Mazda 新車架好與壞說法不一? - 汽車

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由於最近到年底可能要買車,所以滿注意這些消息的,年底或明年準備改款的新車除了引擎改版外,後懸吊也有所變動,看板上的聲音大多是說新版懸吊比舊版爛,或是新底懸吊教的好也是很不錯,但終究追不上舊版的多連桿等等

但看了網路上試駕的影片,幾乎都說新懸吊開起來更好,怎麼反應會差這麼多...,以下提供兩部影片,之前好像還有看到一部是說馬自達新款的懸吊也有很多歐洲車採用(但看板上多半說新版是改爛了@@)

https://youtu.be/HqicSG77bps

https://youtu.be/C4wfRqLZRyA

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All Comments

Madame avatarMadame2018-08-31
馬六也是要改扭力樑?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-08-31
馬六改FR
Tom avatarTom2018-09-04
用豐田的車架~對馬粉跟和粉來說有一種微妙的...
Dinah avatarDinah2018-09-06
什麼時候說用豐田車架了?
Candice avatarCandice2018-09-06
馬六後驅 加 直6 壓迫到gs 了
一般gs才v6欸
Yuri avatarYuri2018-09-07
後懸吊就改成扭力樑啊 大家一片譁然的改變
Caroline avatarCaroline2018-09-08
關於扭力樑,獅子笑而不語
Olive avatarOlive2018-09-11
行銷的馬自大
Doris avatarDoris2018-09-15
還早啦.....
Lydia avatarLydia2018-09-17
若平常只是四平八穩的駕駛,甚至高速公路小超速,基本無感
Yedda avatarYedda2018-09-18
就是一個降級的概念......大概是集團內把馴定位在可樂那
Doris avatarDoris2018-09-19
豐田集團內V6比直6厲害~LC用V型的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-09-19
cfk又在瞎扯 zz
Queena avatarQueena2018-09-21
扭力梁在馬自達上就是黑科技,懂?
Damian avatarDamian2018-09-25
行銷的黑科技
Kumar avatarKumar2018-09-29
扭力梁 舒適性比較有可能降級
Eartha avatarEartha2018-09-30
後座椅已經爛成那樣了還講什麼舒適性
Olga avatarOlga2018-10-01
車廠也要賺錢的, cost down一下錯了?
William avatarWilliam2018-10-05
阿J又不肯接受事實了......
Agatha avatarAgatha2018-10-05
很不一樣的扭力梁 = 還是扭力梁
Dorothy avatarDorothy2018-10-08
扭力樑的好處在於後座空間會好很多