看到這期F1 racing 有提到Mercedes double DRS
原本的DRS 是讓車子後端的下壓力減弱 讓車子在直線可以有更快的速度
而該篇文章是題到 double drs 可以使前端的下壓力也減弱
這樣車子在開啟DRS 的時候會使得車子更為平衡
昨天在排位賽的 sky tv 主播也有提到一點這個名詞
但當時沒注意聽 不知道她們的評論是甚麼
板上有板友有關於這方面的更多資訊嗎
F1 racing 的圖主要是把mercedes的車子尾翼圈起來,
以及車子前端在鼻翼拆掉後有兩個洞
是不是說尾翼的氣流可以重新導到前鼻翼
這部份我就不是很確定了
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原本的DRS 是讓車子後端的下壓力減弱 讓車子在直線可以有更快的速度
而該篇文章是題到 double drs 可以使前端的下壓力也減弱
這樣車子在開啟DRS 的時候會使得車子更為平衡
昨天在排位賽的 sky tv 主播也有提到一點這個名詞
但當時沒注意聽 不知道她們的評論是甚麼
板上有板友有關於這方面的更多資訊嗎
F1 racing 的圖主要是把mercedes的車子尾翼圈起來,
以及車子前端在鼻翼拆掉後有兩個洞
是不是說尾翼的氣流可以重新導到前鼻翼
這部份我就不是很確定了
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