6台四轉子引擎的C111-II版本,與一輛在1970年底,Mercedes工程師在C111-II
上安裝了3.5升的V8引擎(200 hp),以便與C111-II的四轉子引擎版本做性能對照。
 
https://i.imgur.com/tjOmMBl.jpg
總計有13輛前期的C111-I/II被打造出來,用來測試轉子引擎的運轉強度。

1969年,三轉子引擎的C 111在德國斯圖加特Untertürkheim賽道測試極速。
負責C111開發專案的引擎總監Kurt Obländer表示:「四轉子直噴引擎是我們對於這個轉
子概念最棒的詮釋。…我們成功的解決了引擎散熱的與運轉結構問題,但最主要的難題仍
然是這顆引擎的低熱力學功率。由於延長的燃燒室設計,不僅油耗表現變差,更造就了難
以接受的高空污排放。」
 
https://i.imgur.com/0NM91hM.jpg
儘管工程師順利的改良了轉子引擎部分的運轉缺陷,但仍然無法解決高排汙與高油耗的困
擾。

Mercedes開發的四轉子引擎與同期的汽車引擎比較起來,擁有偏高的油耗表現(大約每公
升只有5公里),許多未成熟的設計,讓量產轉子引擎這個選項無法成為Mercedes-Benz的
優先考量。C111的計畫經理(兼試車手)Hans Liebold博士在2000年時回憶道:「轉子引擎
仍然不夠達到品牌的上市標準,以交給消費者使用。」
 

難以上市的C 111最適合的地方,大概就是博物館了…

最後,在1973年發生的石油危機,成為計畫轉向的最後一個要因,當燃油問題升高成為大
眾的討論議題之後,轉子引擎便注定要成為博物館的擺飾物件了。

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Wankel engine 基本上是指無活塞迴旋式引擎

Wankel engine 根據wiki 的資訊顯示有不少公司都曾經研究過:
https://i.imgur.com/Oj870WY.png

這些公司根據Wankel engine 原設計進行改良後其實成品已經相差很大

Mazda 在1960年代以自己的設計推出了數款高性能車型

並以轉子引擎這名稱打響名號

後來很多人就常把Wankel engine 譯成轉子引擎

M-Benz 當然也有,而成品就是這篇文章中講的C111

不過最後卻因為油耗過高而沒有上市販賣,感覺有點可惜


https://i.imgur.com/Stiofzt.jpg
由左至右:
M-Benz W123、
1976柴油版本C 111-II D record、
1977-78五缸渦輪柴油引擎的C 111-III record

https://i.imgur.com/TqKRjQF.jpg
https://i.imgur.com/MGJtx6e.jpg
https://i.imgur.com/7cYSuE1.jpg

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https://i.imgur.com/walLKkY.gif
https://i.imgur.com/G0WbEcO.jpg

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All Comments

Jacob avatar
By Jacob
at 2020-03-27T13:38
除了輪框其他設計放到現在還是很酷
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-03-31T12:00
跟 GT40 長得有點像
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-04-01T06:26
超級耗油 汽缸容易磨損 不然汪克爾引擎真的猛

車窗的抗UV變色膜

Rae avatar
By Rae
at 2020-03-25T04:15
想找一款車窗膜,有以下需求 1. 高透光度,遇到 UV 會變色,太陽越強變越深,並能隔絕 UV。類似變色眼鏡片 晚上無 UV 時,越透光越好;大太陽時能夠變深色,看路上太陽反光物不刺眼 2. 能用吹風機熱風的方式讓膜服貼在球型曲面上 3. 能貼玻璃外側,長期曬太陽、淋雨也不脫膠 不知道有沒有推薦的 ...

傷到輪框內側,請益。

Mason avatar
By Mason
at 2020-03-25T00:02
大家好,小弟今天在61西濱中鐵條,直接破風,換下輪胎時發現,輪框內側有刮傷,想請 問是否有影響?朋友表示影響不大,但想請教一下是否有其它的意見,感謝大家。 https://i.imgur.com/HsalkNi.jpg https://i.imgur.com/GfoHxHr.jpg - ...

買豪華品牌的入門車,會很有派頭嗎??

John avatar
By John
at 2020-03-24T22:05
先總結一句 派不派頭 拉不拉風 and#34;看的是價格and#34; 平平都是頭又大 你看過有人嘴Alphard Supra 86嗎 幾乎沒有吧 為什麼 因為車本身的價格夠高阿 平平都是BENZ BMW (奧迪跟轎車以外的不熟) 你看過有人嘴E咖或S咖 5系或7系嗎 幾乎沒有吧 為什麼 因為 ...

提前還款要注意(頭又大配合的貸款)

Madame avatar
By Madame
at 2020-03-24T21:42
小弟最近想把自己的車貸提前結清 https://tinyurl.com/tumvthg 因為我都會使用這個網站去看自己剩餘的本金是多少 本來自己看本金只剩餘957,516 加上當月利息 了不起2000元 粗抓是960,000以下 但是請貸款公司提供提前結清金額 竟然是961,387 我就覺得奇怪啦 到底 ...

請前輩指導如何開的更好

Olivia avatar
By Olivia
at 2020-03-24T21:31
先上影片,今天發生的 https://youtu.be/U2ku8muASSM 最左邊是左轉專用道,中間直行車道,右邊是右轉直行都可以走的車道(但是有違停) 我是在下個紅綠燈要右轉,但老早看到右邊車道有違停所以先走直行車道,等跨過違停車 再靠右。 然後就被兩台[誤闖]左轉車道的休旅硬擠, 我不知我 ...