MAZDA6 WAGON VS PASSAT VARIANT - Toyota
By Carol
at 2017-08-26T17:18
at 2017-08-26T17:18
Table of Contents
前言
小弟的GOLF已經8歲半了
加上剛結婚老婆一直搶車開
乾脆換台新車,順便也送老婆一台
於是就牽了台馬六&馬三
因為要一次牽兩台車
所以自己的車預算就只抓150W
而為了未來可能會有小孩
所以只考慮旅行車,在01逛了一圈
把目標放在MAZDA跟VW兩家車廠
比較對象馬六碗公跟PASSAT 400TDI HIGHLINE
舊車:
GOLF 5 2.0TDI改ABT電腦(動力:170/33.6)
全車ABT空力+225/45/17輪胎
1.外觀
PASSAT
維持著德國車該有的型態外觀方正,
從R36的時代開始就一直有在關注VW的旅行車
覺得PASSAT的旅行車設計相當耐看。
MAZDA6
自從新一代魂動風格的馬自達上市後
就一直有在關注,設計相當的動感
是小弟在路上遇到少數會回頭看的車
2.內裝
此代PASSAT內裝提升相當多
儀表板改為液晶式,按鍵質感也不錯
且此代內裝風格與A4頗為相近
但中控台上方如果能用皮質材質包覆會更完美(PHAETON也有類似缺點)
MAZDA6的部分內裝已向歐系車靠攏
單看內裝氛圍大概是日系平價品牌裡數一數二好
許多能接觸的地方都有已類皮質的材質包覆
儀表板及中控台螢幕的配色也蠻有質感的(有些車的螢幕介面感覺很廉價)
3.配備
兩台車的配備都相當的豐富
主被動安全配備也都很齊全
小弟比較在意的是盲點警示系統兩台車都有標配
一些舒適性配備方面則是PASSAT較多
比較明顯的有:全景天窗,三區恆溫,NAPPA皮椅,液晶儀表,
副駕駛座12像電動調整,車外防眩後照鏡...等
MAZDA6這邊則是音響方面較優秀(BOSE音響)並多了抬頭顯示器
而MAZDA6將導航及盲點警示整合到抬頭顯示器這點相當不錯
4.座椅
因為小弟很愛開車亂跑
所以很注重這方面的舒適性,所以獨立出來說
包覆性方面來看兩台車都很不錯,支撐性也都很好
但PASSAT可以調整的範圍較廣,可以很輕鬆得調出合適的角度
長時間乘坐腰也不容易酸
MAZDA這邊有個小問題,腰靠的部分不知道是太突出還是怎麼樣
長時間乘坐易腰痠(超過一小時)目前還在多方嘗試各個角度
5.動力/變速箱
MAZDA6:175/42.5 6速手自排
PASSAT:190/40.8 6速DSG
E220d:194/40.8 9速手自排
因為家裡剛好有一台新E動力相近,就放進來比較了
PASSAT的DSG沒話說,換檔反應相當的快
動力也比之前大了一些,加速過程比以前順暢
反而是MAZDA這顆變速箱,已6速自排來說相當不錯
手動昇降檔反應快速,比VW的6速TIPTRONIC還要直接
但比起DSG還是有些差異,另外在時速30~40時會較明顯感受到變速箱換檔
跟新世代的自排比起來還有進步的空間
已E220的9速來說C模式下加速到130基本上感覺不太到頓挫感(時速130換9檔)
希望下一代MAZDA能換上ZF8速那顆(話說ZF有出前驅用的8速嗎)
6.行路性
PASSAT維持以前GOLF的路感
懸吊系統較硬,在桃園市區這種越野及路面彈跳較馬六大
但轉移到山路(路線虎頭山環保公園往林口警察大學那條路)
側傾抑制較好,過彎起來信心度較高
MAZDA6標配19吋輪圈本以為彈跳較嚴重,但懸吊配置較Q彈
低速時的彈跳處理較好,轉移到山路,因側傾較大,後座晃動會較大
另外過彎雖側傾較大,但實際過彎的最高速度與PASSAT不會相差太多
MAZDA配有GVC系統,而VW配有XDS,對操控來說都是有加分的效果
7.高速穩定性
基本上高速穩定性好的車操控不一定好(PHAETON就是在說你)
只是通常操控好的車高速穩定性都不錯
所以我把這項拿出來說(因為我也愛開快...汗)
這部分直接排名把家裡有過的車跟公司車拿來比
PHAETON>7=S>PASSAT CC>E>PASSAT>GTI>MAZDA6>=GOLF>MAZDA3>TEANA=CAMRY>ALTIS
