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取之車版 用之車版
在ptt 跟m01看了大概快2年了吧
今年八月終於從勁戰車友變真。車友了
購車考量是因爲從大學開始到出社會
上課上班地點都是在內湖
每天來回都要40km左右
就這樣騎了9年的機車
家裡也沒有汽車
以前出差常開九人座的車
駕駛技術都是那時練出來的
換了工作後
年薪提升了不少
想說可以載女友上班 載家人載狗
就決定買車了
這次購入的是
All new mazda3 bose旗艦級 四門版本魂動紅
沒錯 選色的魂動紅（+15K）
加上去四捨五入就是百萬馬三了
大盤子來了
-菜單-
因為是剛發表 6月時就下訂了
參考性應該不大 簡單帶過
折價不多 折3萬而已
總價99.6-3萬=96.6
業務送隔熱紙or行車記錄器擇一
我就選了響尾蛇A12前後行車記錄器
（後鏡頭白天堪用 夜晚根本悲劇QQ)
規費 乙式 貸款都給業務辦
6/15下訂 7/28交車（全台灣第二批交車）
附上大家最想看的黑絲業務照
https://i.imgur.com/H11FEex.jpg
-曾經的購車考量-
小弟我181cm 92kg
對 就是個臭肥宅
所以駕駛空間不能太小
有去試駕過幾台車 分享一下
1.他在抖 sport
我看的是七月大改版前上一代
只能說是一台被台灣人反韓情節害到的車子
安全性 外觀 操控 隔音 價格都是很好的
CP值真的是極高
但台灣人就是不喜歡
換上toyota的LOGO肯定大賣
最後放棄的原因是內裝質感還有車機真的太陽春了
2.focus mk4
到展間試駕了兩次
最近高銷量的focus不是沒有原因的
完整的主被動安全配備 leve2自動駕駛
又比馬三便宜10萬
我最後就問我自己 買這台看到馬三會不會後悔
答案是會 所以我就放棄focus了
3.神 A油電
好像沒什麼好說的
但比起上一代 內裝進步很多
中規中矩 但就是也沒有太吸引人的地方
4.Toyota Auris
外觀好看 馬力也非常好
最重要的是椅子很舒服
但空間真的太小不適合肥宅
5.納智捷S5 GT
一上車看到那個很像機車的儀表板我就不行了
還沒有支援carplay
品牌的妥善率問題大家都懂的
-6000km心得-
其實從上述就可以知道我蠻在意內裝質感還有隔音的
內裝-馬三這一代最厲害的就是內裝質感
Less. is more 少就是多的設計美學讓我非常
喜歡
雖然看起來很簡約卻讓人感到心情愉悅
車機8.8吋且稍微靠近駕駛座
其他地方的用料也比試駕過的車高一個等級
後座比上一代多了冷氣出風口
坐兩個成人也不會到太擁擠
且後車廂還有444公升比五門的還大
BOSE音響對我這個木耳來說已經是國家歌
劇院的體驗了
隔音-我覺得跟focus差不多
車友社團內很多人都說隔音比起上一代好很多
在高速公路上一些風切聲而已
市區內正常駕駛聽不到太大的機車聲音
跟以前租車都租雙田比起來真的是有感升級
https://i.imgur.com/8vlbYAP.jpg
(槓 避光墊被唸爆我直接換圖，交車後沒多久就拿掉了）
https://i.imgur.com/enpzyjP.jpg
https://i.imgur.com/p6RkI2v.jpg
在駕駛方面
車廠故意弄的半殘車道維持真的蠻蝦的（55km以下才啟動）
MRCC全速域自動跟車很優秀
高速公路使用上很方便
雖然是上一代的同顆引擎
但沒有太大問題
且耗油量在12-15km左右
目前開過較長途的是阿里山及台中一日來回
非常滿意
外觀-這一代五門的屁股看照片真的是蠻怪的
但實際在展間看其實很耐看
雖然我因為不喜歡掀背
所以選擇了四門XD
https://i.imgur.com/SIP8E4Z.jpg
https://i.imgur.com/msDjbD2.jpg
https://i.imgur.com/hq7g5OJ.jpg
https://i.imgur.com/xrx1TvN.jpg
都忘記開燈XD
四門後座的天花板還有車窗相較於五門也沒有那麼壓迫
車頭的飾條是銀色的
個人認為五門的車頭較為好看
其他就很主觀的好看，見人見智
缺點-目前還沒有遇到重大問題
只是有時候天氣太熱自動車門開鎖感應會失常
還有超大雨時的MRCC雷達會感應失效
一些氣候問題
並無太大影響
總結來說這個價位其實可以考慮更超值的車
但我就是喜歡這台車給我的感受
當初一踏進去mazda的展間賞車
我就知道我非選這台車不可了
這是去其他展間沒有的
目前6000km給我的都是愉快的駕駛體驗
希望能一直保持下去
對了
原廠保養1000km回廠做基本檢查而已
5000km沒回去
打算10000km再回去做第一次換機油
給各位參考 謝謝大家
