MK3.5車主對MK4扭力樑之亂看法 - 價格

By Mason
at 2019-02-17T00:19

Table of Contents

每天洗文幹嘛呢

去年底就有人在01爆料說神A標配TSS啊

所以背水一戰福特已經G掉了

扭不扭力樑的根本不是這個segment的重點

國產中型轎車的量販等級就是在67-73這個價格帶

空間至上主被動安全次之

北美中國車子都出來了影片看起來神A後座好像是小了一點

屆時也許會有一群真的很care空間或錢沒地方花的的人會選focus

但到時候只要這些御用YT帳號吹起來新神A變多好開多好開

安全配備強化有個carplay 後座空間因為這個新底盤犧牲了一點

換得更高的安全性跟乘坐舒適度

你FLH玩三小國產車廠都是提前生產的

和泰早就準備好一開賣就是交車交到爆掉

第一季就看FLH崩潰八產線的40億差不多已經丟水裡了

油電什麼的笑笑看看就好那本來就不是這車系的重點

之後馬川入門款沒有MRCC也是旁邊玩沙ㄅ那後座能坐人嗎

大神A已經老早就預約洗榜2019全年C-Segment辣

--

Tags: 價格轎車福特

All Comments

By Aaliyah
at 2019-02-17T05:19

TSS標配，focus真的不用玩

By David
at 2019-02-21T04:28

推

By Isla
at 2019-02-24T10:24

也希望不要倒閉傷害到貓哥

By Callum
at 2019-03-01T08:57

神A如果後座空間跟Auris差不多那為何不買進口Auris就好

By Candice
at 2019-03-02T11:45

同底盤車型在台灣五門還是比較優選

By Heather
at 2019-03-05T05:05

Mk3.5操控真的輾壓11代Altis（我自己11.5代Altis車主
Mk4能不能輾壓12代Altis，這就不好說了xD

By Jessica
at 2019-03-05T10:06

輾壓三小你在路上看到的三寶飯哪個會開車的...

By Charlotte
at 2019-03-05T23:20

四門轎車本來就還是國產主流 auris是用fun car行銷
神A會開去大鵬灣ㄇ別鬧啦銷量老早就估好了

By Agatha
at 2019-03-06T17:23

燁哥這就猜錯惹沒看到我現在想要讓六和收一收改全進口
嗎？

By Mason
at 2019-03-07T08:49

六和倒閉關我啥事XDD

By Yedda
at 2019-03-12T06:19

挖樓上通天的本事? 你每年有貢獻FLH幾千台唷失敬

By Robert
at 2019-03-12T08:14

把消費者當次等級的還護他幹麼？我又不是封缸

By Hazel
at 2019-03-15T19:17

神A 1.2T真的很有銷售實力

By Lydia
at 2019-03-16T03:06

六和家超有錢的他才不會倒後面會再加配備啦

By Aaliyah
at 2019-03-19T18:48

加了很好阿表示罵惹會怕那我支持啊

By Agatha
at 2019-03-20T16:47

你在網路上把他幹爆他每個月也還是跟原本的實力差

By Daniel
at 2019-03-24T11:40

不多台灣車市本來就是一攤死水

By Andrew
at 2019-03-29T08:04

2020年式才會有可能配備強化吧今年就看他自爆吧

By Elvira
at 2019-04-01T21:16

我不信focus改進口會賣多好別說沒後座出風口

By Kristin
at 2019-04-02T19:01

改進口至少會比現在好，不用跟神A比啦八竿子打不著，
偷馬三200台他在抖100台就可以多掛300台了

By Ursula
at 2019-04-05T09:56

這幾間客戶同質性才高......

By Noah
at 2019-04-09T12:25

馬三後面就追回來拉 8+9現在都指定他在抖了搶不到

By Ina
at 2019-04-12T18:35

當初進口運動他在抖109萬若focus改進口也這價位沒CP

By James
at 2019-04-16T02:42

只為了多連桿後懸吊願意花20萬買進口我不信

By Kumar
at 2019-04-17T01:15

改進口還有個好處跟馴再也沒進口光環差別馴優勢不再

By Dora
at 2019-04-18T00:50

你光船運時間就被馬川肛到爆玩個屌

By George
at 2019-04-22T08:02

mk3.5頂規大滿配表示配備全上福特還是有賺為了利潤狂拔

By Heather
at 2019-04-26T04:08

日本福特都死翹翹了台灣福特改進口?