在時速130以上快速換車道時歐系車的穩定性還是較高
PHAETON因為車重(2.3噸)+四輪傳動所以排名第一
時速150給駕駛者的感覺跟110差不多
PASSAT CC為3.6版本同樣是四傳所以穩定性大於新E
8.空間
很多人說TOYOTA的空間利用很高明
我要說VW才是厲害,在操控/行路性/穩定性都相當出色的情況下
空間還是相當出色,前座空間與MAZDA6比差不多,後座空間大約多一個拳頭的距離
差異最大的是行李箱,因PASSAT行李箱較方正,可利用的空間較多
這部分贏MAZDA很多
9.車室寧靜度
因為GOLF5代太吵了
所以我覺得這兩台都很安靜@@
不過MAZDA在高速時輪拱傳來的聲音較大
PASSAT已經忘了@@
10.後勤保養
VW的保養已經領教過了
至於MAZDA的後勤如何網路上看起來不算好也不算差
但保養費的部分會比VW便宜不少
結論:
整體來說PASSAT 400TDI HL較MAZDA6優秀
但考慮到價差163W VS 138W
但低一階的330TSI CL配備又差太多
再考量到後續保養最後還是選擇了MAZDA
如果預算充足的話PASSAT HL/RL真的是不錯的選擇
--
小弟的GOLF已經8歲半了
加上剛結婚老婆一直搶車開
乾脆換台新車,順便也送老婆一台
於是就牽了台馬六&馬三
因為要一次牽兩台車
所以自己的車預算就只抓150W
而為了未來可能會有小孩
所以只考慮旅行車,在01逛了一圈
把目標放在MAZDA跟VW兩家車廠
比較對象馬六碗公跟PASSAT 400TDI HIGHLINE
舊車:
GOLF 5 2.0TDI改ABT電腦(動力:170/33.6)
全車ABT空力+225/45/17輪胎
1.外觀
PASSAT
維持著德國車該有的型態外觀方正,
從R36的時代開始就一直有在關注VW的旅行車
覺得PASSAT的旅行車設計相當耐看。
MAZDA6
自從新一代魂動風格的馬自達上市後
就一直有在關注,設計相當的動感
是小弟在路上遇到少數會回頭看的車
2.內裝
此代PASSAT內裝提升相當多
儀表板改為液晶式,按鍵質感也不錯
且此代內裝風格與A4頗為相近
但中控台上方如果能用皮質材質包覆會更完美(PHAETON也有類似缺點)
MAZDA6的部分內裝已向歐系車靠攏
單看內裝氛圍大概是日系平價品牌裡數一數二好
許多能接觸的地方都有已類皮質的材質包覆
儀表板及中控台螢幕的配色也蠻有質感的(有些車的螢幕介面感覺很廉價)
3.配備
兩台車的配備都相當的豐富
主被動安全配備也都很齊全
小弟比較在意的是盲點警示系統兩台車都有標配
一些舒適性配備方面則是PASSAT較多
比較明顯的有:全景天窗,三區恆溫,NAPPA皮椅,液晶儀表,
副駕駛座12像電動調整,車外防眩後照鏡...等
MAZDA6這邊則是音響方面較優秀(BOSE音響)並多了抬頭顯示器
而MAZDA6將導航及盲點警示整合到抬頭顯示器這點相當不錯
4.座椅
因為小弟很愛開車亂跑
所以很注重這方面的舒適性,所以獨立出來說
包覆性方面來看兩台車都很不錯,支撐性也都很好
但PASSAT可以調整的範圍較廣,可以很輕鬆得調出合適的角度
長時間乘坐腰也不容易酸
MAZDA這邊有個小問題,腰靠的部分不知道是太突出還是怎麼樣
長時間乘坐易腰痠(超過一小時)目前還在多方嘗試各個角度
5.動力/變速箱
MAZDA6:175/42.5 6速手自排
PASSAT:190/40.8 6速DSG
E220d:194/40.8 9速手自排
因為家裡剛好有一台新E動力相近,就放進來比較了
PASSAT的DSG沒話說,換檔反應相當的快
動力也比之前大了一些,加速過程比以前順暢
反而是MAZDA這顆變速箱,已6速自排來說相當不錯
手動昇降檔反應快速,比VW的6速TIPTRONIC還要直接
但比起DSG還是有些差異,另外在時速30~40時會較明顯感受到變速箱換檔
跟新世代的自排比起來還有進步的空間
已E220的9速來說C模式下加速到130基本上感覺不太到頓挫感(時速130換9檔)
希望下一代MAZDA能換上ZF8速那顆(話說ZF有出前驅用的8速嗎)
6.行路性
