Mazda算不算是比較有良心的日本車廠?? - 價格

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本田跟豐田其實都不錯,但是對台灣的市場基本上感覺不是很重視


台灣本田的價格就是比較貴+屏東廠的生產線問題,足以讓人詬病


豐田的話則是不給國瑞好一點的鋼材來做車身結構(豐田母公司持股70%,和泰想繼續生產
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而Mazda雖然目前改成進口,但給的安全配備卻是毫不手軟


這是不是代表日本Mazda是良心商人啊?? 看來日本MAZDA比雙田還更重視台灣市場




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All Comments

Kelly avatarKelly2018-08-11
是啊,賣車順便賣幻想給車主
Quanna avatarQuanna2018-08-11
因為mazda在日本打不贏雙田 所以只能攻海外市場
Iris avatarIris2018-08-15
可惜品牌價值不足
Callum avatarCallum2018-08-18
商人不討論良心問題,只有市佔與獲利
Kristin avatarKristin2018-08-22
開啥1.8特規啦...
Jacob avatarJacob2018-08-25
安全算很有良心 但是噴水柴引 就是黑心了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-08-26
只有台灣1.8有意義 為台灣開發1.8你是以為台灣市場多
Faithe avatarFaithe2018-08-26
本田還算不錯了 內部滿乾淨又有冷氣
Edith avatarEdith2018-08-31
1.8引擎在國外沒什麼意義吧...只有在台灣奇妙的稅制下
有而已
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-09-04
1.8引擎,台灣看世界
Mary avatarMary2018-09-06
相較雙田, 對馬自達來說台灣市場很重要啊
Madame avatarMadame2018-09-07
聽說馬自達很在乎台灣市場?
Ula avatarUla2018-09-09
出口救日本 不要說能賺多少 至少能養活家庭
Ina avatarIna2018-09-11
小公司要打知名度不是都這樣嗎?
Carol avatarCarol2018-09-14
看日本那個銷售量,台灣相比不算差
Kama avatarKama2018-09-18
1.8引擎 台灣看世界
Hedwig avatarHedwig2018-09-20
噴水那顆到現在還不給車主解釋,給在多柴油車主還是看
不到
感受不到
Blanche avatarBlanche2018-09-22
跟0進階主動的金0比當然是
Ina avatarIna2018-09-23
馬3都不進1.5版的
Kyle avatarKyle2018-09-28
進口比國產的問題 不是良心問題 豐田進口的跟國產的
也不是同一個等級 國產就是爛而已
Faithe avatarFaithe2018-09-30
豐田進口也還好啊,本田比較貴
Lauren avatarLauren2018-10-05
攻海外要開發1.8引擎?台灣看世界哦?
Isla avatarIsla2018-10-09
想太多了,商人終究是商人
Kyle avatarKyle2018-10-11
啊你們就會買啊
Oliver avatarOliver2018-10-12
是你們縱容商人的
傻傻的雙田信仰
Daph Bay avatarDaph Bay2018-10-17
直營=日商=責任;國產=台商=偷料
Kyle avatarKyle2018-10-17
MAZDA 3可以進1.5NA搶代步市場啊
Rosalind avatarRosalind2018-10-21
台灣是Mazda在海外銷售“排名”(不是銷量)最佳的市場 算很
重視…但Mazda的總營業額已是和泰、國瑞的10倍大了 再怎麼
重視也不致於為了小國市場驟改規格
Caitlin avatarCaitlin2018-10-24
不過價格不知道差多少,差太少沒啥優勢
Joseph avatarJoseph2018-10-26
進1.5NA馬二要怎麼賣
Irma avatarIrma2018-10-31
每幾天就來一篇馬迷自high文
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-11-04
1.8本身就是個笑話
Elizabeth avatarElizabeth2018-11-07
有良心的車商 不過車子空間可以做大一點嗎....
Poppy avatarPoppy2018-11-09
CX5車室空間跟人家1.8房車差不多
Hamiltion avatarHamiltion2018-11-10
鬼島交通跟稅務法規停留在石器時代
Steve avatarSteve2018-11-11
為了小國市場改規格當然有,不過是拔掉那種
Victoria avatarVictoria2018-11-15
國外是0.5跳一級,台灣是0.6跳一級。 所以如果改的
跟國外一樣,原本1.8在第三級距的就變成第四級距囉
。 更貴 XD
Ingrid avatarIngrid2018-11-15
馬自達不過是給些正常的貨 配上正常的配備 正常的賺該賺的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-11-20
近幾年真的進步很多
Zora avatarZora2018-11-23
馬自達只是在台灣正常賣車而已
Freda avatarFreda2018-11-28
的確是 而且豐田真的是不把臺灣人的命當命看
Mason avatarMason2018-11-30
馬自達哪裡後勤不好了?? 這幾個牌子後勤明明差不多
Tracy avatarTracy2018-12-02
馬上被下幾篇造假新聞打臉
Hamiltion avatarHamiltion2018-12-03
落後國家才在1.8 只是官員懶得改
Ophelia avatarOphelia2018-12-05
我cx5車主,mazda先給柴引一個好解釋再談良心吧
Steve avatarSteve2018-12-07
4
Susan avatarSusan2018-12-09
原來是良心造假 失敬失敬
Noah avatarNoah2018-12-09
可以問看看柴油版本的車主
Freda avatarFreda2018-12-10
看你用什麼角度看,如果方向盤標誌都會掉漆然後不能出保,
皮椅裂說是車主坐壞,方向盤破皮,後視鏡不能碰水,引擎腳
玻璃做的抖不停,整天在那邊魂動有屁用
Ursula avatarUrsula2018-12-12
造假
Anthony avatarAnthony2018-12-15
有良心 但是柴引GG
Lily avatarLily2018-12-16
這要問母公司豐田集團.....
Andrew avatarAndrew2018-12-20
Mazda主打馬三.策略很怪馬六/cx9配備反而沒馬三豐富
Bennie avatarBennie2018-12-21
朝聖
Olga avatarOlga2018-12-26
母公司還不是豐田~換個Logo就......
Sandy avatarSandy2018-12-29
造假
Kristin avatarKristin2019-01-02
朝聖打臉 推推
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-01-03
作弊談良心
Hedwig avatarHedwig2019-01-06
爆了
Belly avatarBelly2019-01-08
造假
Blanche avatarBlanche2019-01-10
作弊車廠
Annie avatarAnnie2019-01-15
出去 現在 跟人說後勤好??
Susan avatarSusan2019-01-16
良心的造假
Emma avatarEmma2019-01-20
Lexus/Infiniti表示
George avatarGeorge2019-01-20
1.8跟2.0同稅金本來就很公平、看那些1.8的二手車開
天價
Annie avatarAnnie2019-01-24
出去現在 是銷售的部份 不是後勤
Valerie avatarValerie2019-01-26
搞事的業務當年已經被代理商火了 而今直營商更不可能用他(
Kama avatarKama2019-01-28
這不是當年收回代理的主因 但確為導火線)
Vanessa avatarVanessa2019-02-01
本田的車方向盤logo掉漆/皮椅裂/方向盤破皮/引擎腳壞
也是不能出保啊,什麼車都一樣(我是Civic 8th)
Anonymous avatarAnonymous2019-02-06
支持燃料稅隨油徵收
Puput avatarPuput2019-02-08
使用者付費,開多就繳多