Mark Webber你問我答－澳洲硬漢愛狗狗 - 一級方程式賽車 Formula One

You ask the questions: Mark Webber

在AUTOSPORT的姐妹刊F1 Racing最近的採訪裡，一位熱愛運動、言語直率的紅牛車手澄清
了“二號車手”這個不太光彩的名聲，還解釋了為什麼蘭斯‧阿姆斯壯不在他的通訊錄裡

By Jonathan Reynolds
F1 Racing new editor


“我做過幾次這種訪問，”Mark‧Webber漫步走過紅牛接待區，坐好來準備接受我們的拷
問。


澳洲人總是很受歡迎，我們被相當於平常三倍的問題淹沒了。他的答案始終如一地直率而
真誠，從不回避棘手的話題。


作為在F1超過10年的老鳥，他對這樣的問題毫不陌生。


明年，隨著Michael‧Schumacher去享受他的第二次退休生涯，36歲的Webber將會是圍場
第二老的車手，僅位列HRT車手，41歲的Pe dela Rosa之後。

然而儘管他與職業生涯的終點的距離比離起點更近，但在今年夏天Webber和紅牛簽約，決
定連續第五年和Vettel做隊友之前，他依然引起了法拉利的強烈興趣。

最近的歷史表明在F1幾乎沒有比和紅牛的金童共處一隊更艱難的工作了，不過這位“澳洲
硬漢”不是那種面對挑戰會放棄的人，進行這場訪問的時候也是同樣。

“你們大概把比較溫和的問題都放上面了，”他邊說邊從中間抽出一張問題卡，“所以我
就直接從比較難搞的開始吧。”

翻過卡片他發現他的預感是對的，上面的主題讓他面部抽搐了一下。“哦，直入主題。”
是的Mark，就是這樣……



你真心覺得你在紅牛受到平等的待遇，而不是他們的二號車手嗎？
Tim Anglin, USA
（漫長的沉默）是的。作為一個團隊我們的運作好得難以置信，兩位車手都獲得成功，儘
管Sebastian可能看上去得到了更多，因為他贏得了世界冠軍。在2010年，我們兩個之間
非常非常接近，誰都有贏的可能。

但我覺得在任何車隊動力都是非常重要的，車手要給出好的表現才能獲得團隊的支持。
我和紅牛一起很開心。我不會帶著“我會受到不公待遇”的感覺和車隊簽下一年。這是個
很難充分回答的問題，很難讓人們對所有事情有完整的概念，但我在這裡很開心。


如果F1基於安全考慮引入了封閉座艙，你會停止比賽嗎？
Martyn Boshell, UK
我認為在我的F1生涯裡不會看到這件事發生，所以我不用擔心它。如果確實引入封閉座艙
的話，我覺得它會是以一種好的方式出現的。

但如果你想要在最好的賽道上比賽，對抗最好的賽車手，駕駛最好的賽車，有時候你必須
要接受一些你可能不太喜歡的東西。

如果我還在開F1的時候這種事就發生了，那我還會繼續比賽，但我覺得它不會來得那麼快
的。


Mark，2007年日本站帶著食物中毒跑比賽有多艱難？你是怎麼做到開得那麼好的？
Michael Ward, UK
我主要是非常虛弱。糟糕的是我那天早上4:30就醒來，感覺非常難受。我吃不下任何東西

我自信在比賽之前我處理好了大多數的，這麼說吧，“麻煩”，但是帶病比賽最困難的一
點是坐姿幾乎是垂直的。

大多數人都生過病吧，我們生病的時候都會想靠著什麼東西——你不會坐得筆直的。這就
是最艱難的部分。如果你想試試的話，我建議你下次生病的時候筆直坐著，看看那是什麼
感覺！

除此以外，我只是繼續工作而已。



你能告訴Vettel讓他別再豎手指了嗎？
O Nevell, UK
我已經和他說過了。讓我們看看他還會豎幾次。


你去過幾次曼島TT了，你對這個比賽，以及那些車手們和他們對這種獨特的挑戰的熱情有
什麼看法？
Robert Graham, UK
曼島TT是世界上最神奇的摩托運動賽事之一。人們進行這麼長的比賽是很驚人的。這項賽
事依然舉辦的事實使人感到振作，因為很多這樣的比賽已經不再進行了。

