mazda的GVC與skoda的xds+ - 汽車

Noah avatar
By Noah
at 2017-06-14T14:20

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小弟最近看了cp值最高的兩種車款
Mazda 3 豪華版69.9萬
Octavia 79.9萬
以新車折扣來說兩台都是折扣超少
不過兩台操控性都不錯
安全氣囊跟esp都夠用
但最主要的差異gvc與xds+
兩者都可抑制轉向不足的問題
但xds+似乎比馬三的gvc更有用一點
那gvc算是窮人版xds+嗎
而且xds+好像還有其他安全輔助?

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Tags: 汽車

All Comments

Kumar avatar
By Kumar
at 2017-06-14T16:33
都算是esp的進階應用吧
抑制轉向不足都只是一點點效果而已 還是會轉向不足
Ida avatar
By Ida
at 2017-06-19T05:22
不一樣的取向 MAZDA也有類xds的系統 cx5還是mx5上有裝
Adele avatar
By Adele
at 2017-06-24T04:32
gvc對增加舒適性反而比較顯著~ 不是操控性
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-06-26T18:20
正常狀態試駕,真有人感覺得出來這兩套系統的效果?
Liam avatar
By Liam
at 2017-07-01T15:25
0.04G分的出來?呵呵。
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-07-03T19:39
除非這功能有開關 不然一定感覺不出來啊 融合在車的整
體操控裡面
Queena avatar
By Queena
at 2017-07-04T21:08
恩gvc其實感覺的出來,上匝道特別有感
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-07-05T12:27
嘉偉哥都說GVC感覺不出來了...
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-07-07T19:27
很多人連前驅後驅都感覺不出來了.... 這種事情看人的吧
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-07-12T01:47
只是預先幫你踩剎車 會很有感?
Christine avatar
By Christine
at 2017-07-13T16:53
差10萬其實不少,要不要考慮馬3尊榮比阿塔入門款
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-07-16T23:00
感覺不出來+1 業務說gvc是很人性化的設定不會有明顯介入
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-07-21T17:40
本田motion adaptive EPS喊這麼久沒人理
真是不會打廣告
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-07-25T02:26
神A那啥G值感應裝置打了廣告一樣也沒人理啊
Cara avatar
By Cara
at 2017-07-26T09:16
gvc完全無感,人家說技術越好的越無感....
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-07-26T11:42
Focus的TVC強多了...
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-07-28T17:27
開車老手不需要這種鳥東西 倒時壞掉修也不是不修也不是
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-07-31T16:02
明明水管上一堆GVC的官方測試影片,很有效果啊!沒
感覺的代表你技術好或者技術超爛…不在乎操控感受的
人應該完全分不出來吧?
Edith avatar
By Edith
at 2017-08-01T22:02
可是我用70公里上青山路還是感覺過彎有明顯側傾
Adele avatar
By Adele
at 2017-08-05T07:47
去開開看啊樓樓上 操控是你能好好控制車 不是車子控制你
的行為
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-08-08T06:42
http://i.imgur.com/BQ5hcTc.jpg
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-08-09T10:51
分不出車子操控好壞的人也是滿悲哀
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-08-12T16:01
想太多了吧 GVC是舒適設備 沒有增加橫向過彎G值 是哪門子
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-08-14T22:38
的操控好裝置? 不就是模擬一個過彎以舒服為導向的老手開
車方式 就算沒有GVC 對一台車夠熟且過彎以舒適為主的車主
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-08-18T15:45
因為加了GVC根本沒有所謂的操控了
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-08-20T22:25
自己的彎前減速就應該會做到類似的動作 真正會有感的是技
Irma avatar
By Irma
at 2017-08-22T23:49
術超不熟的菜鳥或是技術超好堅持要用極限過彎的超高手吧
Leila avatar
By Leila
at 2017-08-24T01:47
xds才是真助操控的裝置,去看看xds(限滑差速)原本都是些
什麼等級的車裝的吧
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-08-26T16:36
是VAG這世代把它廣泛用在一般房車上,不然之前不是那麼常
見的

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Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
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