McLaren CEO:別盲目追求動力輸出,輕量化 - 歐洲車

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McLaren CEO表示:「不要盲從的追求動力輸出,輕量化才是未來的主軸」


在近期的SMMT產業高峰會上,McLaren總裁-Mike Flewitt先生呼籲,希望未來能夠將性能的重點放在《車體重量》而不是《馬力大小》,以此作為未來車型提高效率的方式,不單單只是速度,更必須符合全球日益嚴謹的相關法規。

說實在,現在滿街都是3-400hp的車,無論是四門房車或是休旅車,過600hp的也大有人在,這意味著超跑的「起跳動力」勢必得無限上綱,而這場《馬力戰》似乎也將繼續惡鬥下去。不過現實是,在廢氣排放法規的苛刻要求下,各大車廠最終都將面臨Downsizing的影響,所以如何在法規的要求下持續提車輛的性能呢?除了以Hybrid的形式繼續外,再來就是大幅降低「車體重量」,這話說得真有道理!

McLaren Boss表示,汽車工業應該與政府攜手合作,以發展未來的替代動力元件發與輕量化材質的運用,這將有助於減輕重量,從而減少對於馬力過度需求的惡性競爭。

Flewitt接著說:「我們很清楚,為了在輕量化方面取得成功,產業和政府需要繼續密切合作,以確保我們所有人都能利用該行業的利益,對整個英國以及將越來越需要更高效產品的車主 提供他們期望的駕駛特性。」


https://www.carscoops.com/2018/06/mclaren-boss-wants-horsepower-race-replaced-weight-race/
https://goo.gl/zmc9ZH

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All Comments

Ula avatarUla2018-07-06
我以為是F1版 差點要噓沒穿褲子了
Victoria avatarVictoria2018-07-09
但F1..........
Kumar avatarKumar2018-07-09
F1跑越爛,市售車賣越好又再度被驗證了 XD
話說那台600LT好帥~~~
Wallis avatarWallis2018-07-12
M家外型都一個樣啊~然後拼命出停。
出不停……
Charlie avatarCharlie2018-07-16
反觀東瀛戰神
Tracy avatarTracy2018-07-19
McLaren根本車海阿 一顆M838T用超多車
Joseph avatarJoseph2018-07-21
現在三個series明明長的不一樣啊
Zenobia avatarZenobia2018-07-23
一顆引擎吃到飽
Elma avatarElma2018-07-23
椅子有沒有弄好坐些?每次害人長途屁股痛
William avatarWilliam2018-07-28
意思就是沒能力造高馬力引擎 只能追求輕量化
David avatarDavid2018-07-30
M838T其實源自於Nissan,幾經變換成現在這樣
Lily avatarLily2018-07-30
Senna都搬出來出車了,改天出個Ron Dennis離職十周年版也
不意外……
Ethan avatarEthan2018-08-02
可以學學藍寶基尼搞限量清庫存XD
Eden avatarEden2018-08-05
早就學了~還更青出於藍。
Olga avatarOlga2018-08-06
而且還一顆引擎多種玩法……
Audriana avatarAudriana2018-08-09
今天來聊聊MCLAREN把日產引擎發揚光大的故事??????
Selena avatarSelena2018-08-10
不夠忠誠分不出來+1,我每天看一眼真的還是不會分
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-08-14
朋友訂了一台600lt~
Wallis avatarWallis2018-08-18
雖然是Nissan但也是GT1賽車引擎
Charlie avatarCharlie2018-08-19
英國蓮花?
Charlie avatarCharlie2018-08-24
McLotus