Mazda 6 電池容易沒電嗎? - 保養
By Hazel
at 2016-09-10T12:06
at 2016-09-10T12:06
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其實應該是說國內車廠交車時附的電池都只是基本款的湯線
每台車使用頻率跟加裝設備不盡相同,但是用量上應該都是
會超過基本需求,個人的車子里程用量算大,一年三萬公里,
高速/市區約8:2,我的車子開超過兩年只要我出差超過兩週
就不容易發動,但是只要發起來正常上下班又都沒事,保養
檢查時車廠又說蓄電量有80%以上,但是這種的都不準啦!
因為充得快放得也快,一久沒開達達達幾次就死了,
買過救車線(400元)跟救車行動電源(2500上下),最後歸納
起來就是固定每兩年半就自己去外面換電池,挑大容量的
也才2500~3000上下,舊電池給店家回收當工資,自己也不必
擔心要不斷電更換,10分鐘就好了,電瓶問題或是發不起來
穩定使用才是重點,這種不必在原廠換,貴又沒得選,一樣花
錢最後乾脆直接投資電池最快......
--
每台車使用頻率跟加裝設備不盡相同,但是用量上應該都是
會超過基本需求,個人的車子里程用量算大,一年三萬公里,
高速/市區約8:2,我的車子開超過兩年只要我出差超過兩週
就不容易發動,但是只要發起來正常上下班又都沒事,保養
檢查時車廠又說蓄電量有80%以上,但是這種的都不準啦!
因為充得快放得也快,一久沒開達達達幾次就死了,
買過救車線(400元)跟救車行動電源(2500上下),最後歸納
起來就是固定每兩年半就自己去外面換電池,挑大容量的
也才2500~3000上下,舊電池給店家回收當工資,自己也不必
擔心要不斷電更換,10分鐘就好了,電瓶問題或是發不起來
穩定使用才是重點,這種不必在原廠換,貴又沒得選,一樣花
錢最後乾脆直接投資電池最快......
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