MG是不是照妖鏡? - 汽車

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※ 引述《mingdao ( )》之銘言:
: 就算是中國車 在台組裝
: 其他日系國產車 還不是日本車在台組裝
: 然後也是一堆中國零件 半斤八兩
: MG開這種低於預測的價格
: 是不是其他國產車的照妖鏡?
: 哇靠 原來你們利潤抓這麼兇喔
說穿了還是出於這點:完全由中國製造的汽車不但禁止直接進口,連從第三國引進都不行
所以台灣弄不到BYD的新車或長安福特的中國版車款(EVO、Mondeo等)

30年前日本製造的汽車不能合法直接進口,但是可以從第三國引進,所以那時候台灣有出現
的Lexus車不是外匯車就是留學生帶進來的

但是真的要允許中國車進口,那可就是真正複雜的國際/國內政治問題(而且是會動搖國本
的),我就不說了

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

Belly avatarBelly2022-09-10
就過時法條阿,筆電手機家電一堆中國品牌,更別說軍
事用品,區區一台車子是能造成什麼資安問題
Hamiltion avatarHamiltion2022-09-14
樓上單純了,上面的人在意的不是資安好嘛...
Belly avatarBelly2022-09-10
經濟被掌控,不是資安單一項目的問題
Joe avatarJoe2022-09-14
是擋到很多人的財路吧
Liam avatarLiam2022-09-10
反正不管怎樣現在中國車也進來了(先拆光用零件報
關再進來)就看到時接受度如何 但有納智捷s3中國引
擎經驗 再便宜我都不會試 所以台灣法條有沒有限制
對岸車入關 只有在認知作戰的才會在意
Tom avatarTom2022-09-14
被掌控?你看雙B賣成那樣子,中國車市佔能到1/4就
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-09-10
很強了,大多數人還是會選日系吧
Kelly avatarKelly2022-09-14
等一下那一家滿門孤寡又出來哭...
Emily avatarEmily2022-09-10
無關經濟 純粹保護國產車而已
Leila avatarLeila2022-09-14
笑死 引進來的不就國產車商 保護誰?
Joe avatarJoe2022-09-10
不用光看價錢就妄自菲薄,看看以前的tobe
James avatarJames2022-09-14
澳洲只有進口車 經濟有被外國掌控嗎
Lily avatarLily2022-09-10
一旦開放中國合資車進口,國產車還能賺啥
William avatarWilliam2022-09-14
要是能引進中國車,台灣車廠會爆氣吧 嘻嘻
Andrew avatarAndrew2022-09-10
陸版vw bmw 那價格…
Jacob avatarJacob2022-09-14
沒人想買國產了
Victoria avatarVictoria2022-09-10
引進來是為了CAFE的配額
Dora avatarDora2022-09-14
台灣市場小 國產車沒有經濟規模
Kumar avatarKumar2022-09-10
台灣不能引進中國製造的全車比較多是政治因素
兩岸關係緊繃,但大家還是會追求好的事物
James avatarJames2022-09-14
和泰國產車一個月頂多一萬台
Madame avatarMadame2022-09-10
引進來台灣車商死光吧 陸版vw 便宜成那樣 誰要開國
James avatarJames2022-09-14
外銷也沒優勢,一堆fta進不去
Hedy avatarHedy2022-09-10
cptpp沒份 東協沒 外銷個鳥
Zora avatarZora2022-09-14
長安福特都滿街料了。就是不敢競爭而已。
Zenobia avatarZenobia2022-09-10
想想BNT 嘻嘻
Agatha avatarAgatha2022-09-14
不要說byd 啦 這輩子台灣人不知道還等不等得到mod
el y 不然中國製的model y我可以
Joe avatarJoe2022-09-10
中製手機電腦都在用 還在資安
Emily avatarEmily2022-09-14
其實澳洲也有國慘,那就是Holden,然後也有澳產的Va
uxhall
Bethany avatarBethany2022-09-10
