MAZDA CX-3 汽油版菜單 - 開車

牽了車回來分享。

因為後來台中文心沒辦法在九月底準時交車 (台中聽說九月CX-3只配到一台)
於是跟台北的另一間有現車的經銷商另簽紅汽頂，菜單跟原本差不多：

紅汽頂 88.9+1=89.9 萬

原廠導航 +10000
原廠CCD + 4000
MIO 688D + 9000
GE55+GE22 +20000

其餘贈送小配件：
副廠白金油門踏板三件組
車門扣環保護蓋(塑膠的不是白鐵的)
鑰匙皮套
交車95汽油加滿

以上最後現金總價92萬整，

標牌領牌規費強制險物流費代辦費另外實報實銷
其餘乙式車體險等自理
另外加北上交車的交通費等。


折價以北部單來說應該算平平，
避光墊防水腳踏墊因為另購所以沒跟業務要，
因此業務交車時也先幫我把油加滿了讓我不用上路回家前找加油站XD
尾款結算規費領牌時因為我直接算整數沒要他們找零，
所以最後車子交完要開出去前業務再拿了個小東西-塑膠保護蓋要幫我裝XD
以上這兩項都是當初談單時並沒在菜單裡，後來業務自己加的。

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以下簡易心得分享，部分跟13歲舊仙草180做比較

1.CX-3的18吋圈胎組合，在高速公路時噪音不輸老仙草180的15吋米其林 SAVER+ 啊XD
目前不清楚是不是胎壓的因素，但1000公里回廠時會看看胎壓，預計是打到35/33psi

2.轉向精準，油門算線性，踩多少給多少
(開車回台中時被躲在避車彎的紅斑馬拍了一張....)
一般模式是三千轉換檔，SPORT模式下是四千才換
高速公路上一般模式下在時速100KM巡航時打算超車時，
油門深度多踩深到約30~40%時，可以感受到變速箱馬上退檔，
大約半拍後離合器接上去動力開始湧出
目前還在跟變速箱培養感情，
還沒試過開山路不知道像不像怡塵說得那麼聰明XD

3.盲點偵測好用，平常使用時不打方向燈時只會有亮燈警示
但是有打方向燈的話就會有輔助聲響警示。
開在市區外線要右轉時，可以感受到右後方機車無限的狂逼啊XDD
然後開在內線車道時，左邊的安全島不會有誤判XD

4.馬廠導航，大概給個80分吧
就導到對的目的地上可以給70分，整合HUD抬頭顯示器的爽度再給個10分
(對照組：iOS的GARMIN導航我個人給95分，因為導航時有電話來很囧所以扣5分)
說到HUD，新年式馬三跟馬六的彩色HUD讓我直流口水。

5.GE-55前檔，今天午後三點出去開出去實戰西曬。
我個人覺得 (不是特別的氣息)，在今年夏天這種熱度，10-14時的曬度應該挺不住。
但我比較少中午時候在開車，所以打算冷氣開強點對付，晚上清晰就好。
反正我舊仙草180前檔沒貼隔熱紙也是這麼撐過來了XD
GE-22在我家地下停車場算明亮狀況下不是問題。
以上隔熱紙心得，尚未在市區及路燈少地區的夜晚實戰過。

6.預計改裝部品：美規中央扶手(已購)、換檔撥片(純粹改爽的，其實我市區占八成...)


以下，有問題歡迎提問~

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