儘管Valencia站換胎再次出現問題,但McLaren表示工作人員的工作很出色,沒必要在乎
外界的質疑,並透露下站比賽將對進站設備進行更換。
F1歐洲大獎賽結束後,McLaren的進站問題再次被擺在台上,儘管Hamilton是與委內瑞拉
人撞車毀掉了比賽,但試想一下,如果Hamilton在第二次進站時不耽誤那麼多時間,就完
全有可能避開後來的事故。對於外界的批評和質疑,McLaren運動總監Sam-Michael認為不
必去理會。
進站失誤成為McLaren今年頭疼的問題,正是中國和巴林站出現幾站換胎誤時,Hamilton
和Button才痛失好局,而McLaren也隨即撤換了多名技工,不過Valencia站的失誤讓這支
團隊再次成為眾矢之的。
Sam表示:“沒必要去在意這些批評,要知道,我們的團隊知道自己很優秀,加拿大站時
就締造了最快進站記錄。無論設備還是團隊合作程式上,我們都煞費苦心,而事實上也卓
有成效。如今我們競爭的是毫秒,並非0.1秒。”
Sam透露接下來的英國站要更新設備,因為Valencia站正是千斤頂出現問題才導致誤時,
而Sam認為資料已經證明工作人員做得很棒。
據《AUTOSPORT》雜誌透露,Hamilton在Valencia首次進站只花費了2.32秒,比舒馬赫在
上賽季韓國站的首次進站還快0.11秒,雖然收穫了新記錄,但Sam認為每次進站都出色才
是最終的目標。
Sam說道:“平均用時3秒才是我們的方向,就過去幾站出現的錯誤和遭遇的問題相比,如
今我們在用時上已經進步了,而我們也一直竭盡全力的在提高工作效率。”不過英國站
McLaren換胎人員會有變化,不過據《AUTOSPORT》透露,並非是懲罰性的換人,而是右後
輪輪胎工作人員被割傷,因此他將不會出現在英國站。
http://sports.163.com/12/0626/23/84VA03Q500051CDQ.html
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外界的質疑,並透露下站比賽將對進站設備進行更換。
F1歐洲大獎賽結束後,McLaren的進站問題再次被擺在台上,儘管Hamilton是與委內瑞拉
人撞車毀掉了比賽,但試想一下,如果Hamilton在第二次進站時不耽誤那麼多時間,就完
全有可能避開後來的事故。對於外界的批評和質疑,McLaren運動總監Sam-Michael認為不
必去理會。
進站失誤成為McLaren今年頭疼的問題,正是中國和巴林站出現幾站換胎誤時,Hamilton
和Button才痛失好局,而McLaren也隨即撤換了多名技工,不過Valencia站的失誤讓這支
團隊再次成為眾矢之的。
Sam表示:“沒必要去在意這些批評,要知道,我們的團隊知道自己很優秀,加拿大站時
就締造了最快進站記錄。無論設備還是團隊合作程式上,我們都煞費苦心,而事實上也卓
有成效。如今我們競爭的是毫秒,並非0.1秒。”
Sam透露接下來的英國站要更新設備,因為Valencia站正是千斤頂出現問題才導致誤時,
而Sam認為資料已經證明工作人員做得很棒。
據《AUTOSPORT》雜誌透露,Hamilton在Valencia首次進站只花費了2.32秒,比舒馬赫在
上賽季韓國站的首次進站還快0.11秒,雖然收穫了新記錄,但Sam認為每次進站都出色才
是最終的目標。
Sam說道:“平均用時3秒才是我們的方向,就過去幾站出現的錯誤和遭遇的問題相比,如
今我們在用時上已經進步了,而我們也一直竭盡全力的在提高工作效率。”不過英國站
McLaren換胎人員會有變化,不過據《AUTOSPORT》透露,並非是懲罰性的換人,而是右後
輪輪胎工作人員被割傷,因此他將不會出現在英國站。
http://sports.163.com/12/0626/23/84VA03Q500051CDQ.html
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