七人座的車型在台灣並不多見，特別是好看帥氣的七人座，
不過CX-5 CX-9偏向方正的車型，似乎跟福斯的外型風格有幾分神似
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/42650-mazda-cx-9-suv-suv-next-week-furtuew-look-for-word-2016-11-22-04
作者: 陳紀樺 發佈於: 國內車市新聞 日期: 2016 / 11 / 22
Mazda CX-9全新正七人座SUV新雄下週登場，三種等級車型搗亂國內市場佈局
isCar！Mazda 5全面停產之後，品牌走上全車系進口，在維持原有價格帶之餘，還提供同
步全球的配備等級，目前也提供國內消費者尚算完整選擇，就獨缺正七人座CX-9，所幸，
下週CX-9就將強勢回歸，加入國內日系少有的七人坐SUV陣容，而全新CX-9優異的配備等
級也將打亂當前市場上的一片和氣，惡狠狠的與同級對手廝殺一番！
Mazda在2006年首發足以容納七人乘坐的中大行SUV CX-9，並且隨著全球佈局腳步進入國
內市場，但可惜在相顯冷清的銷售表現之下黯然淡出，如今國內市場重新燃起對於七人座
SUV的需求，Mazda也將藉由全新改款的契機，引進全新第二代CX-9！即將在下週正式登場
的CX-9，在國內市場將會擁有三個車型選擇，透過相同的2.5L渦輪增壓引擎作為動力來源
，以前驅兩種、四驅單一車型的陣容在國內市場開始進行販售！
雖然目前原廠並沒有釋出國內市場販售車型之詳細規格配備，但三種車型配置預計頂級四
驅將會擁有頂級格局，搭在最頂級的配備選項。依照海外市場正式發表車型或的的資訊，
外觀透過全新品牌「Kodo魂動」設計語彙建構，其中炯炯有神的頭燈模組將會透過先進的
LED加持，提供比氣體放電式（HID）頭燈更為出色的照明效率；尾燈模組方面亦同藉由
LED光源技術，使其獲得更為出色的辨識度，減少可能被追撞的可能性。
除了外觀的帥氣酷勁之外，座艙內步同樣有著相當家族化的設計，但在更為寬敞的空間以
及格局之下，整體表現更為氣派，功能性也更為齊全；然而，CX-9所能提供的不僅是氣派
的空間設計，三排七人座的乘坐表現也相當出色，其中第二排座椅還考慮到第三排乘客需
求，特別使用較薄的椅背泡綿設定，創造更出色的乘坐舒適性。另外，還有MZD Connect
多媒體播放系統的援引，並依照車型透過七或八吋顯示屏幕提供個整播放與連結資訊，並
且有Bose 12聲道音響提供絕佳音質。
在舒適乘坐表現之餘，全新CX-9也獲得高階安全性防護科技，從車體結構就開始著墨打好
基礎，再透過品牌科技防護i-Activsense技術，提供包含盲點偵測、雷達感應自適應巡航
、車道維持輔助、遠光燈自動切換、都會型車防護、距離警示、自動煞車等功能；此外，
甚至包含以儀表板設計在內，都考慮到判讀難易度與視線，減少駕駛有分心的可能。
最後，動力系統方面，第二代CX-9全車系僅有單一2.5L渦輪引擎規格，並透過內部精密機
件、渦輪、排氣系統的特殊設計下，提供250hp最大馬力以及42kgm的最大扭力，同時保有
出色的節能油耗表現。撇開前輪驅動車型，頂級車型所使用的i-Activ四輪驅動系統，擁
有繁複的感測器與偵測頻率，輔助四個輪胎滑差值最小化，以獲得傑出的循跡性表現，也
在無形之中提升行車安全與操控性。
全新第二代CX-9，預計在國內時間，下週11月28日舉辦媒體鑑賞會，同時也會是車系正式
在國內市場開始販售的時辰，因此也會在同一時間提供正式售價與規格配備資料，屆時
isCar也會進行即時報導！