PASSAT維持以前GOLF的路感
懸吊系統較硬,在桃園市區這種越野及路面彈跳較馬六大
但轉移到山路(路線虎頭山環保公園往林口警察大學那條路)
側傾抑制較好,過彎起來信心度較高
MAZDA6標配19吋輪圈本以為彈跳較嚴重,但懸吊配置較Q彈
低速時的彈跳處理較好,轉移到山路,因側傾較大,後座晃動會較大
另外過彎雖側傾較大,但實際過彎的最高速度與PASSAT不會相差太多
MAZDA配有GVC系統,而VW配有XDS,對操控來說都是有加分的效果
7.高速穩定性
基本上高速穩定性好的車操控不一定好(PHAETON就是在說你)
只是通常操控好的車高速穩定性都不錯
所以我把這項拿出來說(因為我也愛開快...汗)
這部分直接排名把家裡有過的車跟公司車拿來比
PHAETON>7=S>PASSAT CC>E>PASSAT>GTI>MAZDA6>=GOLF>MAZDA3>TEANA=CAMRY>ALTIS
在時速130以上快速換車道時歐系車的穩定性還是較高
PHAETON因為車重(2.3噸)+四輪傳動所以排名第一
時速150給駕駛者的感覺跟110差不多
PASSAT CC為3.6版本同樣是四傳所以穩定性大於新E
8.空間
很多人說TOYOTA的空間利用很高明
我要說VW才是厲害,在操控/行路性/穩定性都相當出色的情況下
空間還是相當出色,前座空間與MAZDA6比差不多,後座空間大約多一個拳頭的距離
差異最大的是行李箱,因PASSAT行李箱較方正,可利用的空間較多
這部分贏MAZDA很多
9.車室寧靜度
因為GOLF5代太吵了
所以我覺得這兩台都很安靜@@
不過MAZDA在高速時輪拱傳來的聲音較大
PASSAT已經忘了@@
10.後勤保養
VW的保養已經領教過了
至於MAZDA的後勤如何網路上看起來不算好也不算差
但保養費的部分會比VW便宜不少
結論:
整體來說PASSAT 400TDI HL較MAZDA6優秀
但考慮到價差163W VS 138W
但低一階的330TSI CL配備又差太多
再考量到後續保養最後還是選擇了MAZDA
如果預算充足的話PASSAT HL/RL真的是不錯的選擇
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By William
at 2017-08-26T21:00
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By Liam
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By Regina
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By Candice
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By Linda
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By Erin
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By Aaliyah
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By Agnes
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By Lily
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By Queena
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By Tristan Cohan
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By Kelly
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