https://youtu.be/3OmSSun6geI
這次試駕的重點完全沒有擺在內外觀的硬體介紹，因為同業們先前已經介紹得很詳細了，
如果想要研究新的Mazda
3、或是考慮入手，可以參考我影片內推薦的幾位車評來做功課。
我覺得新馬三的價格偏高！
就硬體科技面來說，第四代車型還沒搭配到最新世代的結晶；而就時間點來說，目前馬自
達的口碑正處於低谷。照局面來看，價格帶維持第三代車型現狀會是比較好的選擇。
此外還有一點在影片中沒說明清楚，就是除了會買百萬以上車價的客群，應該不容易回頭
參考馬自達之外，目前這波價格，也有可能影響原本一直死忠的年輕客層。
總之，我推薦的入手時間點是在今年底台北車展的拍賣會上，如果不能來台北的朋友，別
急，應該隔週就會有台中車展，然後接下來是高雄車展，可以服務北中南各地區的朋友們
。當然，如不忌諱，鬼月也是入手時機，明年鬼月應可談個好價錢。
這次影片沒有分段，主要就是補充了一點點對硬體的看法，跟議論了一下車價，大概就是
這樣。
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這次試駕的重點完全沒有擺在內外觀的硬體介紹，因為同業們先前已經介紹得很詳細了，
如果想要研究新的Mazda
3、或是考慮入手，可以參考我影片內推薦的幾位車評來做功課。
我覺得新馬三的價格偏高！
就硬體科技面來說，第四代車型還沒搭配到最新世代的結晶；而就時間點來說，目前馬自
達的口碑正處於低谷。照局面來看，價格帶維持第三代車型現狀會是比較好的選擇。
此外還有一點在影片中沒說明清楚，就是除了會買百萬以上車價的客群，應該不容易回頭
參考馬自達之外，目前這波價格，也有可能影響原本一直死忠的年輕客層。
總之，我推薦的入手時間點是在今年底台北車展的拍賣會上，如果不能來台北的朋友，別
急，應該隔週就會有台中車展，然後接下來是高雄車展，可以服務北中南各地區的朋友們
。當然，如不忌諱，鬼月也是入手時機，明年鬼月應可談個好價錢。
這次影片沒有分段，主要就是補充了一點點對硬體的看法，跟議論了一下車價，大概就是
這樣。
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