Maserati的銷售量從一年幾百輛到幾萬輛 - 跑車

1992~1995年,台灣貿易商有進少量的Maserati 228 Biturbo
車價約是280~300多萬
同時期的Benz 300SE/SEL或BMW 735也差不多是這種價錢
但是能見度根本是天差地遠
因為修起來真的就是目屎A滴,且當時會修Maserati車的老師傅非常少
(福特根本不算什麼,1980年代和1990年代的義大利車,那才叫做真正的修得痛快修到痛死)
那批車的二手行情都慘到媲美國產老車
(因為我家附近的二手車行就有過兩台228 biturbo,車價都超低,但是沒人敢買)

那時候的Maserati,客戶定位就是嫌牛/馬/AM/RR/Bentley太貴,911太俗氣的人
生產較低價的豪華高性能跑車

而且當年Fiat買下Maserati,並且整頓工廠時
才發現Maserati整個慘到家,工廠內部灰暗骯髒且生產設備老舊,甚至老鼠出沒都不算啥
這樣的工廠生出來的車子,品質可想而知
Fiat只好把菁英調來整頓Maserati,才改變Maserati的命運

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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