價格轎車福特

MK3.5車主對MK4扭力樑之亂看法 - 價格

Mason avatarMason · 2019-02-17

Table of Contents

每天洗文幹嘛呢

去年底就有人在01爆料說神A標配TSS啊

所以背水一戰福特已經G掉了

扭不扭力樑的根本不是這個segment的重點

國產中型轎車的量販等級就是在67-73這個價格帶

空間至上 主被動安全次之

北美 中國車子都出來了 影片看起來神A後座好像是小了一點

屆時也許會有一群真的很care空間或錢沒地方花的的人會選focus

但到時候只要這些御用YT帳號吹起來 新神A變多好開多好開

安全配備強化 有個carplay 後座空間因為這個新底盤犧牲了一點

換得更高的安全性跟乘坐舒適度

你FLH玩三小 國產車廠都是提前生產的

和泰早就準備好一開賣就是交車交到爆掉

第一季就看FLH崩潰八 產線的40億差不多已經丟水裡了

油電什麼的笑笑看看就好 那本來就不是這車系的重點

之後馬川入門款沒有MRCC也是旁邊玩沙ㄅ 那後座能坐人嗎

大神A已經老早就預約洗榜2019全年C-Segment辣

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價格轎車福特

All Comments

Aaliyah avatarAaliyah2019-02-17
TSS標配，focus真的不用玩
David avatarDavid2019-02-21
推
Isla avatarIsla2019-02-24
也希望不要倒閉傷害到貓哥
Callum avatarCallum2019-03-01
神A如果後座空間跟Auris差不多那為何不買進口Auris就好
Candice avatarCandice2019-03-02
同底盤車型在台灣五門還是比較優選
Heather avatarHeather2019-03-05
Mk3.5操控真的輾壓11代Altis（我自己11.5代Altis車主
Mk4能不能輾壓12代Altis，這就不好說了xD
Jessica avatarJessica2019-03-05
輾壓三小 你在路上看到的三寶飯哪個會開車的...
Charlotte avatarCharlotte2019-03-05
四門轎車本來就還是國產主流 auris是用fun car行銷
神A會開去大鵬灣ㄇ 別鬧啦 銷量老早就估好了
Agatha avatarAgatha2019-03-06
燁哥這就猜錯惹 沒看到我現在想要讓六和收一收改全進口
嗎？
Mason avatarMason2019-03-07
六和倒閉關我啥事XDD
Yedda avatarYedda2019-03-12
挖樓上通天的本事? 你每年有貢獻FLH幾千台唷 失敬
Robert avatarRobert2019-03-12
把消費者當次等級的還護他幹麼？ 我又不是封缸
Hazel avatarHazel2019-03-15
神A 1.2T真的很有銷售實力
Lydia avatarLydia2019-03-16
六和家超有錢的 他才不會倒 後面會再加配備啦
Aaliyah avatarAaliyah2019-03-19
加了很好阿 表示罵惹會怕 那我支持啊
Agatha avatarAgatha2019-03-20
你在網路上把他幹爆 他每個月也還是跟原本的實力差
Daniel avatarDaniel2019-03-24
不多 台灣車市本來就是一攤死水
Andrew avatarAndrew2019-03-29
2020年式才會有可能配備強化吧 今年就看他自爆吧
Elvira avatarElvira2019-04-01
我不信focus改進口會賣多好別說沒後座出風口
Kristin avatarKristin2019-04-02
改進口至少會比現在好，不用跟神A比啦八竿子打不著，
偷馬三200台他在抖100台就可以多掛300台了
Ursula avatarUrsula2019-04-05
這幾間客戶同質性才高......
Noah avatarNoah2019-04-09
馬三後面就追回來拉 8+9現在都指定他在抖了 搶不到
Ina avatarIna2019-04-12
當初進口運動他在抖109萬若focus改進口也這價位沒CP
James avatarJames2019-04-16
只為了多連桿後懸吊願意花20萬買進口我不信
Kumar avatarKumar2019-04-17
