鎖定七人休旅後CX-9就是我的首選，不論是價格 性能、操控、空間都符合我的需求，年
初預約試駕後就下訂了，本來預計九月交車但剛好有同等級同車色的退訂，所以2月底就
交車了。
優點
安全性：ANCAP 五星 IIHS Top Safety Pick+ 不用多解釋了。
配備：主被動安全配備齊全，投影式抬頭顯示器、ACC好用，Bose喇叭聽POP MUSIC很優。
操控性能：2.5T 230P 42.8Kgm，這顆引擎讓CX-9這近2噸的大車開起來一點都不笨重很輕
巧，操控樂趣依然保留著，避震我非常滿意，年初試駕中最讓我驚艷的就是避震的處理。
性價比：168.9萬買到進口七人座SUV，主被動安全完整，配備齊全，內裝質感佳，個人覺
得很超值。
缺點
空間：空間的利用一向不是Mazda的強項，CX-9雖然長近5米1，寬近2米，但營造出來的空
間感卻沒有跟外觀呈正比，但並不是說空間小，CX-9的空間很夠，第三排的空間也很棒，
我指得是跟外觀做比較，還有像是後車廂的高度太高犧牲掉了置物空間
等。
稅金油耗：2.5在台灣就是尷尬的CC數，目前平均油耗10.5L/100KM。
配備：ACC30公里才能作動，塞車時不能使用蠻可惜的，天窗維持傳統尺寸，這種車格來
個全景天窗才夠啊，第三排無冷氣出風
口，手動收折後視鏡（原廠已提供自動收折套件加裝9000左右）。
結論：我個人是很滿意CX-9這台車，也許有些缺點但瑕不掩瑜，畢竟沒有完美的車只有最
適合你的車，題外話開CX-9出門詢問度蠻高的，停車常常被問XD。
附上鍍膜時拍的照片
http://i.imgur.com/qiff2Y8.jpg
http://i.imgur.com/nrMRGWd.jpg
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初預約試駕後就下訂了，本來預計九月交車但剛好有同等級同車色的退訂，所以2月底就
交車了。
優點
安全性：ANCAP 五星 IIHS Top Safety Pick+ 不用多解釋了。
配備：主被動安全配備齊全，投影式抬頭顯示器、ACC好用，Bose喇叭聽POP MUSIC很優。
操控性能：2.5T 230P 42.8Kgm，這顆引擎讓CX-9這近2噸的大車開起來一點都不笨重很輕
巧，操控樂趣依然保留著，避震我非常滿意，年初試駕中最讓我驚艷的就是避震的處理。
性價比：168.9萬買到進口七人座SUV，主被動安全完整，配備齊全，內裝質感佳，個人覺
得很超值。
缺點
空間：空間的利用一向不是Mazda的強項，CX-9雖然長近5米1，寬近2米，但營造出來的空
間感卻沒有跟外觀呈正比，但並不是說空間小，CX-9的空間很夠，第三排的空間也很棒，
我指得是跟外觀做比較，還有像是後車廂的高度太高犧牲掉了置物空間
等。
稅金油耗：2.5在台灣就是尷尬的CC數，目前平均油耗10.5L/100KM。
配備：ACC30公里才能作動，塞車時不能使用蠻可惜的，天窗維持傳統尺寸，這種車格來
個全景天窗才夠啊，第三排無冷氣出風
口，手動收折後視鏡（原廠已提供自動收折套件加裝9000左右）。
結論：我個人是很滿意CX-9這台車，也許有些缺點但瑕不掩瑜，畢竟沒有完美的車只有最
適合你的車，題外話開CX-9出門詢問度蠻高的，停車常常被問XD。
附上鍍膜時拍的照片
http://i.imgur.com/qiff2Y8.jpg
http://i.imgur.com/nrMRGWd.jpg
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