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不過CX-5 CX-9偏向方正的車型，似乎跟福斯的外型風格有幾分神似
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/42650-mazda-cx-9-suv-suv-next-week-furtuew-look-for-word-2016-11-22-04
作者: 陳紀樺 發佈於: 國內車市新聞 日期: 2016 / 11 / 22
Mazda CX-9全新正七人座SUV新雄下週登場，三種等級車型搗亂國內市場佈局
isCar！Mazda 5全面停產之後，品牌走上全車系進口，在維持原有價格帶之餘，還提供同
步全球的配備等級，目前也提供國內消費者尚算完整選擇，就獨缺正七人座CX-9，所幸，
下週CX-9就將強勢回歸，加入國內日系少有的七人坐SUV陣容，而全新CX-9優異的配備等
級也將打亂當前市場上的一片和氣，惡狠狠的與同級對手廝殺一番！
Mazda在2006年首發足以容納七人乘坐的中大行SUV CX-9，並且隨著全球佈局腳步進入國
內市場，但可惜在相顯冷清的銷售表現之下黯然淡出，如今國內市場重新燃起對於七人座
SUV的需求，Mazda也將藉由全新改款的契機，引進全新第二代CX-9！即將在下週正式登場
的CX-9，在國內市場將會擁有三個車型選擇，透過相同的2.5L渦輪增壓引擎作為動力來源
，以前驅兩種、四驅單一車型的陣容在國內市場開始進行販售！
雖然目前原廠並沒有釋出國內市場販售車型之詳細規格配備，但三種車型配置預計頂級四
驅將會擁有頂級格局，搭在最頂級的配備選項。依照海外市場正式發表車型或的的資訊，
外觀透過全新品牌「Kodo魂動」設計語彙建構，其中炯炯有神的頭燈模組將會透過先進的
LED加持，提供比氣體放電式（HID）頭燈更為出色的照明效率；尾燈模組方面亦同藉由
LED光源技術，使其獲得更為出色的辨識度，減少可能被追撞的可能性。
除了外觀的帥氣酷勁之外，座艙內步同樣有著相當家族化的設計，但在更為寬敞的空間以
及格局之下，整體表現更為氣派，功能性也更為齊全；然而，CX-9所能提供的不僅是氣派
的空間設計，三排七人座的乘坐表現也相當出色，其中第二排座椅還考慮到第三排乘客需
求，特別使用較薄的椅背泡綿設定，創造更出色的乘坐舒適性。另外，還有MZD Connect
多媒體播放系統的援引，並依照車型透過七或八吋顯示屏幕提供個整播放與連結資訊，並
且有Bose 12聲道音響提供絕佳音質。
在舒適乘坐表現之餘，全新CX-9也獲得高階安全性防護科技，從車體結構就開始著墨打好
基礎，再透過品牌科技防護i-Activsense技術，提供包含盲點偵測、雷達感應自適應巡航
、車道維持輔助、遠光燈自動切換、都會型車防護、距離警示、自動煞車等功能；此外，
甚至包含以儀表板設計在內，都考慮到判讀難易度與視線，減少駕駛有分心的可能。
最後，動力系統方面，第二代CX-9全車系僅有單一2.5L渦輪引擎規格，並透過內部精密機
件、渦輪、排氣系統的特殊設計下，提供250hp最大馬力以及42kgm的最大扭力，同時保有
出色的節能油耗表現。撇開前輪驅動車型，頂級車型所使用的i-Activ四輪驅動系統，擁
有繁複的感測器與偵測頻率，輔助四個輪胎滑差值最小化，以獲得傑出的循跡性表現，也
在無形之中提升行車安全與操控性。
全新第二代CX-9，預計在國內時間，下週11月28日舉辦媒體鑑賞會，同時也會是車系正式
在國內市場開始販售的時辰，因此也會在同一時間提供正式售價與規格配備資料，屆時
isCar也會進行即時報導！
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