改進口還有個好處 跟馴再也沒進口光環差別 馴優勢不再
Dora avatarDora2019-04-18
你光船運時間就被馬川肛到爆 玩個屌
George avatarGeorge2019-04-22
mk3.5頂規大滿配表示配備全上福特還是有賺 為了利潤狂拔
Heather avatarHeather2019-04-26
日本福特都死翹翹了 台灣福特改進口?
Noah avatarNoah2019-04-26
料就是找罵挨 12代Altis若確定搭雙A臂底盤且操控舒適性
Tom avatarTom2019-04-28
反倒勝過扭力樑mk4+標配閹割TSS 福特立刻GG被笑到死
Steve avatarSteve2019-05-02
不會啊 67萬那款殺多一點 公司車市場很有魅力
還是能活 只是當初吹簫吹很大後面被拿出來笑頗糗
Regina avatarRegina2019-05-04
神A真的不用硬比操控這不是這台車擅長
Andrew avatarAndrew2019-05-07
去看Prius4試駕心得大概知道層級在哪
Eden avatarEden2019-05-08
六合為什麼有錢啊認真問 我新警察 求大大開示
Ina avatarIna2019-05-12
買神a不在易扭力梁 買focus在意扭力梁阿
Dorothy avatarDorothy2019-05-12
google啊... 六和集團超大 從未上市 滿手是錢
Lauren avatarLauren2019-05-16
福特六和是福特直屬子公司 若中壢廠收掉大概就像馬自達
Rebecca avatarRebecca2019-05-18
那樣只做代理經銷 但沒開放對岸整車進口前不太可能發生
Annie avatarAnnie2019-05-22
中壢大地主啊 中壢一堆精華區的地是他家的
Steve avatarSteve2019-05-23
六和機械 六和食品 協和國際都是同集團
Lydia avatarLydia2019-05-26
如果有六和的實力 傻瓜才上市
Sarah avatarSarah2019-05-31
他家實力完全不需要去市場募資
Jacob avatarJacob2019-06-04
桃園一堆外勞... 壓搾別人的血汗錢是最賺的
Isla avatarIsla2019-06-06
合法移工的薪資都是符合法律的，不能隨便說別人壓搾
Ida avatarIda2019-06-10
六和是很有錢 但福特六和是聽福特的話 這點要澄清
Lauren avatarLauren2019-06-10
溺水一戰你敢嘴？？
Jacky avatarJacky2019-06-14
他們是合資的 但產品導入誰比較兇就不清楚了 這死
樣子看起來應該是台灣這邊主導
Elizabeth avatarElizabeth2019-06-18
看起來沒有所謂鎖配備的問題 只有成本攤提跟抓毛利
問題
Connor avatarConnor2019-06-20
不管誰主導都要大股東福特總部點頭才算吧!
Gilbert avatarGilbert2019-06-24
國瑞跟FLH都一樣嘛 所以神A也不會便宜到哪去 所以
還有一點存活的空間
Edith avatarEdith2019-06-27
Focus MK4社團 https://goo.gl/yWSZG7
George avatarGeorge2019-06-30
你自己要閹 美國人會說啥嗎？ 他又不support價格給
你 當然同意你閹啊
Kama avatarKama2019-07-04
福特進口？福特是相對進口光環比較沒什麼幫助的牌子了
看看偉哥蟒 看看ecosport進口光環有帶來什麼優勢？福特
又把重心放不能進口的中國 期待福特進口？退出台灣才是
真的
Christine avatarChristine2019-07-09
台灣的合法外勞...就是壓榨啊，仲介根本吸血蟲
Agatha avatarAgatha2019-07-11
台灣美麗風景：賤人
Poppy avatarPoppy2019-07-13
樓上舉得例子我覺得無關進口身份，ecosport進得TM實在太
晚，CUV市場早被對手啃光了，配備陽春價格不低加上又是
不方便的側開尾門自然沒什麼人買；碗公蟒一樣也進得晚，
同級對手也都是進口車，配備和內裝卻慘輸，全車大概只有
外觀隔音動力優勢而已，價格又不菲，怎麼可能賣得好
Agnes avatarAgnes2019-07-16
CUV啃光？kicks最晚出結果咧？怎會舉這明顯打臉例子？
