Mercedes-Benz CLS53 1萬5公里+保養心得 - 特斯拉

其實剛過年完就想發文了，只是工作太忙一路拖拖拖，拖到這次連假才有空發文

剛好最近車板吵得火氣有點大，發點廢文博君一笑^_^



首先來談保養，這次給分：24分(滿分100)

1. 態度還不錯
2. 餐點還算ok...但比較有特色的只有靠近中午的輕食，小弟點了咖哩燻雞厚片，還算不
錯吃
但如果非中午來就輸給米漿的抹茶銅鑼燒，更是大輸哈根達斯
3. 保養廠的舒適度：空間比米漿寬敞，但還是大輸歪L，更別提歪L還有Inada按摩椅了
4. 沒有黑絲!!!沒有黑絲!!!沒有黑絲!!!很重要所以講三遍，櫃台小姐只有穿緊身牛仔褲
，扣41分!
5. 有被灌了奇怪的清潔油，而且收我1000元，當然秒刪除，上次反而是大家印象中服務
相對差的米漿沒亂灌耶! 這點要扣5分!
6. 自備機油要收2288元場地費，有夠機車的，還好小弟車要8.5公升機油，價差扣掉場地
費還是賺，扣30分!

雖然最後接待員還是幫我把零頭扣掉取整數，但自備機油要場地費這點還是有點不爽，只
能等三年到期後摸摸鼻子換外廠保養了...

有圖為證：

https://i.imgur.com/lAWmNhM.jpg




接著談談這台車開起來的心得，也是一個一個部分拆開來說：

1. 操控性：好歹是套上AMG家族，開起來其實意外的行雲流水，一點都不像5公尺的大車
，雖然小弟開車很少會切車道拉，除了前方針的龜的太誇張會超車以外，很少做太激烈的
操駕...

2. 引擎加速性能：400匹馬力跟微油電雖然是過度期產品，但其實意外的合，起步跟高速
的再加速都毫無死角

3. 聲浪：這個原廠幫你改好了，滿分!但台灣行車環境用的到的機會只有剛上交流道全油
門加速跟上車流速度的時候，雖然這幾秒鐘是每日通勤中最期待的一刻，但其他時間甚至
市區開車其實有點太過了，就算開ECO模式還是覺得太大聲，這邊倒希望原廠能出個好寶
寶/好鄰居/好先生模式，能讓引擎聲更壓制一點。不然每次載家人的時候，內人都會在旁
邊跟小孩說:"沒關係，等媽媽的特斯拉到了就不會這麼吵了" 真的是如芒在背阿...

但還是要澄清一下，這個吵是指剛起步或是大力踩油門時候的引擎聲，並不是指巡航時候
的車室噪音喔，這台車雖然是無窗框，但其實車室內的隔音品質還是很好的!

4. 內裝：賓士馬，沒甚麼好挑剔的，小弟最滿意的還是轉彎自動夾兼按摩座椅，真的很
棒，以後買車必選這個了!

5. 車機：雖然之前就罵過導航了，但最近用了幾次後，發現我錯了...... 之前罵的不夠
狠，直接說幹你娘垃圾程式可不可以移除阿! 我連這次去原廠保養導航都導錯耶! 其他地
方就算了，2019的新車，你連原廠保養廠都會導錯，導航現在除了地圖拿出來可以看看現
在在哪條街道以外，我根本不敢用了!!!

6. 主動安全+ACC/自動駕駛: 真的超方便! 小弟本來也以為這種車開高速應該可以爽爽自
己開，不會用到ACC，但228連假塞過一次就知道了，當你塞在車陣中4個小時，管你
V6,V8,V12,加速再快的電車都一樣，只有ACC(全速域+自動駕駛)可以拯救你的腳跟和小腿!

所以不要再聽廠商說的："性能車車主都喜歡自己開，所以不標配ACC"這種為了cost down
的鬼話了!!

再說一次，再高級的車，當你塞在車陣中都是人人平等的，只有ACC(全速域+自動駕駛)才
是最重要的舒適/安全配備>.Ob




接下來說說可能其他人都不敢談的，車主們遇到的問題

A. 雨刷吵死人：幾乎每人都有，聽說是面魯車的通病? 解決方法是買瓶3M膠條潤滑油(也
就是矽油)天天噴，噴個一周就解決了

B. 搞不大清楚要不要完全降下的窗戶：四個車窗的窗戶有時會完全降下，有時會剩一點
點不會收進去，電門有沒有開，引擎有沒有發動，是不是行進中，大家所有條件都試過了
，就是抓不到規律，反正小弟公司停車場是車牌辨識的，除了買得來速也很少降下車窗，
這點倒是沒啥感覺

C. 車室異音：面魯的組裝品質跟以前比起來真的是OOXX，車友們遇過的就有：中間鞍座
裡面線路造成的共振異音，冷氣孔裡面傳來的異音，中控台後面的異音(聽說嚴重的時候
甚至像蟋蟀在叫，嘻嘻)...等等

D. AMG氣壓避震異音：聽說43車系也常見，總之零件問題，換掉就好

E. 個人遇到的：換檔頓挫，還是要先澄清這顆變速箱其實是很棒的，開起來絲滑柔順；
換S+後又幾乎全權放給你管，每次都是我受不了怕太吵自己先手動升檔XD，但在起步->煞
車->再加速稍微踩大力點的情況下就會頓阿頓的，尤其是S+，車子會在原地明顯的大力抖
動...在市區開車會很常遇到這情況(綠燈起步->前車忽然煞車->再往前就抖抖抖了)，小
弟的米漿跟歪L同樣開法都不會有這問題...只能說性能車的
變速箱都這樣調教的?

大概4這樣，前幾個都還好，主要是變速箱低速頓挫的問題比較困擾我，雖然我還是很愛
這台車拉；但仔細想想，同級競品，大改A7不出六缸引擎的直接自廢武功，目前就打算等
840i GC詳細配備再看看了。

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