但GM不給力啊,競爭力完全被進口車吊打,即便也有
Tom avatarTom2022-09-14
關稅保護也早就名存實亡
Isla avatarIsla2022-09-10
開放對岸整車進口國產直接血流成河
Carol avatarCarol2022-09-14
事實上就是台灣國慘也只是代工替日本人歐洲人韓國人
美國人賺錢,不值得享有那麼層層的關稅保護跟噁心
的政商特權
Tracy avatarTracy2022-09-10
世界很多國家沒有汽車工業也是很強大的
Zanna avatarZanna2022-09-14
憑什麼國瑞裕隆中華等等享有那麼多的特權?別的行業
Bethany avatarBethany2022-09-10
企業沒有?
Liam avatarLiam2022-09-14
有競爭對消費者才是好事,幫車商講話,錢有分你嗎
John avatarJohn2022-09-10
如果台灣國產車都改成大陸製造發售不曉得會怎樣欸
Rachel avatarRachel2022-09-14
不是不能進,是不能由裕隆以外的廠商進。
Leila avatarLeila2022-09-10
產業被吃掉會比較好?
Ida avatarIda2022-09-14
不過以後的汽車越來越像有輪子的智慧型手機,要是
台灣市場大量購買中國車,似乎不能保證國家安全。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-09-10
台灣的大客車特別是公車 中國原裝車蠻多的
Heather avatarHeather2022-09-14
若說略微拆解來台組裝的中國大客車就更多了
Jacob avatarJacob2022-09-10
台灣車貴是因為貨物稅 跟進不進口無關
Emily avatarEmily2022-09-14
神A假設售價65萬 扣掉貨物稅實價成本是52萬
Zora avatarZora2022-09-10
colt plus假設45萬 扣除貨物稅是36萬
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-09-14
有沒有想過貨物稅一年收多少,砍掉之後要從哪裡補
Anonymous avatarAnonymous2022-09-10
那MG 89萬扣掉貨物稅成本多少? 為何能壓這麼低?
Puput avatarPuput2022-09-14
進口還有一筆17.5%關稅
結果一堆國產車賣得跟進口差不多價
Jack avatarJack2022-09-10
讓我想到隔壁版 有人說桃機的行李輸送系統用中國的
會有國安危機 行李會故意亂送 很可怕
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-09-14
所以認為進口中國車會有國安問題的 可能是怕中國故
意讓車自去撞樹吧 哈哈
Frederica avatarFrederica2022-09-10
汽車市場跟勞動市場一樣 早該全面開放了
Quanna avatarQuanna2022-09-14
開放又沒差,少子化也沒人了
Valerie avatarValerie2022-09-10
小施就說過了 100萬馬3扣掉關稅跟仙草差不多
人家甚麼等級 你國產貨甚麼等級
David avatarDavid2022-09-14
國產車就是爽賺啦!
George avatarGeorge2022-09-10
BYD那是代理商的問題啊 怎麼E6就能進 也沒擋阿
Jack avatarJack2022-09-14
和泰先攩再说
Puput avatarPuput2022-09-10
先砍公務員員額,就不用貨物稅了
Eartha avatarEartha2022-09-14
開放真的擋人財路,台灣水真的深??
Eartha avatarEartha2022-09-10
納XX不爭氣有什麼辦法
Callum avatarCallum2022-09-14
現在的汽車也是有資安的問題了
Erin avatarErin2022-09-10
國慘車買辦與買辦政府不會同意啦
Lauren avatarLauren2022-09-14
台灣現在就國組車市場阿.國產引擎沒人買單不是.
Thomas avatarThomas2022-09-10
弔詭的是裕隆罵很兇.一樣國組的國瑞福特就沒啥聲音
明明吃福利大家都一樣.
Freda avatarFreda2022-09-14
台灣國產車 本來條件就很差了。台灣本來就不因該搞
國產車。