Mitsubishi的ZINGER是FREECA後續車嗎? - 休旅車

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聽Mitsubishi的銷售業務員說ZINGER算是FREECA改款車種ZINGER只是先推出2.4L的休旅車(後輪獨立懸掛)FREECA2.0停產後ZINGER會再出商用車(後輪改為鋼板葉片懸掛)取代FREECA2.0而且有手排車可選擇可以相信那位銷售業務員說的話嗎??

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Callum avatarCallum2006-01-31
我想是不一定的,Freeca是類似商用車的用途Zinger是SUV如果再出商用車成本可能太大,畢竟Zinger的銷售量可能因為馬力不足吃油而引響,如果真要出商用車不就連Delica2.4的市場也一併咬去?個人覺得可信度不算高
Doris avatarDoris2006-01-31
zinger基本上無法承重.常載重懸吊會受損....基本上三菱停產freeca與菱利1.6和sg2.4是為了zinger解套....然而模糊定位與舊引擎導致銷售不佳.最重要是實際使用油耗也不佳....
Enid avatarEnid2006-01-30
承襲去年底台北車展ConceptD:5概念車的設計元素,量產版本的新一代DelicaD:5(念做deefive);是Mitsubishi在1968年推出首代Delica之後,演進至今的第五代車型;備受好評的產品設計,讓Delica建立起市場上舉足輕重的地位,而新一代的DelicaD:5,更將導入運動休旅車的特長,讓舒適性獲得大幅提升。所以Delica2.4的��
Belly avatarBelly2006-01-31
是嗎應該是frecca和savrin的中間地位應該不會提產吧