話說日本原廠已經準備發表小改款馬3,改款重點除了前保桿、水箱護罩、燈組會有些改變
外,好像還打算增加1.5柴油車型!這樣一來定位也會跟CX-3一樣位居2.0汽油之上??不過除
了油耗比較好、稅金比較有優勢,其他方面好像沒比2.0汽油車型出色~這樣台馬有可能會
引進嗎??如果進來頂級售價該不會破百吧...
http://imgur.com/DBThWvD
http://imgur.com/jsC6JB0
http://imgur.com/gYvNisw
http://imgur.com/9EUsHSH
新聞來源:
https://www.kingautos.net/74613
去年底英國首度宣佈,將為《Mazda3》車系推出搭載 1.5升Skyactiv-D柴油動力的車型,
成為經濟取向的新選擇,而在即將面臨小改款的前夕,日本母廠似乎也有意跟進推出1.5
Skyactiv-D柴油車型,並傳出將會趁著小改款之際同步發表,再度掀起備受車迷關注的話
題!
以「Axela」之名於日本市場販售的日規Mazda3,目前動力編列總計有1.5升Skyactiv-G汽
油引擎、2.0升Skyactiv-G汽油引擎、2.2升Skyactiv-D柴油引擎,以及2.0升
Skyactiv-Hybrid油電複合動力系統。不過為了比照Demio (即Mazda2)、CX-3等新世代車
款的規劃,未來將有機會追加1.5升Skyactiv-D柴油引擎,並且劃分成15XD、15XD
PROACTIVE、15XD L-Package三種不同等級的車型。
至於最大輸出同樣設定在105ps/4,000rpm、27.5kgm/1,600-2,500rpm,變速箱則有6速手
自排及6速手排兩種可選,依照不同地區的用車需求也會提供四輪傳動車型,不過據了解
日規Mazda3 1.5 Skyactiv-D柴油車型,其平均油耗可能落在21.6km/L (日本JC08測試規
範),相較於另一款2.2 Skyactiv-D柴油車型的21.4km/L (日本JC08測試規範),並沒有顯
得特別出色。
除此之外,消息來源亦指出這項動力新增計畫將會跟著 小改款一起進行,屆時外觀將會
針對水箱護罩和前保桿重新設計,包括廠徽及牌照框位置稍微下移、導入新式樣LED頭尾
燈等,座艙內也會換上全新造型的三輻式方向盤、取消傳統手煞車配備電子駐車系統,而
預計發表的時間則傳出訂在7月中旬,大家不妨一起拭目以待!
--
外,好像還打算增加1.5柴油車型!這樣一來定位也會跟CX-3一樣位居2.0汽油之上??不過除
了油耗比較好、稅金比較有優勢,其他方面好像沒比2.0汽油車型出色~這樣台馬有可能會
引進嗎??如果進來頂級售價該不會破百吧...
http://imgur.com/DBThWvD
http://imgur.com/jsC6JB0
http://imgur.com/gYvNisw
http://imgur.com/9EUsHSH
新聞來源:
https://www.kingautos.net/74613
去年底英國首度宣佈,將為《Mazda3》車系推出搭載 1.5升Skyactiv-D柴油動力的車型,
成為經濟取向的新選擇,而在即將面臨小改款的前夕,日本母廠似乎也有意跟進推出1.5
Skyactiv-D柴油車型,並傳出將會趁著小改款之際同步發表,再度掀起備受車迷關注的話
題!
以「Axela」之名於日本市場販售的日規Mazda3,目前動力編列總計有1.5升Skyactiv-G汽
油引擎、2.0升Skyactiv-G汽油引擎、2.2升Skyactiv-D柴油引擎,以及2.0升
Skyactiv-Hybrid油電複合動力系統。不過為了比照Demio (即Mazda2)、CX-3等新世代車
款的規劃,未來將有機會追加1.5升Skyactiv-D柴油引擎,並且劃分成15XD、15XD
PROACTIVE、15XD L-Package三種不同等級的車型。
至於最大輸出同樣設定在105ps/4,000rpm、27.5kgm/1,600-2,500rpm,變速箱則有6速手
自排及6速手排兩種可選,依照不同地區的用車需求也會提供四輪傳動車型,不過據了解
日規Mazda3 1.5 Skyactiv-D柴油車型,其平均油耗可能落在21.6km/L (日本JC08測試規
範),相較於另一款2.2 Skyactiv-D柴油車型的21.4km/L (日本JC08測試規範),並沒有顯
得特別出色。
除此之外,消息來源亦指出這項動力新增計畫將會跟著 小改款一起進行,屆時外觀將會
針對水箱護罩和前保桿重新設計,包括廠徽及牌照框位置稍微下移、導入新式樣LED頭尾
燈等,座艙內也會換上全新造型的三輻式方向盤、取消傳統手煞車配備電子駐車系統,而
預計發表的時間則傳出訂在7月中旬,大家不妨一起拭目以待!
--
All Comments