Mazda3「1.5L」「柴油渦輪」 - 房車

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Mazda3「1.5L」SKYACTIV-D「柴油渦輪」歐洲全面上市,國內是否引進仍在「評估」中!

繼2015年底英國馬自達Mazda搶先上市Mazda3渦輪增壓柴油版本(售價為18,895英鎊,約
新台幣90.3萬元)後,如今在歐洲馬自達的宣布下,不論是五門掀背或四門房車的Mazda3
,都將正式規劃有「1.5L」SKYACTIV-D柴油渦輪增壓的車型版本,並且即日起就在歐洲市
場全面推出上市。

對於Mazda3柴油版是否會引進國內的問題,所得到的官方回覆則是:「目前原廠還沒有這
項計劃!」不過面對即將在2017年以進口方式導入的全新第十代本田Honda Civic這個同
級競敵而言,若到時Mazda3能以小改款的形式,順勢引進「1.5L」SKYACTIV-D渦輪增壓柴
油車型,那必然將會大幅強化Mazda3的產品競爭力,不過話雖於此,最終仍要端看Mazda
Taiwan的策略規劃而定。






原文:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/40344-mazda3-1-5l-s
kyactiv-d-2016-05-20-00





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All Comments

Odelette avatarOdelette2016-05-25
售價猛的話神A大概去個三分之一吧吧~
Rebecca avatarRebecca2016-05-28
如果引進為了壓低售價,結果拔了一堆頂級款配備,就會被公
Anthony avatarAnthony2016-05-30
車商不是吃素的~ 百萬馬3要來打百萬喜美了
Oliver avatarOliver2016-06-03
不拔配備賣95萬不知道會不會有人買
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-06-04
我覺得會喔,因為稅金和動力,價格一樣我會選柴頂
Leila avatarLeila2016-06-07
不可能破百破百我當版主
Madame avatarMadame2016-06-08
1.5D的動力跟2.0G比不是優點吧
John avatarJohn2016-06-09
柴油轎車在國內接受度似乎不高,不過是一個好選擇,希望
可以進來,售價不要超過馬三頂級或不要高太多應該有市場
Harry avatarHarry2016-06-10
柴油稅金便宜啊
Franklin avatarFranklin2016-06-15
稅金便宜就幾千元 後續維修可是比汽油貴的咧
Mason avatarMason2016-06-18
價格應該跟CX-3重疊到吧......
Selena avatarSelena2016-06-20
跟2.0汽油一年差7000多,十年也七萬了,維修成本不會差
到七萬吧......
Harry avatarHarry2016-06-25
還是比較希望可以買CX-4
Olivia avatarOlivia2016-06-28
馬川計畫負責人我記得說過 我們一向都是把柴油列為最高
等級來販售 所以...
Quintina avatarQuintina2016-06-29
柴油差不多加10萬的話 98.9萬
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-07-01
售價是関鍵
Quintina avatarQuintina2016-07-02
我也覺得如果引進應該會變成百萬馬三打百萬喜美
Tom avatarTom2016-07-06
真的比較期待CX-4……
Aaliyah avatarAaliyah2016-07-09
難說..柴油噴嘴自己去GOOGLE價錢
更多的是以為自己天生神力 不換噴嘴的 錢包噴更大
Caitlin avatarCaitlin2016-07-10
2.2d 才有競爭力
Valerie avatarValerie2016-07-15
1.5有稅金優勢 台灣也沒甚麼必要上2.2柴
Olive avatarOlive2016-07-17
等待馬三2.2D中,1.5D給馬二用會比較合適...
Yedda avatarYedda2016-07-17
重點是1.5才有機會壓在百萬以下 2.2會打到自己的馬6
Irma avatarIrma2016-07-21
CX-4好像有說台灣不會上市
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-07-23
合理推估1.5頂級款會比汽油多ACC標配之類的 賣95-98
Ina avatarIna2016-07-27
小改款多引擎級距應該不太可能
Selena avatarSelena2016-07-28
如果是2.2D 大概要跟CX5一樣多15-20萬 那就破百了
Ina avatarIna2016-07-29
ACC馬六都被拔掉了 等下次馬六有裝回來馬三才有可能有吧
Jake avatarJake2016-08-02
柴頂馬三應該不會加配備了,價格與配備從CX-3比對知
道了。CX-4今年應該是一定不會上了,但再這麼多國家
參展過,我覺得絕對不可能只是中國限定車款…個人淺
Jake avatarJake2016-08-07
應該還是瓜分原本的馬牌市場或Focus
Frederica avatarFrederica2016-08-08
同等級柴渦馬力還是比汽渦差吧?但是可能比較省油 柴引現
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-08-09
在這麼黑 還要往台灣銷售...
Donna avatarDonna2016-08-09
如果賣90以上也是白搭 可惜國外沒有1.8自然進氣,要不然
真的是神車殺手了
Noah avatarNoah2016-08-11
馬自達柴引很黑?
Brianna avatarBrianna2016-08-12
柴油車能不碰就不要碰。除非你的口袋夠深
Isla avatarIsla2016-08-15
電瓶一年一換 一換四千起。EPG 6年是個關卡
Lauren avatarLauren2016-08-16
F牌柴油=神扭力神省油 M牌柴油=黑黑黑黑黑黑
Selena avatarSelena2016-08-19
噗 怨念那麼深 我是一視同仁狗幹柴油車 馬自達柴油車雖然
表現算好 但是高速一樣會超標 畢竟skyD是以降壓縮比為主
軸的技術 高速操也沒辦法環保
Iris avatarIris2016-08-21
感覺售價會跟CX-3重疊+1
Sandy avatarSandy2016-08-23
不過如果開90萬上下感覺蠻有競爭力的
Heather avatarHeather2016-08-28
不過以馬三的隔音 柴油ok嗎
Anthony avatarAnthony2016-08-29
回樓上 馬3的隔音不好主要是輪拱的胎噪 車室內其實還ok
Jacky avatarJacky2016-08-30
馬3的高壓縮比引擎其實已經很像柴油車XD 但引擎隔音還ok
開過CX-3柴 行駛時ok 紅燈怠速還是會微微聽到 搭搭搭
Leila avatarLeila2016-08-31
可能要看個人的接受度在哪
Ethan avatarEthan2016-09-04
CX-4是中國限定....是要期待什麼....
Charlotte avatarCharlotte2016-09-06
你這麼肯定CX-4中國限定?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-09-07
也要等CX4不在中國製造才行...不然不可能整車進口
Necoo avatarNecoo2016-09-10
也是,不過應該會另闢產線