McLaren運動主管Sam認為Button的駕駛風格沒有問題，並表示Button在賽車要求方面不比
Hamilton更敏感，兩人大多數時候都使用相同的賽車裝置。
Button贏得開幕戰冠軍後，非但沒有再登冠軍頒獎台，反而呈現自由下落的態勢，外界紛
紛猜測Button狀態下滑的原因，其中有媒體認為這位前世界冠軍對賽車的改變出現了不適
應，McLaren運動主管Sam-Michael對此進行了堅決否認，並表示Button的駕駛風格沒有問
題。
Button自從開幕戰獲得冠軍後，僅在中國站登上過頒獎台，最近的摩納哥站和加拿大站連
積分都沒有撈到，過去四站比賽也只拿到兩分，如今只積45分位於積分榜第8位，甚至排
在新秀Grosjean的後面。
對於Button在加拿大的表現，Sam說道：“假如你現在回顧加拿大這個週末，其實週五因
為變速箱故障，因此浪費了很多時間，當時我們選擇使用另外的賽車系統，希望能找到問
題所在，可事後證明，我們的選擇也許進入了錯誤的方向。”
“儘管我們的兩位車手都存在輪胎衰竭問題，可Button與Hamilton的問題有區別，至於問
題所在，我認為車隊已經掌握了，最重要的是，接下來的歐洲大獎賽將會彌補這個短板。
”
對於Button的駕駛風格導致對賽車改變不適應的傳言，Sam強調根本不成立，他在接受天
空體育採訪時說道：“在賽車裝置的要求上，Button並非比Hamilton更高，實際上很多時
候兩人的賽車裝置幾乎沒有差別，當然了因為駕駛風格的不同，稍微改動的確存在，但有
一點是肯定的 ，Button並沒有比Hamilton對賽車更敏感。”
http://sports.163.com/12/0619/22/84D7VAF900051CDQ.html
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Hamilton更敏感，兩人大多數時候都使用相同的賽車裝置。
Button贏得開幕戰冠軍後，非但沒有再登冠軍頒獎台，反而呈現自由下落的態勢，外界紛
紛猜測Button狀態下滑的原因，其中有媒體認為這位前世界冠軍對賽車的改變出現了不適
應，McLaren運動主管Sam-Michael對此進行了堅決否認，並表示Button的駕駛風格沒有問
題。
Button自從開幕戰獲得冠軍後，僅在中國站登上過頒獎台，最近的摩納哥站和加拿大站連
積分都沒有撈到，過去四站比賽也只拿到兩分，如今只積45分位於積分榜第8位，甚至排
在新秀Grosjean的後面。
對於Button在加拿大的表現，Sam說道：“假如你現在回顧加拿大這個週末，其實週五因
為變速箱故障，因此浪費了很多時間，當時我們選擇使用另外的賽車系統，希望能找到問
題所在，可事後證明，我們的選擇也許進入了錯誤的方向。”
“儘管我們的兩位車手都存在輪胎衰竭問題，可Button與Hamilton的問題有區別，至於問
題所在，我認為車隊已經掌握了，最重要的是，接下來的歐洲大獎賽將會彌補這個短板。
”
對於Button的駕駛風格導致對賽車改變不適應的傳言，Sam強調根本不成立，他在接受天
空體育採訪時說道：“在賽車裝置的要求上，Button並非比Hamilton更高，實際上很多時
候兩人的賽車裝置幾乎沒有差別，當然了因為駕駛風格的不同，稍微改動的確存在，但有
一點是肯定的 ，Button並沒有比Hamilton對賽車更敏感。”
http://sports.163.com/12/0619/22/84D7VAF900051CDQ.html
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