不愧為AMG: 最強四缸量產引擎
A45 AMG這具引擎有兩個偉大之處。一是,這具2.0升四缸渦輪增壓引擎,可以榨出360hp
最大馬力,堪稱目前世界上量產最強四缸引擎。挾著4 Matic四輪傳動的起跑優勢,A45
AMG百里加速僅需4.6秒,極速則因電子限速控制在250km/hr。二則是,它不只盡情釋放馬
力,A45 AMG還提前通過2015年才上路的歐盟六期環保規章,油耗更有14.5km/hr的水準。
這些優異表現全來自於Mercedes與AMG間的合作,這具2.0升的引擎,隸屬於Benz
BlueDirect系列,透過多重噴射與點火系統提高燃油效率,強調高節能表現。這具大部分
材質為鋁合金的引擎尚有鍛造活塞、鍛造連桿、低摩擦係數活塞環、奈米缸壁技術
(NanoSlide)與水氣混合式冷卻系統等加持,並配有引擎啟閉裝置(start/stop)。A45 AMG
的渦輪採用最新雙軌技術打造,利用同是小車的SLK55 AMG排氣管製程與技術,最大增壓
值可以達到1.8bar,同時又能兼顧長途跋涉最需要之寧靜無共鳴的舒適性。冷卻系統則是
承襲老大哥SLS AMG,透過高性能電子幫浦控制多處導風管的吸氣量,同時調整與水箱內
水的接觸效率,達到最佳的散熱效果。
詳細圖文請見: http://goo.gl/i17Z7
--
A45 AMG這具引擎有兩個偉大之處。一是,這具2.0升四缸渦輪增壓引擎,可以榨出360hp
最大馬力,堪稱目前世界上量產最強四缸引擎。挾著4 Matic四輪傳動的起跑優勢,A45
AMG百里加速僅需4.6秒,極速則因電子限速控制在250km/hr。二則是,它不只盡情釋放馬
力,A45 AMG還提前通過2015年才上路的歐盟六期環保規章,油耗更有14.5km/hr的水準。
這些優異表現全來自於Mercedes與AMG間的合作,這具2.0升的引擎,隸屬於Benz
BlueDirect系列,透過多重噴射與點火系統提高燃油效率,強調高節能表現。這具大部分
材質為鋁合金的引擎尚有鍛造活塞、鍛造連桿、低摩擦係數活塞環、奈米缸壁技術
(NanoSlide)與水氣混合式冷卻系統等加持,並配有引擎啟閉裝置(start/stop)。A45 AMG
的渦輪採用最新雙軌技術打造,利用同是小車的SLK55 AMG排氣管製程與技術,最大增壓
值可以達到1.8bar,同時又能兼顧長途跋涉最需要之寧靜無共鳴的舒適性。冷卻系統則是
承襲老大哥SLS AMG,透過高性能電子幫浦控制多處導風管的吸氣量,同時調整與水箱內
水的接觸效率,達到最佳的散熱效果。
詳細圖文請見: http://goo.gl/i17Z7
--
All Comments