Maserati Quattroporte小改款預計第四季 - 價格

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By Oliver
at 2016-06-16T13:25

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※ [本文轉錄自 EuropeanCar 看板 #1NOZXK-t ]

作者: yamatobar (747-8I) 看板: EuropeanCar
標題: [情報] Maserati Quattroporte小改款預計第四季
時間: Thu Jun 16 13:25:36 2016

Maserati Quattroporte小改款預計第四季國內登場

http://news.u-car.com.tw/30848.html

Maserati近日發表了第6代Quattroporte的週期間小改款,仍舊維持其豪華大型房車的大
器、俐落線條,但導入了最新家族之辨識特質,也就是源自於Alfieri Concept概念車的
設計,在頭尾造型上做出了修改,車室空間部分則導入新的車載平台系統,提供更科技便
利的駕乘體驗。小改款Quattoporte車系仍舊維持4車型選擇,動力部分則僅作出些微調整
,國內市場預計會在2016年第4季發表。



Maserati在2014年3月份所舉行的日內瓦車展中,發表了名為Alfieri Concept的概念車,
以更富現代感的線條、更顯立體層次的水箱護罩設計,預告了Maserati的全新設計語彙,
而預計2016年10月份於國內上市發表、品牌首款SUV作品的Levante,就是首款採用新家族
設計語彙的車系。


在2014年日內車展登場的Alfieri Concept,預告了品牌新世代的設計元素,而下圖的
Levante,清楚而完整地將此一基因呈現於外。

Maserati藉由Quattroporte小改款的契機,將此一設計元素導入其中,後續也將會出現在
新世代GranTurismo、GranCabrio等產品中。

現行國內販售的第6代Quattroporte,乃是Maserati於2013年1月份北美車展上所發表,隨
後原廠更陸續發表了Quattroporte GTS、Quattroporte S Q4、Quattroporte以及
Quattroporte Diesel等車型,價格帶則是介於558萬至818萬之間,市場守備範圍相當廣
泛。


小改款Quattroporte外觀上最大的改變,就在於全新設計的前後保桿,以及當在家族化風
貌的水箱護罩設計,此外,原廠也為Quattroporte小改款導入了Air Grill Shutter
System主動式電子擾流系統。


而在本次推出的第6代小改款,內外改變不算大,主要還是導入新家族語彙,同時在配備
與動力上進行銷為調整。外觀的改變,主要集中在前後保桿,以及車頭水箱護罩設計,除
了是與Alfieri Concept相近的造型之外,水箱護罩與水箱之間,還加入了Air Grill
Shutter System主動式電子擾流系統。

這個類似於柵門設計的系統,能夠在引擎系統有更大的散熱需求時開啟,更有效地將氣流
導入引擎室內,兼顧引擎效率與降低空氣阻力,以收降低油耗與廢氣的功用。


小改款Quattroporte的車室陳設,仍舊維持既有的格局,包含有GranLusso以及GranSport
兩種風格之內裝,並保有高度客製化的選擇,而中控台上緣的車載系統,採用8.4吋的全
觸控螢幕,支援Apple CarPlay以及Android Auto系統;此外,在排檔座後援,也配置了
與Levante相同的車載平台操作介面,讓科技化的風格更加突顯。




預計會在2016年第四季國內上市的小改款Quattroporte,車系編成維持與小改款前相同,
不過,入門的Quattroporte動力卻有所提升,搭載的3.0升V6汽油引擎重新調校後,最大
馬力從原先的330匹 (ps) 提升到350匹的水準。同樣是3.0升V6汽油動力配置的
Quattroporte S Q4,動力數據則維持相同的410匹、56.1公斤米輸出;車系中唯一柴油動
力的Quattroporte Diesel,動力數據也同樣維持與小改款前相同。


至於車系頂級性能代表的Quattroporte GTS,搭載的仍舊是源自Ferrari的3.8升V型8缸引
擎,動力數據分別為530匹最大馬力,以及72.4公斤米最大扭力,從靜止加速到時速100公
里所需時間,與小改款同為4.7秒,但極速卻是從小改款前的每小時307公里,提升來到每
小時310公里的成績。
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感覺就是跟Ghibli做區分
連入門款的動力都比Ghibli大一些

不知道甚麼時候Maserati Diesel引擎可以從單渦輪變成雙渦輪

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

John avatar
By John
at 2016-06-20T02:45
之前有拿Ghibli型錄給老爸看 他有考慮了一下
但是後來也沒特別跑去展間看車
Hazel avatar
By Hazel
at 2016-06-20T09:15
他說保養和維修會很麻煩 不管是待料或者維修的點
Frederica avatar
By Frederica
at 2016-06-24T09:30
他再換應該也是再新一代的S-Class 說真的看得很膩
Susan avatar
By Susan
at 2016-06-28T02:39
海神優勢在稀有性 不然購車養車成本都太高
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2016-06-30T11:33
S Class就是尊爵不凡啊 一台S400 600開在路上
我看到不管怎樣都先讓他三分
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By Quanna
at 2016-06-30T20:59
海神跟賓利都太少見了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2016-07-05T19:02
S600一台1200一棟房子在跑耶
所以我說S系列尊爵不凡啊
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By George
at 2016-07-08T07:02
海神就是贏一個稀有啊 回頭率 關注高
在台北看到賓士不意外 看到海神會多看一眼
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By Ingrid
at 2016-07-11T03:28
我在台北 開賓士 我都覺得路上雙B好多
但一個禮拜不一定能看到一次海神
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By Todd Johnson
at 2016-07-14T08:33
台北雙B比例超高的
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By Yedda
at 2016-07-16T19:33
別買S600,S63,拖手很難脫手.瑪莎超好脫手!
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By Jake
at 2016-07-18T13:43
S600及.S63coupe最新款白的有人要嗎?來電一下!

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By Erin
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