--
取之車版 用之車版
在ptt 跟m01看了大概快2年了吧
今年八月終於從勁戰車友變真。車友了
購車考量是因爲從大學開始到出社會
上課上班地點都是在內湖
每天來回都要40km左右
就這樣騎了9年的機車
家裡也沒有汽車
以前出差常開九人座的車
駕駛技術都是那時練出來的
換了工作後
年薪提升了不少
想說可以載女友上班 載家人載狗
就決定買車了
這次購入的是
All new mazda3 bose旗艦級 四門版本魂動紅
沒錯 選色的魂動紅（+15K）
加上去四捨五入就是百萬馬三了
大盤子來了
-菜單-
因為是剛發表 6月時就下訂了
參考性應該不大 簡單帶過
折價不多 折3萬而已
總價99.6-3萬=96.6
業務送隔熱紙or行車記錄器擇一
我就選了響尾蛇A12前後行車記錄器
（後鏡頭白天堪用 夜晚根本悲劇QQ)
規費 乙式 貸款都給業務辦
6/15下訂 7/28交車（全台灣第二批交車）
附上大家最想看的黑絲業務照
https://i.imgur.com/H11FEex.jpg
-曾經的購車考量-
小弟我181cm 92kg
對 就是個臭肥宅
所以駕駛空間不能太小
有去試駕過幾台車 分享一下
1.他在抖 sport
我看的是七月大改版前上一代
只能說是一台被台灣人反韓情節害到的車子
安全性 外觀 操控 隔音 價格都是很好的
CP值真的是極高
但台灣人就是不喜歡
換上toyota的LOGO肯定大賣
最後放棄的原因是內裝質感還有車機真的太陽春了
2.focus mk4
到展間試駕了兩次
最近高銷量的focus不是沒有原因的
完整的主被動安全配備 leve2自動駕駛
又比馬三便宜10萬
我最後就問我自己 買這台看到馬三會不會後悔
答案是會 所以我就放棄focus了
3.神 A油電
好像沒什麼好說的
但比起上一代 內裝進步很多
中規中矩 但就是也沒有太吸引人的地方
4.Toyota Auris
外觀好看 馬力也非常好
最重要的是椅子很舒服
但空間真的太小不適合肥宅
5.納智捷S5 GT
一上車看到那個很像機車的儀表板我就不行了
還沒有支援carplay
品牌的妥善率問題大家都懂的
-6000km心得-
其實從上述就可以知道我蠻在意內裝質感還有隔音的
內裝-馬三這一代最厲害的就是內裝質感
Less. is more 少就是多的設計美學讓我非常
喜歡
雖然看起來很簡約卻讓人感到心情愉悅
車機8.8吋且稍微靠近駕駛座
其他地方的用料也比試駕過的車高一個等級
後座比上一代多了冷氣出風口
坐兩個成人也不會到太擁擠
且後車廂還有444公升比五門的還大
BOSE音響對我這個木耳來說已經是國家歌
劇院的體驗了
隔音-我覺得跟focus差不多
車友社團內很多人都說隔音比起上一代好很多
在高速公路上一些風切聲而已
市區內正常駕駛聽不到太大的機車聲音
跟以前租車都租雙田比起來真的是有感升級
https://i.imgur.com/8vlbYAP.jpg
(槓 避光墊被唸爆我直接換圖，交車後沒多久就拿掉了）
https://i.imgur.com/enpzyjP.jpg
https://i.imgur.com/p6RkI2v.jpg
在駕駛方面
車廠故意弄的半殘車道維持真的蠻蝦的（55km以下才啟動）
MRCC全速域自動跟車很優秀
高速公路使用上很方便
雖然是上一代的同顆引擎
但沒有太大問題
且耗油量在12-15km左右
目前開過較長途的是阿里山及台中一日來回
非常滿意
外觀-這一代五門的屁股看照片真的是蠻怪的
但實際在展間看其實很耐看
雖然我因為不喜歡掀背
所以選擇了四門XD
https://i.imgur.com/SIP8E4Z.jpg
https://i.imgur.com/msDjbD2.jpg
https://i.imgur.com/hq7g5OJ.jpg
https://i.imgur.com/xrx1TvN.jpg
都忘記開燈XD
四門後座的天花板還有車窗相較於五門也沒有那麼壓迫
車頭的飾條是銀色的
個人認為五門的車頭較為好看
其他就很主觀的好看，見人見智
缺點-目前還沒有遇到重大問題
只是有時候天氣太熱自動車門開鎖感應會失常
還有超大雨時的MRCC雷達會感應失效
一些氣候問題
並無太大影響
總結來說這個價位其實可以考慮更超值的車
但我就是喜歡這台車給我的感受
當初一踏進去mazda的展間賞車
我就知道我非選這台車不可了
這是去其他展間沒有的
目前6000km給我的都是愉快的駕駛體驗
希望能一直保持下去
對了
原廠保養1000km回廠做基本檢查而已
5000km沒回去
打算10000km再回去做第一次換機油
給各位參考 謝謝大家
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