前言
小弟的GOLF已經8歲半了
加上剛結婚老婆一直搶車開
乾脆換台新車，順便也送老婆一台
於是就牽了台馬六＆馬三
因為要一次牽兩台車
所以自己的車預算就只抓150W
而為了未來可能會有小孩
所以只考慮旅行車，在01逛了一圈
把目標放在MAZDA跟VW兩家車廠
比較對象馬六碗公跟PASSAT 400TDI HIGHLINE
舊車：
GOLF 5 2.0TDI改ABT電腦(動力：170/33.6)
全車ABT空力＋225/45/17輪胎
1.外觀
PASSAT
維持著德國車該有的型態外觀方正，
從R36的時代開始就一直有在關注VW的旅行車
覺得PASSAT的旅行車設計相當耐看。
MAZDA6
自從新一代魂動風格的馬自達上市後
就一直有在關注，設計相當的動感
是小弟在路上遇到少數會回頭看的車
2.內裝
此代PASSAT內裝提升相當多
儀表板改為液晶式，按鍵質感也不錯
且此代內裝風格與A4頗為相近
但中控台上方如果能用皮質材質包覆會更完美（PHAETON也有類似缺點）
MAZDA6的部分內裝已向歐系車靠攏
單看內裝氛圍大概是日系平價品牌裡數一數二好
許多能接觸的地方都有已類皮質的材質包覆
儀表板及中控台螢幕的配色也蠻有質感的（有些車的螢幕介面感覺很廉價）
3.配備
兩台車的配備都相當的豐富
主被動安全配備也都很齊全
小弟比較在意的是盲點警示系統兩台車都有標配
一些舒適性配備方面則是PASSAT較多
比較明顯的有：全景天窗，三區恆溫，NAPPA皮椅，液晶儀表，
副駕駛座12像電動調整，車外防眩後照鏡...等
MAZDA6這邊則是音響方面較優秀（BOSE音響）並多了抬頭顯示器
而MAZDA6將導航及盲點警示整合到抬頭顯示器這點相當不錯
4.座椅
因為小弟很愛開車亂跑
所以很注重這方面的舒適性，所以獨立出來說
包覆性方面來看兩台車都很不錯，支撐性也都很好
但PASSAT可以調整的範圍較廣，可以很輕鬆得調出合適的角度
長時間乘坐腰也不容易酸
MAZDA這邊有個小問題，腰靠的部分不知道是太突出還是怎麼樣
長時間乘坐易腰痠（超過一小時）目前還在多方嘗試各個角度
5.動力/變速箱
MAZDA6:175/42.5 6速手自排
PASSAT:190/40.8 6速ＤＳＧ
E220d:194/40.8 9速手自排
因為家裡剛好有一台新Ｅ動力相近，就放進來比較了
PASSAT的DSG沒話說，換檔反應相當的快
動力也比之前大了一些，加速過程比以前順暢
反而是MAZDA這顆變速箱，已6速自排來說相當不錯
手動昇降檔反應快速，比VW的6速TIPTRONIC還要直接
但比起DSG還是有些差異，另外在時速30~40時會較明顯感受到變速箱換檔
跟新世代的自排比起來還有進步的空間
已E220的9速來說Ｃ模式下加速到130基本上感覺不太到頓挫感（時速130換9檔）
希望下一代MAZDA能換上ZF8速那顆(話說ZF有出前驅用的8速嗎)
6.行路性
PASSAT維持以前GOLF的路感
懸吊系統較硬，在桃園市區這種越野及路面彈跳較馬六大
但轉移到山路（路線虎頭山環保公園往林口警察大學那條路）
側傾抑制較好，過彎起來信心度較高
MAZDA6標配19吋輪圈本以為彈跳較嚴重，但懸吊配置較Ｑ彈
低速時的彈跳處理較好，轉移到山路，因側傾較大，後座晃動會較大
另外過彎雖側傾較大，但實際過彎的最高速度與PASSAT不會相差太多
MAZDA配有GVC系統，而VW配有XDS，對操控來說都是有加分的效果
7.高速穩定性
基本上高速穩定性好的車操控不一定好（PHAETON就是在說你）
只是通常操控好的車高速穩定性都不錯
所以我把這項拿出來說（因為我也愛開快...汗）
這部分直接排名把家裡有過的車跟公司車拿來比
PHAETON>7=S>PASSAT CC>E>PASSAT>GTI>MAZDA6>=GOLF>MAZDA3>TEANA=CAMRY>ALTIS
在時速130以上快速換車道時歐系車的穩定性還是較高
PHAETON因為車重(2.3噸)＋四輪傳動所以排名第一
時速150給駕駛者的感覺跟110差不多
PASSAT CC為3.6版本同樣是四傳所以穩定性大於新E
8.空間
很多人說TOYOTA的空間利用很高明
我要說VW才是厲害，在操控/行路性/穩定性都相當出色的情況下
空間還是相當出色，前座空間與MAZDA6比差不多，後座空間大約多一個拳頭的距離
差異最大的是行李箱，因PASSAT行李箱較方正，可利用的空間較多
這部分贏MAZDA很多
9.車室寧靜度
因為GOLF5代太吵了
所以我覺得這兩台都很安靜＠＠
不過MAZDA在高速時輪拱傳來的聲音較大
PASSAT已經忘了＠＠
10.後勤保養
VW的保養已經領教過了
至於MAZDA的後勤如何網路上看起來不算好也不算差
但保養費的部分會比VW便宜不少
結論：
整體來說PASSAT 400TDI HL較MAZDA6優秀
但考慮到價差163W VS 138W
但低一階的330TSI CL配備又差太多
再考量到後續保養最後還是選擇了MAZDA
如果預算充足的話PASSAT HL/RL真的是不錯的選擇
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小弟的GOLF已經8歲半了