By Noah
at 2019-04-26T09:13

料就是找罵挨 12代Altis若確定搭雙A臂底盤且操控舒適性

By Tom
at 2019-04-28T01:01

反倒勝過扭力樑mk4+標配閹割TSS 福特立刻GG被笑到死

By Steve
at 2019-05-02T02:11

不會啊 67萬那款殺多一點公司車市場很有魅力
還是能活只是當初吹簫吹很大後面被拿出來笑頗糗

By Regina
at 2019-05-04T05:17

神A真的不用硬比操控這不是這台車擅長

By Andrew
at 2019-05-07T15:11

去看Prius4試駕心得大概知道層級在哪

By Eden
at 2019-05-08T14:33

六合為什麼有錢啊認真問我新警察求大大開示

By Ina
at 2019-05-12T01:53

買神a不在易扭力梁買focus在意扭力梁阿

By Dorothy
at 2019-05-12T13:02

google啊... 六和集團超大從未上市滿手是錢

By Lauren
at 2019-05-16T05:44

福特六和是福特直屬子公司若中壢廠收掉大概就像馬自達

By Rebecca
at 2019-05-18T05:00

那樣只做代理經銷但沒開放對岸整車進口前不太可能發生

By Annie
at 2019-05-22T23:05

中壢大地主啊中壢一堆精華區的地是他家的

By Steve
at 2019-05-23T18:32

六和機械六和食品協和國際都是同集團

By Lydia
at 2019-05-26T22:38

如果有六和的實力傻瓜才上市

By Sarah
at 2019-05-31T04:24

他家實力完全不需要去市場募資

By Jacob
at 2019-06-04T23:08

桃園一堆外勞... 壓搾別人的血汗錢是最賺的

By Isla
at 2019-06-06T14:11

合法移工的薪資都是符合法律的，不能隨便說別人壓搾

By Ida
at 2019-06-10T03:02

六和是很有錢但福特六和是聽福特的話這點要澄清

By Lauren
at 2019-06-10T11:09

溺水一戰你敢嘴？？

By Jacky
at 2019-06-14T16:09

他們是合資的但產品導入誰比較兇就不清楚了這死
樣子看起來應該是台灣這邊主導

By Elizabeth
at 2019-06-18T20:20

看起來沒有所謂鎖配備的問題只有成本攤提跟抓毛利
問題

By Connor
at 2019-06-20T09:05

不管誰主導都要大股東福特總部點頭才算吧!

By Gilbert
at 2019-06-24T16:08

國瑞跟FLH都一樣嘛所以神A也不會便宜到哪去所以
還有一點存活的空間

By Edith
at 2019-06-27T14:05

Focus MK4社團 https://goo.gl/yWSZG7

By George
at 2019-06-30T11:19

你自己要閹美國人會說啥嗎？他又不support價格給
你當然同意你閹啊

By Kama
at 2019-07-04T19:03

福特進口？福特是相對進口光環比較沒什麼幫助的牌子了
看看偉哥蟒看看ecosport進口光環有帶來什麼優勢？福特
又把重心放不能進口的中國期待福特進口？退出台灣才是
真的

By Christine
at 2019-07-09T14:15

台灣的合法外勞...就是壓榨啊，仲介根本吸血蟲

By Agatha
at 2019-07-11T11:38

台灣美麗風景：賤人

By Poppy
at 2019-07-13T08:28

樓上舉得例子我覺得無關進口身份，ecosport進得TM實在太
晚，CUV市場早被對手啃光了，配備陽春價格不低加上又是
不方便的側開尾門自然沒什麼人買；碗公蟒一樣也進得晚，
同級對手也都是進口車，配備和內裝卻慘輸，全車大概只有
外觀隔音動力優勢而已，價格又不菲，怎麼可能賣得好

By Agnes
at 2019-07-16T17:07

CUV啃光？kicks最晚出結果咧？怎會舉這明顯打臉例子？
所謂進口優勢看那麼久車版還不知道國產被砲什麼短版？
福特跟其他國產比就鋼板吃香但也因為這點吃香造成進口
沒賣點反倒因產地大多在中國被台灣不管是法條還是人
民認知都被放大檢視進口中國福特來台？怎麼看都不會賣
國產賣不好進口也沒賣點除了收攤能幹嘛？