所謂進口優勢 看那麼久車版還不知道國產被砲什麼短版？
福特跟其他國產比就鋼板吃香 但也因為這點吃香 造成進口
沒賣點 反倒因產地大多在中國 被台灣不管是法條還是人
民認知都被放大檢視 進口中國福特來台？怎麼看都不會賣
國產賣不好 進口也沒賣點 除了收攤能幹嘛？
Catherine avatarCatherine2019-07-19
ford ecosport 2013年就推出了，HRV CH-R等到2016年才有推出
Quintina avatarQuintina2019-07-22
，CX-3則是2015年，當大家都還沒推出CUV時，福特已早前他大
廠提前兩年推出，但卻沒擅用其優勢，所以鄉民們說福特搞不
Jake avatarJake2019-07-24
懂市場需求是真的！*前他大廠
*其他
Kumar avatarKumar2019-07-27
神A標配TSS？我想你不懂和泰
Bethany avatarBethany2019-07-29
福特公司車不用想了啦，那個二手價誰要啊
Agatha avatarAgatha2019-07-31
很care空間沒選神A就會投向仙草的懷抱啦~
Edith avatarEdith2019-08-01
貓哥以為進口有人買單 笑死 倒閉是真的 然後你就淘寶修車
吧
Ina avatarIna2019-08-02
燁哥怎麼會沒常識成這樣 修車還怕沒得修？ 笑死XDD 是
不知道一堆學長都去外面開業惹嗎？
Kelly avatarKelly2019-08-03
福特體系出來執業的外廠技師專業度通常還比原廠高竿勒
Jake avatarJake2019-08-04
進口也改變不了後勤維修的本來就假議題六和哪一款進口是賣
得好的說來聽聽
Daph Bay avatarDaph Bay2019-08-08
說到福特不懂市場需求 呵 這點我覺得六合太佛心導致 六
合在台灣車業裡 算比較會被鍵盤車手騙的 什麼出手牌就買
Kelly avatarKelly2019-08-12
出0車就買 六合還真的聽進去 結果咧？看看本田 粉絲還
比較多 但怎麼求根本不甩你 事實證明 聽鍵盤的建議死路
一條 這次硬起來果斷放棄 看來是真的忍痛放棄粉絲了 畢
竟還是得吃飯啊 分手就給祝福吧 六合仁至義盡了
Robert avatarRobert2019-08-16
Ranger啊 皮卡級距台灣市占8成 家人就有一台 真的讚
https://reurl.cc/WDyre
Isla avatarIsla2019-08-19
整天在那扯放棄原客群會比較好，Escort賣成這樣是有挖到
新客群逆？
Wallis avatarWallis2019-08-20
不要笑死人惹
Frederic avatarFrederic2019-08-20
可憐 Hilux進來福特又要吃屎了
Regina avatarRegina2019-08-21
想太多惹 牛頭皮卡在美國也只有被福特F-系列屌打的份XD
Xanthe avatarXanthe2019-08-23
現在一堆人的確是掏寶掏零件進來修阿 尤其是福斯 福特 GM
Damian avatarDamian2019-08-26
想太多惹 ranger在亞洲也只有被牛頭皮卡屌打的份Xd
Lydia avatarLydia2019-08-28
沒有人說放棄極端粉絲未來比較好 是不放棄也就只能這樣
不會變好 試試看新客群能不能轉運 顯而易見的選擇 escor
Damian avatarDamian2019-08-30
t對打的級距是vios 這級距買家預算有限 很受網路風評影
響 尤其是扯到錢 維修也算 福特這mark近幾年這麼黑 人家
怎敢賭？別說escort不好 看看s3 看看verna 每個都灰頭土
臉 什麼妳說進口像SS不錯？但福特不懂怎麼賣進口啊 而且
SS比較像玩票性質 或家中第二台車的買家 預算是用第二台
車去挪資金的 認真算不是同客群 皮卡？這級距...競爭者
、客源本就偏離主流 什麼都要舉這麼極端 很難解釋
Mia avatarMia2019-09-02
六合本來就不是再賣車的 賣車只是順便而已
Lydia avatarLydia2019-09-03
車都還沒開過就說TNGA贏台版特規MK4 也真的很鍵盤
Dora avatarDora2019-09-04
台灣12代神A 目前知道也是1.8NA+CVT
Victoria avatarVictoria2019-09-06
12代Altis動力不可能贏Focus 1.5T 底盤就要看怎麼調校
看是接近Auris還是接近Prius