Mazda6 vs. Skoda Superb 保養成本分析 - 汽車

前幾篇有人回文裡提到維修保養成本

而馬6跟Superb這兩款中大型房車都有旅行車的版本

找了一篇以前看過的文章來分享一下中大型房車/旅行車的維修保養費用

來源：https://www.kingautos.net/69996


消耗性零件報價 (單位：新臺幣/元)

車型 Superb 1.4 TSI Mazda6 Sky-D Mazda6 Sky-G
空氣濾芯 1,047 700 500
機油濾芯 363 290 240
火星塞/顆 715 -- 700
原廠機油/公升 600 600 550~600
變速箱油/公升 763 400
前來令片/組 5,746 2,800
後來令片/組 4,118 2,300
前碟盤/片 4,252 2,400
前雨刷(左/右) 1,529/1,177 605/765


個人感想：
雖然來令片、雨刷Superb明顯較貴，但更換頻率非常低
更換頻率較高的濾芯、機油，價差就不大



非消耗性零件報價 (單位：新臺幣/元)

車型 Superb 1.4 TSI Mazda6
後視鏡總成/個 24,085 4,000~6,000
原廠鋁圈/個 19,908 17吋17,071；19吋18,531
前葉子板/片 11,580 3,500
前保桿外殼/支 23,498 6,000
後保桿外殼/支 26,259 6,500
引擎蓋/片 24,512 9,000
前車門總成/片 30,246 11,900
後車門總成/片 30,246 11,000
頭燈總成/具 33,722 LED:34,590；鹵素:9,000
尾燈總成/具 10,496 3,500
前擋風玻璃/片 12,640 7,800
後擋風玻璃/片 10,744 5,500
前門車窗/片 3,805 1,300
後門車窗/片 3,426 1,100

個人感想：
可以看的出來，只要是跟車體有關的非消耗性零件，Superb都要貴上一截
但這些都是車險能出保的部分，所以對車主來說影響並不大

不過在車價差不多的狀況下，為何馬6的車體零件都便宜那麼多？ 是因為材質不同嗎？


定期保養成本：

Skoda Taiwan的「All 4 You專案」，除了4年不限里程保固之外，更同時提供4年3
次免費保養，依照原廠保養規範中的15,000公里、30,000公里與45,000公里定期保養
項目中，包括零件、耗材與工資等保養費用皆由原廠負擔，因此購車後直到60,000公
里才需付出連工帶料新臺幣7,738元的費用。


Mazda6 定期保養成本：

項目/費用（新臺幣/元、不含工資） Sky-D Sky-G

初次保養里程 1000公里免費檢查

原廠建議保養週期 毎6個月或每萬公里，以先到者為準

1萬公里定期保養 3,911 2,571
2萬公里定期保養 5,174 3,834
3萬公里定期保養 3,911 2,571
4萬公里定期保養 7,184 4,244
5萬公里定期保養 3,911 2,571
6萬公里定期保養 5,874 6,834
累積至6萬公里總保養費用 29,965 22,625

個人感想：
定期保養費用這部分就沒什麼好說的了，是Skoda勝


這樣看下來，Skoda的維修保養費用有高到令人難受嗎？ 我想並沒有

就算過了四年保養要自己付費了，最多就是比國產車高了一些些罷了

至於維修就交給車險，當然如果連保險都想省下來不保的特殊案例那就另當別論了


=============================底下原文==============================

進口中大型房車不難養！《Mazda Mazda6》vs.《Skoda Superb》保養成本分析

相信大家常常聽到「買車容易、養車難」的俗諺，且也成為許多準車主對於進口車款
為之卻步的主因，而在先前的《Mazda Mazda6》vs.《Skoda Superb》系列專題中，
King Autos國王車訊已為大家帶來Mazda6 Sky-D頂級型與Superb TSI菁英版在空間、
配備及動態表現等層面的介紹之後，接下來就一起來探討進口中大型房車是否如同傳
聞中的那麼難養？！

雖說Mazda6與Superb均屬於進口中大型房車的身份，不過在原廠子公司Mazda Taiwan
與oda Taiwan不同的售後服務策略之下，因此在零件價格及定期保養成本方面也
有著迥異的情況，首先在「消耗性零件」方面、可看到除了油品 (機油/變速箱油)
之外，其餘各項價位都有著一定的差距，且納入「非消耗性零件」項目後更是有著不
小的價差，雖說Superb與Mazda6在各項零件中有著功能上的差異，但仍可明顯發現koda Taiwan開出的Superb零件報價確實符合了一般人印象中的進口車身份，相較之
下Mazda6的各項零件價格反倒接近於國產同級車款的原廠報價。

當然、儘管在「非消耗性零件」項目方面有著價位差異，不過畢竟那並不算是固定開
銷、且還有機會可藉由汽車保險來支出，因此相信車主更為關切的便是「定期保養」
的價位。在此Superb則是明顯扳回一城，得益於oda Taiwan的「All 4 You專案」
，除了4年不限里程保固之外，更同時提供4年3次免費保養，依照原廠保養規範中的
15,000公里、30,000公里與45,000公里定期保養項目中，包括零件、耗材與工資等保
養費用皆由原廠負擔，因此購車後直到60,000公里才需付出連工帶料新臺幣7,738元
的費用。

對照之下、Mazda Taiwan則是為Mazda6採用傳統的方案，除了1,000公里的免費初次
定期保養之後，接下來則是每6個月每10,000公里進行一次的定期保養週期。因此在
達到60,000公里時，Mazda6 Sky-D柴油車型共需付出29,965元的保養成本、Sky-G汽
油車型則為22,625元 (均不含工資) ，儘管與Superb相較之下落居下風、但實際上仍
控制在與國產同級車款相仿的價位水準。

在King Autos國王車訊為大家向原廠訪查相關資訊後，可發現雖說Mazda6與Superb均
屬於進口車的身份，但除了「非消耗性零件」因進口成本的關係而較國產車款稍高之
外，oda Taiwan藉由「All 4 You專案」抵銷了Superb在「消耗性零件」方面價位
偏高的劣勢，而Mazda Taiwan則是為Mazda6提供了與國產車款相去不遠的保養/維修
成本，整體看來這兩款進口中大型房車在「養車」部分的實際負擔，其實並沒有一般
人所想像中的那麼高不可攀。

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