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Mazda 柴油車 DPF 很容易亮故障燈? - 汽車

Olga avatarOlga · 2019-08-31

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入手 CX-5 1.5代也4年多了，其中第一次亮DPF故障燈是在約 45,000 公里時（購入兩年
半左右），當時候回原廠檢修 + 清理DPF後，大概再開 500公里又亮燈，最後回原廠出保
換了 DPF…

今天 DPF故障燈又亮了（哩程數 74xxx）距離上次更換不到兩年… 這故障率也太誇張了
吧… 請問版上有人也有這種情況嗎?

**更新：已預約週一回原廠檢查，後續再更新訊息...

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All Comments

Kumar avatarKumar2019-09-04
#覺得不輸
Adele avatarAdele2019-09-07
?
Kyle avatarKyle2019-09-09
☺
Adele avatarAdele2019-09-13
所以問題應該不是DPF
Ida avatarIda2019-09-16
代表應該有其他問題吧XD
Hamiltion avatarHamiltion2019-09-20
柴油車本來就很麻煩了 都要固定清
Hedwig avatarHedwig2019-09-20
柴油車積碳問題就是麻煩.....
Regina avatarRegina2019-09-24
馬自達現在 柴油二手價應該很糟 問題一堆 還會噴水
Elma avatarElma2019-09-25
還是TDCi穩多了
Adele avatarAdele2019-09-30
一定是個案啦
Adele avatarAdele2019-10-01
柴油車就是耗材麻煩，買雙B也是
Erin avatarErin2019-10-02
馬自達柴油 ㄏㄏ 怕
Damian avatarDamian2019-10-03
柴油車污染環境，不要買
Ethan avatarEthan2019-10-07
柴油就是積碳清油路麻煩啊，遇過一次半路踩油門沒動力，
就會想換回汽油了
Ivy avatarIvy2019-10-10
你都是短途居多嗎？
Eden avatarEden2019-10-14
現在還有少數勇者車廠敢賣柴油小客車
Lucy avatarLucy2019-10-18
短途高轉燒的掉，最怕一直在市區開。消防車吊桿車才慘
Elma avatarElma2019-10-19
居然還有人敢買柴油車
Steve avatarSteve2019-10-21
同樣2.2D八萬沒亮過燈，印象中很少人有同樣問題
Una avatarUna2019-10-22
我也沒感覺到自清…不過據說iStop停掉就有可能在作動
Eartha avatarEartha2019-10-23
柴油車小車是歐洲車這20年來的一大笑話
Una avatarUna2019-10-24
當初還在笑頭又大玩什麼娘砲油電
Olivia avatarOlivia2019-10-25
汽油渦輪化才是笑話，連十年前的柴油油耗都比不上
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-10-29
用馬自達的柴油問題就想擴大到其他各品牌，真是有夠偏頗
Mason avatarMason2019-11-03
現在是cx5柴油，我下一台還是想買柴油！
Steve avatarSteve2019-11-06
柴油是排放NOx和碳粒，為了法規才走向小排渦輪
James avatarJames2019-11-10
朋友08年現代跑40萬，最近拆下來泡水清洗，洗完他說
David avatarDavid2019-11-13
有貼背的感覺！
Emily avatarEmily2019-11-13
笑死 你敢笑歐洲喔 人家汽車工業你連車尾燈都..... 菜逼八
John avatarJohn2019-11-16
扯 柴佛開五年沒事 柴油還是歐係車比較厲害
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-11-20
樓樓上，車尾燈說不定是帝寶做的