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https://auto.ltn.com.tw/news/15094/3
原文內容：
曾為 Mazda 品牌精神的轉子引擎，在官方的海外新聞稿中暗示即將復活，量產第一款車
就要用在才剛推出的 MX-30 小休旅上。
Mazda 早期赫赫有名的轉子引擎，促成 RX-7、RX-8 等知名跑車誕生，如今隨著用車趨勢
改變以及引擎科技進步，當代名機也走向停產歷史，不過車壇其實有一項傳聞，認為
Mazda 將會推出全新轉子引擎，而這項傳聞終於被證實，在官方的新聞稿中，提及
RX-7 與轉子引擎歷史由來，並在最後暗示要藉由轉子引擎推出 MX-30 增程版的電動車
。
MX-30 是 Mazda 旗下首款電動車，去年底於東京車展現身，並在今年開始陸續登陸海外
市場，動力來源自可輸出 143hp 的電動馬達，而僅有 35.5kWh 的鋰電池模組與 200km
的續航力里程，對比其他競品，續航力顯得不夠符合現在趨勢，故未來以轉子引擎推出的
增程版，續航力會有翻倍的成長。
透過電氣化的輔助，得以讓品牌精神象徵的轉子引擎復活，Mazda MX-30 增程版預計今年
底前會現身，除了 MX-30 外，未來也會陸續以這項新技術拓展至其他車系上。
心得/說明：(30字以上)
居然不是出在全新跑車上
Mazda應該真的暫時不考慮出二門跑車
然後因為排氣標準,新轉子引擎應該跟阿金森引擎很類似了,性能不高來換能通過檢測
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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