Massa：跳槽McLaren難度大 與Lotus進展最順利 - 一級方程式賽車 Formula One

Massa承認目前與多家車隊正在進行談判，其中Lotus的進展最為順利，
而與McLaren的談判則難度很大。


Massa承認目前他正與多家車隊進行談判，其中McLaren和Lotus車隊都已經有了實質性的
接觸，但是他承認擠走Perez的難度很大，最想跳槽的還是Lotus車隊。


由於法拉利沒有和Massa續簽下賽季的合約，而是邀請了前法拉利車手Raikkonen充實車隊
的實力，因此在法拉利車隊效力長達8年之後，Massa不得不為下賽季的合約而四處尋找
新東家。在Raikkonen離開Lotus之後，Massa自然就成了Lotus的熱門人選，但是Lotus的
財政危機也給想要跳槽的車手帶來了不小的擔憂，首先是車手能否給車隊帶來贊助，其次
Lotus實行的是積分換獎金制，這給那些鐵樹車手會造成很大的搶分壓力。


但是現年32歲的巴西車手Massa承認自己正在和Lotus談判，並考慮明年加入這支總部位於
英國Enstone的車隊。有記者問Massa是不是為了擺脫在法拉利長期擔當Alonso“綠葉”的
角色而選擇離開時，Massa否認了這樣的說法：
“不是，我不會那樣做，我將來只會去繼續爭奪冠軍。”


由於Massa對於冠軍的渴望，因此他也拒絕在小車隊中結束自己的職業生涯，他將目光瞄
準了傳統強隊McLaren以及潛力很大的Lotus：“我們仍然在和Lotus車隊談，現在的進展
還不錯。在我看來他們的賽車很有競爭力，這是我所希望的。我們進行了很多的對話，不
僅僅是為了我前往Lotus，還有希望能夠讓賽車保留這樣的競爭力。”


雖然Massa承認自己還跟McLaren有接觸，他表示Lotus是自己最好的選擇：“我還和
McLaren談過，不過這還很難說。”由於McLaren的兩位車手Button和Perez的合約將在
下個賽季結束後到期，因此想要擠走其中的任何一位都比較困難，即使是Perez在目前的
McLaren中成績不佳，但是能夠帶來墨西哥電信這樣的大贊助商因此他的位置也難被Massa
所撼動。


上個星期Massa的經紀人Todt就表示Massa希望明年為一支有實力的車隊效力：
“他永遠不會希望去一支小車隊擔任第二車手，我們會找到一支車隊，能夠繼續挑戰靠前
的名次，最好的選擇無疑是Raikkonen在Lotus留下的位置。”


而與Massa同為車壇常青樹的Webber則選擇在本賽季結束後離開F1，因為在他看來提前離
開一個即將開始進行大規模技術改造的F1是個明智之舉。而前法拉利車手Barrichello
則安慰Massa，離開法拉利反而會讓自己的前途更加自由，就算是離開了F1的圍場，也有
其他的賽車在等著他。





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