By Catherine
at 2019-07-19T10:21

ford ecosport 2013年就推出了，HRV CH-R等到2016年才有推出

By Quintina
at 2019-07-22T19:23

，CX-3則是2015年，當大家都還沒推出CUV時，福特已早前他大
廠提前兩年推出，但卻沒擅用其優勢，所以鄉民們說福特搞不

By Jake
at 2019-07-24T23:29

懂市場需求是真的！*前他大廠
*其他

By Kumar
at 2019-07-27T23:05

神A標配TSS？我想你不懂和泰

By Bethany
at 2019-07-29T23:39

福特公司車不用想了啦，那個二手價誰要啊

By Agatha
at 2019-07-31T17:59

很care空間沒選神A就會投向仙草的懷抱啦~

By Edith
at 2019-08-01T09:36

貓哥以為進口有人買單笑死倒閉是真的然後你就淘寶修車
吧

By Ina
at 2019-08-02T03:31

燁哥怎麼會沒常識成這樣修車還怕沒得修？笑死XDD 是
不知道一堆學長都去外面開業惹嗎？

By Kelly
at 2019-08-03T04:17

福特體系出來執業的外廠技師專業度通常還比原廠高竿勒

By Jake
at 2019-08-04T17:32

進口也改變不了後勤維修的本來就假議題六和哪一款進口是賣
得好的說來聽聽

By Daph Bay
at 2019-08-08T09:58

說到福特不懂市場需求呵這點我覺得六合太佛心導致六
合在台灣車業裡算比較會被鍵盤車手騙的什麼出手牌就買

By Kelly
at 2019-08-12T07:30

出0車就買六合還真的聽進去結果咧？看看本田粉絲還
比較多但怎麼求根本不甩你事實證明聽鍵盤的建議死路
一條這次硬起來果斷放棄看來是真的忍痛放棄粉絲了畢
竟還是得吃飯啊分手就給祝福吧六合仁至義盡了

By Robert
at 2019-08-16T22:04

Ranger啊皮卡級距台灣市占8成家人就有一台真的讚
https://reurl.cc/WDyre

By Isla
at 2019-08-19T13:41

整天在那扯放棄原客群會比較好，Escort賣成這樣是有挖到
新客群逆？

By Wallis
at 2019-08-20T09:55

不要笑死人惹

By Frederic
at 2019-08-20T18:28

可憐 Hilux進來福特又要吃屎了

By Regina
at 2019-08-21T03:55

想太多惹牛頭皮卡在美國也只有被福特F-系列屌打的份XD

By Xanthe
at 2019-08-23T14:51

現在一堆人的確是掏寶掏零件進來修阿尤其是福斯福特 GM

By Damian
at 2019-08-26T23:45

想太多惹 ranger在亞洲也只有被牛頭皮卡屌打的份Xd

By Lydia
at 2019-08-28T01:51

沒有人說放棄極端粉絲未來比較好是不放棄也就只能這樣
不會變好試試看新客群能不能轉運顯而易見的選擇 escor

By Damian
at 2019-08-30T05:14

t對打的級距是vios 這級距買家預算有限很受網路風評影
響尤其是扯到錢維修也算福特這mark近幾年這麼黑人家
怎敢賭？別說escort不好看看s3 看看verna 每個都灰頭土
臉什麼妳說進口像SS不錯？但福特不懂怎麼賣進口啊而且
SS比較像玩票性質或家中第二台車的買家預算是用第二台
車去挪資金的認真算不是同客群皮卡？這級距...競爭者
、客源本就偏離主流什麼都要舉這麼極端很難解釋

By Mia
at 2019-09-02T01:09

六合本來就不是再賣車的賣車只是順便而已

By Lydia
at 2019-09-03T09:55

車都還沒開過就說TNGA贏台版特規MK4 也真的很鍵盤

By Dora
at 2019-09-04T13:34

台灣12代神A 目前知道也是1.8NA+CVT

By Victoria
at 2019-09-06T00:09

12代Altis動力不可能贏Focus 1.5T 底盤就要看怎麼調校
看是接近Auris還是接近Prius

MK3.5車主對MK4扭力樑之亂看法 - 價格

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