MAX跟紅牛是不是已經沒招了? - 一級方程式賽車 Formula One

說紅牛沒招，是上一站賽道太特別了
顯得MAX拿不出反制方法
上站MGP排位時的調校很明顯馬力為主
機械抓地為輔，車手配合這樣的設定調整開法
紅牛則完全靠機械抓力搶時間
在排位賽紅牛幾乎要成功了
但正賽看得到兩大問題
直線甩不開（高下壓力）
輪胎磨損太快（高下壓力+連續彎）

這兩大走極端的問題無需在阿布達比重演
因為直線長、賽道寬
紅牛用低下壓力就好，彎道靠機械抓地
加上這跑道有足夠長的直線給紅牛輪胎降溫
也不再是上站不斷的連續左右彎
快速過溫磨損車胎也不會再出現
所以要從上站得出紅牛在阿布達比沒招
這經驗式是不成立的

而且MGP還有一個罩門
雖然大家知道HAM有超級引擎可用
但積分同分下是否要藉由引擎取勝是很兩難的
調高輸出相對提升風險是很顯著的
而MAX去年在此場地是取勝的
說明紅牛找到此賽道甜蜜點強於MGP
低下壓+過彎機械抓地
綜合起來，單圈完全不遜於MGP

所以阿布達比牛軍並非完全沒招
MGP應該還會使出超級引擎逼MAX設定走歪
博士這麼聰明，從上站應該總結被帶歪了
黃胎才會全盤皆輸
這站可沒這麼笨了
但MGP整支策略團隊也都很猛
從上站FP晃贏紅牛的策略制定就看得出來
所以這站真的是智商頂尖對決了


--