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文章內容：
Maserati Ghibli柴油款上市後，獲得亮眼的銷量成績，
因此今日(16號)在台北總公司正式推出Quattroporte Diesel柴油款，
讓旗下全系列車型更加完整，決心與德系豪華汽車品牌一決高下。
Maserati在台推出亞太特定地區限定的Quattroporte 330hp版本，
滿足不少品牌車迷的慾望，330hp比起Quattroporte其他車型有著更「觸手可及」價格外
，
後座空間也大幅加大，挑脫過去自駕獨大的運動風格，轉往兼具豪華舒適及動感性能的指
標性車型。
在此Quattroporte Diesel柴油款推出，除了提供品牌車迷更多的消費選擇以外，
更是拓寬Maserati的消費層級，朝提升豪華車市佔率的目標前進。
Diesel柴油款的外型承繼汽油原車型－也是Maserati家族一貫的設計元素－鍍鉻直瀑式水
箱護罩，
車側排氣口及三角形C柱。此外，明顯流暢的車身腰線、
全新的保險桿設計及4出式尾段排氣管，也是Quattroporte外型上的轉變。
動力心臟方面，Maserati Diesel搭載V6缸內直噴渦輪增壓柴油引擎，
於2000 rpm的情況下，扭力峰值為600Nm，
並以高原式曲線持續延伸至2600 rpm，涵蓋中低轉速區域，
其動力峰值則是在4000 rpm輸出275hp馬力，搭配8速手自排變速箱，使整體性能表現皆以
線性呈現。
與Maserati旗下其他汽油車款相比，Diesel柴油款的節能、環保表現格外出眾，
降低37%的油耗及29%的碳排放量，使之油耗水準維持在16.1km/L，
碳排放量亦控制在163g/km內。如果繼續往數據鑽研下去，
Diesel柴油款連氮氧化物及碳氫化合物亦同時降低8%與9%。
在不斷追性能、外觀、內裝眾多表現下，又如此講究環保節能的功能，可見Maserati別具
心裁的造車用心。
Quattroporte Diesel標配Maserati Active Sound主動式聲浪系統，
透過Sport模式控制加速、引擎反應與排氣閥門，提供更為敏捷的換檔速度及舒服的聲浪
效果。
Diesel款加長至3171mm的底盤軸距，提供更為寬廣的座位空間，
輔以Radica原木飾板及Poltrona Frau皮革8向電動座椅，
整體車室質感大幅提升。
Maserati Diesel款要價558萬，比起330hp汽油版本少上近30萬，
這幾十萬的幅距看似影響不大，卻確實給予Maserati品牌車迷更實惠的經濟選擇。
如果你已經夢想擁有Maserati很久，何不嘗趁此下手呢？
http://i.imgur.com/2J3qDx7.jpg
http://i.imgur.com/4Soq2pK.jpg
↑圖片中應該是台北的瑪莎展示間 一樓終放QP展示車了
附註：
油耗竟然可以到16km/l 真的滿省油的，
之前聽過柴油Ghibil的聲音，感覺悶悶的，還不錯聽啦
售價比汽油QP330(599萬)少了快40萬，配備看似和330一樣 外觀也差不多，
價差40萬可以拿去當選配金(？
但是還是比柴油S350 730D 貴上一截就是了
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