我們像50或者60年代時那樣聚在一起；只是技術不同了，主辦方也沒那麼樂意去冒險，因
為要考慮保險的問題。

但能夠看到一場比賽能把世界上最好的公路賽車手集合起來，在爺爺輩的車手比過的賽道
上進行比賽，這已經很值得了。

我很幸運能夠認識其中的幾位車手，能夠有機會瞭解他們的看法，對他們對比賽的態度
有簡單的印象。

我不能說他們是瘋子——你也許認為拳擊手或者衝浪手是；有些人覺得我在做的事情已經
很瘋狂了——他們是職業選手，他們知道自己在做什麼。


Mark，我聽說你有自己的酒吧？那你更喜歡哪個，澳洲的lager啤酒還是英國的苦酒？
Simon Cooke, UK
酒吧是Ann（Webber的伴侶）經營的，所以她的投入比我多得多，不過因為她的緣故我當
然希望酒吧能好好運營下去。

看到它進展良好是很有成就感的，我們的食物和酒水也確實很不錯。她為此驕傲。

Lager還是bitter？我喜歡Lager。


你經常在推特上發你的寵物們的照片。那張草地上的驢很可愛。你有多少只動物，有多少
種？
Karen Clements, UK
我很少發關於自己的推文，所以接下去一個選擇就是寵物。我們有一頭驢、一些雞、兩隻
狗，還有一些羊駝。

不過我最喜歡的還是我的狗：一條是魏瑪犬，另一條是羅得西亞背脊犬。這沒什麼——愛
狗的人太多了，我也是其中之一。


你願意對你的好朋友蘭斯‧阿姆斯壯被禁賽的事情發表看法嗎？
Brad Purvis, USA
整頓自行車運動是件好事，但是首先讓我澄清一下，我不是蘭斯‧阿姆斯壯的好朋友。世
界總是在變化；我不是他的好朋友。我只是和他見過幾次，很有趣。


你一直在照顧今年的GP3冠軍Mitch Evans。你是怎麼認識他的？你覺得他能最終進到F1嗎
？
Senga Wishart, UK
三四年前有人把Mitch介紹給我認識，但是平心而論，Mitch本身就有進入F1的實力。不管
用什麼方法——按我對他的瞭解，他可能能直接跳過下游車隊。

當時他大概13歲，戴著墨鏡，看上去蠻酷的。他只是想和我打個招呼。從此以後我們保持
聯繫，我開始幫助他剛起步的職業生涯。

Ann和我都很愛這樣。他有他的挑戰和責任，但這就是我們希望的方式。

他完全有進入F1所需要的一切。但他年紀還小，還需要更多的鍛煉，有一些人比他更有經
驗。不過我相信他能走到最後——他性格很好，也很有韌性。


我知道你是個戶外運動愛好者，喜歡山地自行車。你更喜歡哪種騎車的方式？技術性的單
向車道、放鬆的開放小路還是刺激的下坡？
Dale Quinlan, USA
我喜歡山地自行車。我絕對不是那種喜歡下坡的人；我更喜歡技術性的加一些開放的小路
。所以應該是所有的結合，不過一定是越野型的。

在穿越岩石和樹根之類的上面不用特別技術，但我確實喜歡有些技巧的攀越。


你對渦輪增壓引擎回歸F1怎麼看？
Joshua Lenton, UK
渦輪增壓的賽車總是很令人激動的，因為它有那麼多能量。但是考慮到我們2014年會有的
引擎的能力，加上KERS和其它的那些東西，我不確定渦輪增壓會帶來多少額外的馬力。

此外，還有渦輪引擎的聲音——聽覺上它們可以柔和一點。

但我有80年代末我和我父親一起去阿德萊德看澳洲大獎賽的渦輪時代記憶。在那時它是很
吸引人的，因為當時的車更不好操控，而渦輪引擎更加激進。

現在，因為有了這麼多精巧的設備和軟體，對於觀眾來說沒那麼戲劇性了，我覺得。


假設你到最後還是沒有得到F1世界冠軍，你希望怎麼被人們記住？
Ihan Ahmed, Bulgaria
一個傾盡全力地、公平地比賽的人。一個一貫地表裡如一的人。並且，如果我一直沒得冠
軍的話，作為一個和一些非常不錯的人競爭、努力地成為一位冠軍的人。

我認為會被人們記住的是那些勝利。我有一些很特別的勝利，我也對此很滿意。


你最喜歡的大獎賽是哪一場？
PD Hughes, UK
嗯……很難說。（漫長的停頓）也許是2009年Nurburgring我的處子勝，像是終於把一件事
做成的盛大時刻，特別是考慮到我還被罰通過維修站一次。

那天我本可以以很大的優勢獲勝。我記得我和車隊通話，想知道Sebastian是不是在車陣
中因為我和他一直保持這個距離。他們說“沒有，他前面是乾淨的。”所以你可以體會到
那天的感覺有多好。

你明白情勢很有利當你知道在第二位的那個人盡在掌控。
今年的摩納哥也很特別。我們沒有最強大的賽車，但是我對我的排位賽很滿意。對我來說
那是一場特別的勝利因為我們沒有前兩年那麼快的車。





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