加上剛結婚老婆一直搶車開
乾脆換台新車，順便也送老婆一台
於是就牽了台馬六＆馬三
因為要一次牽兩台車
所以自己的車預算就只抓150W
而為了未來可能會有小孩
所以只考慮旅行車，在01逛了一圈
把目標放在MAZDA跟VW兩家車廠
比較對象馬六碗公跟PASSAT 400TDI HIGHLINE
舊車：
GOLF 5 2.0TDI改ABT電腦(動力：170/33.6)
全車ABT空力＋225/45/17輪胎
1.外觀
PASSAT
維持著德國車該有的型態外觀方正，
從R36的時代開始就一直有在關注VW的旅行車
覺得PASSAT的旅行車設計相當耐看。
MAZDA6
自從新一代魂動風格的馬自達上市後
就一直有在關注，設計相當的動感
是小弟在路上遇到少數會回頭看的車
2.內裝
此代PASSAT內裝提升相當多
儀表板改為液晶式，按鍵質感也不錯
且此代內裝風格與A4頗為相近
但中控台上方如果能用皮質材質包覆會更完美（PHAETON也有類似缺點）
MAZDA6的部分內裝已向歐系車靠攏
單看內裝氛圍大概是日系平價品牌裡數一數二好
許多能接觸的地方都有已類皮質的材質包覆
儀表板及中控台螢幕的配色也蠻有質感的（有些車的螢幕介面感覺很廉價）
3.配備
兩台車的配備都相當的豐富
主被動安全配備也都很齊全
小弟比較在意的是盲點警示系統兩台車都有標配
一些舒適性配備方面則是PASSAT較多
比較明顯的有：全景天窗，三區恆溫，NAPPA皮椅，液晶儀表，
副駕駛座12像電動調整，車外防眩後照鏡...等
MAZDA6這邊則是音響方面較優秀（BOSE音響）並多了抬頭顯示器
而MAZDA6將導航及盲點警示整合到抬頭顯示器這點相當不錯
4.座椅
因為小弟很愛開車亂跑
所以很注重這方面的舒適性，所以獨立出來說
包覆性方面來看兩台車都很不錯，支撐性也都很好
但PASSAT可以調整的範圍較廣，可以很輕鬆得調出合適的角度
長時間乘坐腰也不容易酸
MAZDA這邊有個小問題，腰靠的部分不知道是太突出還是怎麼樣
長時間乘坐易腰痠（超過一小時）目前還在多方嘗試各個角度
5.動力/變速箱
MAZDA6:175/42.5 6速手自排
PASSAT:190/40.8 6速ＤＳＧ
E220d:194/40.8 9速手自排
因為家裡剛好有一台新Ｅ動力相近，就放進來比較了
PASSAT的DSG沒話說，換檔反應相當的快
動力也比之前大了一些，加速過程比以前順暢
反而是MAZDA這顆變速箱，已6速自排來說相當不錯
手動昇降檔反應快速，比VW的6速TIPTRONIC還要直接
但比起DSG還是有些差異，另外在時速30~40時會較明顯感受到變速箱換檔
跟新世代的自排比起來還有進步的空間
已E220的9速來說Ｃ模式下加速到130基本上感覺不太到頓挫感（時速130換9檔）
希望下一代MAZDA能換上ZF8速那顆(話說ZF有出前驅用的8速嗎)
6.行路性
PASSAT維持以前GOLF的路感
懸吊系統較硬，在桃園市區這種越野及路面彈跳較馬六大
但轉移到山路（路線虎頭山環保公園往林口警察大學那條路）
側傾抑制較好，過彎起來信心度較高
MAZDA6標配19吋輪圈本以為彈跳較嚴重，但懸吊配置較Ｑ彈
低速時的彈跳處理較好，轉移到山路，因側傾較大，後座晃動會較大
另外過彎雖側傾較大，但實際過彎的最高速度與PASSAT不會相差太多
MAZDA配有GVC系統，而VW配有XDS，對操控來說都是有加分的效果
7.高速穩定性
基本上高速穩定性好的車操控不一定好（PHAETON就是在說你）
只是通常操控好的車高速穩定性都不錯
所以我把這項拿出來說（因為我也愛開快...汗）
這部分直接排名把家裡有過的車跟公司車拿來比
PHAETON>7=S>PASSAT CC>E>PASSAT>GTI>MAZDA6>=GOLF>MAZDA3>TEANA=CAMRY>ALTIS
在時速130以上快速換車道時歐系車的穩定性還是較高
PHAETON因為車重(2.3噸)＋四輪傳動所以排名第一
時速150給駕駛者的感覺跟110差不多
PASSAT CC為3.6版本同樣是四傳所以穩定性大於新E
8.空間
很多人說TOYOTA的空間利用很高明
我要說VW才是厲害，在操控/行路性/穩定性都相當出色的情況下
空間還是相當出色，前座空間與MAZDA6比差不多，後座空間大約多一個拳頭的距離
差異最大的是行李箱，因PASSAT行李箱較方正，可利用的空間較多
這部分贏MAZDA很多
9.車室寧靜度
因為GOLF5代太吵了
所以我覺得這兩台都很安靜＠＠
不過MAZDA在高速時輪拱傳來的聲音較大
PASSAT已經忘了＠＠
10.後勤保養
VW的保養已經領教過了
至於MAZDA的後勤如何網路上看起來不算好也不算差
但保養費的部分會比VW便宜不少
結論：
整體來說PASSAT 400TDI HL較MAZDA6優秀
但考慮到價差163W VS 138W
但低一階的330TSI CL配備又差太多
再考量到後續保養最後還是選擇了MAZDA
如果預算充足的話PASSAT HL/RL真的是不錯的選擇
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