McLaren 570GT 目標著重在日常的舒適性和豪華內裝，是McLaren史上內裝最豪華最精緻的車款。
570GT適合長途駕駛，對手則鎖定Audi R8 和Porsche 911 Turbo。
(圖) McLaren 570GT ，外型比較紳士。
http://i.imgur.com/TOGp71w.jpg
(圖) 570GT車尾
http://i.imgur.com/fOG0RFg.jpg
(本文，圖文好讀版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1456361253.A.4B5.html )
570GT的基本規格和570S一樣
3.8升V8渦輪引擎，馬力一樣是570匹。
0-100km/h加速3.4秒，0-200km/h加速9.8秒，極速328km/h。
570GT車重1350kg，比570S多出37公斤。
底盤方面，前懸吊調軟15%，後懸吊調軟10% (安啦!還是很硬)。方向盤轉向齒比調降2%
駕駛模式的設定同樣有normal、sport和track三種，動力、懸吊和ESP都可調整。
煞車方面，改成傳統鐵製煞車碟盤、鋁合金卡鉗煞車系統，雖然不是陶瓷纖維煞車了，但保養費也會比較便宜。
輪圈規格，前19吋、後20吋。
特製的Pirelli P-Zero輪胎，號稱能大幅降低輪胎噪音。
「內裝用心，質感佳」
570GT內裝質感不錯，真皮內裝，真皮座椅，還有天窗。
570GT多了很多人性化配備，
包括電動記憶座椅附加熱功能、電動方向盤座、前後停車偵測感應器、低噪音排氣管、
比較省力的車門，而車門開口的角度更朝外，方便進出。
(圖) 570GT的真皮內裝，重視質感和舒適性
http://i.imgur.com/WErPHcU.jpg
(圖) 570GT 的真皮座椅與天窗，內裝細項有多種款式可供選配
http://i.imgur.com/O2hVRkF.jpg
570GT後車窗面積加大，增加後窗視野。還改成可掀式後窗，打開後車窗，便可直接拿取行李。
前車頭和後行李空間，兩者相加的總和容量，號稱比Focus的行李空間還大。
原廠也有推出專門為570GT後行李空間，所設計的行李袋，方便讓車主做最大的空間利用。
[影片] New McLaren 570GT 官方介紹短片
http://youtu.be/ksXdzrQeloQ
(圖) 570GT的後車窗可以開啟，直接拿取行李
http://i.imgur.com/uOY7G85.jpg
(圖) 570GT後行李的空間還算堪用，全部縫上了真皮。
http://i.imgur.com/JUVxGQl.jpg
(圖) 570GT 真皮排檔座，旋鈕和按鈕質感好。
http://i.imgur.com/WpOoeZU.jpg
(圖) 570GT 車門開口角度更朝外，方便進出
http://i.imgur.com/PhduDDV.jpg
(圖) 570GT 大面積後車窗開啟特寫
http://i.imgur.com/bXhWV1C.jpg
(圖) 570GT 全景天窗面積大
http://i.imgur.com/5LEGVxY.jpg
(圖) 570GT 尾翼小巧又低調
http://i.imgur.com/YY4WaiF.jpg
(photo source: McLaren )
McLaren 570GT 訂價154,000英鎊 (728萬台幣)，比570S貴一萬英鎊。
McLaren 570GT質感大提升，動力和操控不打折，賽車血統濃厚，
有意入主R8和911Turbo的買家，值得把570GT列入考慮。
出處
New 570GT, Woking's Most Luxurious And Refined Model Yet? (Carscoops.com)
http://is.gd/BAlypB
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570GT適合長途駕駛，對手則鎖定Audi R8 和Porsche 911 Turbo。
(圖) McLaren 570GT ，外型比較紳士。
http://i.imgur.com/TOGp71w.jpg
(圖) 570GT車尾
http://i.imgur.com/fOG0RFg.jpg
(本文，圖文好讀版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1456361253.A.4B5.html )
570GT的基本規格和570S一樣
3.8升V8渦輪引擎，馬力一樣是570匹。
0-100km/h加速3.4秒，0-200km/h加速9.8秒，極速328km/h。
570GT車重1350kg，比570S多出37公斤。
底盤方面，前懸吊調軟15%，後懸吊調軟10% (安啦!還是很硬)。方向盤轉向齒比調降2%
駕駛模式的設定同樣有normal、sport和track三種，動力、懸吊和ESP都可調整。
煞車方面，改成傳統鐵製煞車碟盤、鋁合金卡鉗煞車系統，雖然不是陶瓷纖維煞車了，但保養費也會比較便宜。
輪圈規格，前19吋、後20吋。
特製的Pirelli P-Zero輪胎，號稱能大幅降低輪胎噪音。
「內裝用心，質感佳」
570GT內裝質感不錯，真皮內裝，真皮座椅，還有天窗。
570GT多了很多人性化配備，
包括電動記憶座椅附加熱功能、電動方向盤座、前後停車偵測感應器、低噪音排氣管、
比較省力的車門，而車門開口的角度更朝外，方便進出。
(圖) 570GT的真皮內裝，重視質感和舒適性
http://i.imgur.com/WErPHcU.jpg
(圖) 570GT 的真皮座椅與天窗，內裝細項有多種款式可供選配
http://i.imgur.com/O2hVRkF.jpg
570GT後車窗面積加大，增加後窗視野。還改成可掀式後窗，打開後車窗，便可直接拿取行李。
前車頭和後行李空間，兩者相加的總和容量，號稱比Focus的行李空間還大。
原廠也有推出專門為570GT後行李空間，所設計的行李袋，方便讓車主做最大的空間利用。
[影片] New McLaren 570GT 官方介紹短片
http://youtu.be/ksXdzrQeloQ
(圖) 570GT的後車窗可以開啟，直接拿取行李
http://i.imgur.com/uOY7G85.jpg
(圖) 570GT後行李的空間還算堪用，全部縫上了真皮。
http://i.imgur.com/JUVxGQl.jpg
(圖) 570GT 真皮排檔座，旋鈕和按鈕質感好。
http://i.imgur.com/WpOoeZU.jpg
(圖) 570GT 車門開口角度更朝外，方便進出
http://i.imgur.com/PhduDDV.jpg
(圖) 570GT 大面積後車窗開啟特寫
http://i.imgur.com/bXhWV1C.jpg
(圖) 570GT 全景天窗面積大
http://i.imgur.com/5LEGVxY.jpg
(圖) 570GT 尾翼小巧又低調
http://i.imgur.com/YY4WaiF.jpg
(photo source: McLaren )
McLaren 570GT 訂價154,000英鎊 (728萬台幣)，比570S貴一萬英鎊。
McLaren 570GT質感大提升，動力和操控不打折，賽車血統濃厚，
有意入主R8和911Turbo的買家，值得把570GT列入考慮。
出處
New 570GT, Woking's Most Luxurious And Refined Model Yet? (Carscoops.com)
http://is.gd/BAlypB
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