原文連結:https://auto.ltn.com.tw/m/news/12984/3
日本 Mazda 原廠發現 Mazda 6、CX-5 汽油引擎內部存有瑕疵,據日本國土交通省資料顯
示(新聞連結),引擎內部 ECU 供油程式不正常作動下,恐使周圍零組件產生故障,進
而使引擎無預警熄火。
Mazda 近年來為柴油引擎「噴水」事件弄得水深火熱,最近日本當地又傳出汽油引擎有故
障、瑕疵疑慮,日本原廠發現引擎內部恐因 ECU 程式設計瑕疵,在引擎不正常的作動下
,會使汽門搖臂故障、脫落,影響其他零組件,在最嚴重情況下,引擎會發生無預警熄火
。
Mazda 原廠已向日本國土交通省提出召回、檢修通知,針對 2018 年 2 月 1 日到 2019
年 5 月 23 日出產的 Mazda 6、CX-5 車款啟動召修服務,數量目前大約來到 9,000 台
左右,日本原廠正在調查其他市場是否受到影響,台灣原廠表示針對此事也正在積極調查
,並持續與日本母廠保持聯繫。
Mazda柴油、汽油都掛的話,接下來還有別引擎可以用嗎?這顆應該是2.0汽油那具吧??
--
日本 Mazda 原廠發現 Mazda 6、CX-5 汽油引擎內部存有瑕疵,據日本國土交通省資料顯
示(新聞連結),引擎內部 ECU 供油程式不正常作動下,恐使周圍零組件產生故障,進
而使引擎無預警熄火。
Mazda 近年來為柴油引擎「噴水」事件弄得水深火熱,最近日本當地又傳出汽油引擎有故
障、瑕疵疑慮,日本原廠發現引擎內部恐因 ECU 程式設計瑕疵,在引擎不正常的作動下
,會使汽門搖臂故障、脫落,影響其他零組件,在最嚴重情況下,引擎會發生無預警熄火
。
Mazda 原廠已向日本國土交通省提出召回、檢修通知,針對 2018 年 2 月 1 日到 2019
年 5 月 23 日出產的 Mazda 6、CX-5 車款啟動召修服務,數量目前大約來到 9,000 台
左右,日本原廠正在調查其他市場是否受到影響,台灣原廠表示針對此事也正在積極調查
,並持續與日本母廠保持聯繫。
Mazda柴油、汽油都掛的話,接下來還有別引擎可以用嗎?這顆應該是2.0汽油那具吧??
--
All Comments