mk4的扭力梁是不是還是有實力的? - 汽車

Table of Contents

雖然從上市前到現在經過一波波扭力梁之亂~

不過mk4是乎還是不受扭力梁的影響繼續發揮

聽說連某統知名山道極限試車手竟然捨棄後獨立懸吊的auris而入手了扭力梁focus

Mk4扭力梁懸吊操控

4不4其實還是不會輸給同級競品?

--

All Comments

Wallis avatarWallis2019-04-24
某統是哪位?
Quintina avatarQuintina2019-04-25
https://youtu.be/EjIa14KGa5c 看一下多連桿是如何運
動。意外的是統哥居然沒等真。ST上市才買……
Lydia avatarLydia2019-04-29
厲害的是全新C2底盤 不是扭力樑 不然正ST裝多連桿幹嘛
Dinah avatarDinah2019-05-01
真假
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-05-04
單論操控是不會輸給同級競品 但ST >> ST-Line > ST-Look
Belly avatarBelly2019-05-05
我相信他買哪台,底盤都一樣會改,,一樣是要改,1.5T
Edith avatarEdith2019-05-10
又比2.0NA+CVT好多了。
Charlie avatarCharlie2019-05-12
底盤調校是福特強項 豐田沒得比 不過用扭力樑的貨真的沒
Agnes avatarAgnes2019-05-14
可能只是當買菜車用吧,畢竟他不是有玩樂車86?
Puput avatarPuput2019-05-14
你怎麼知道統哥買st-line
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-05-15
資格叫ST-Line 要操控爽度還是直上ST或改選Golf
Jake avatarJake2019-05-17
而且汽車媒體人應該入手價優惠不少??
Isla avatarIsla2019-05-19
你桶哥? 買focus??
Thomas avatarThomas2019-05-22
水泥灰86 10w收
Kyle avatarKyle2019-05-26
TNGA跟C2兩者個性不同,試駕過稍微可以體會
Freda avatarFreda2019-05-28
開起來tnga比較Q,C2比較硬
Michael avatarMichael2019-05-30
一般日常使用根本沒差.....
Enid avatarEnid2019-06-03
我的還前雙A後固定軸
Margaret avatarMargaret2019-06-05
4,屌打馬三低階扭力娘
Jake avatarJake2019-06-05
福特吃像難看 拒買扭力娘
Elma avatarElma2019-06-07
Golf跟Focus操控上的差異在哪?
Agnes avatarAgnes2019-06-07
focus路感 指向性較好一點點, golf 較舒服 高速較穩
George avatarGeorge2019-06-11
都跑不進146是有差?
Damian avatarDamian2019-06-11
話說統哥的 auris買沒多久吧, 已經沒調校樂趣了嗎
Queena avatarQueena2019-06-13
到底誰說focus用扭力樑就是爛?輸自家的多連桿佛但是可
不會輸別家用獨立懸吊的車,底盤調性差太多
Bennie avatarBennie2019-06-18
所以 這是暗示不會進手排的 ST 就對了? XDD
Zanna avatarZanna2019-06-22
那個人當然是買回來改成歐規多連ㄅ 反正改底盤總不回
扯到變速箱引擎不保固吧 又不是不能改後軸
Anonymous avatarAnonymous2019-06-26
買車是這樣看:很難改的先選起來;四驅、渦輪
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-06-28
主動安全、操控性、空間、鋼性。進口優先(無引擎號碼
Rachel avatarRachel2019-06-30
外觀(很主觀) 其他都可以改的(led燈什麼小的
Regina avatarRegina2019-07-03
這兩台比的話是選引擎原因吧
Noah avatarNoah2019-07-05
拖曳臂側向G值雖不會低,可是比較顛跳,比獨立懸吊來得
不舒適。
David avatarDavid2019-07-09
統哥的86早賣了..
Caitlin avatarCaitlin2019-07-12
底盤好,在強扭力樑,弄到坑洞凸起,它就不是多連桿表現
Poppy avatarPoppy2019-07-13
喜歡車子調性,不在意就可以了
Iris avatarIris2019-07-15
不,是360跟剛性吸引人,其他的就普普
Brianna avatarBrianna2019-07-17
還不是要上課!
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-07-18
之前有人改大鋁圈,變速箱掛點,福特不出保
Adele avatarAdele2019-07-19
理由是改變"變速箱的負載"
Puput avatarPuput2019-07-21
我表哥福特技師 他說C2底盤要搭扭力樑比較合適
Hedwig avatarHedwig2019-07-25
不過不可否認 mk4其他部分是同級最好
Caitlin avatarCaitlin2019-07-27
算用扭力娘 說真的也不輸其他同級阿
Necoo avatarNecoo2019-07-29
TNGA你敢嘴 河粉說操控不輸歐洲車欸
Madame avatarMadame2019-08-03
業配你信?
Una avatarUna2019-08-05
就一台房車,計較那一兩秒成績幹嘛...
Hardy avatarHardy2019-08-05
福粉和粉還在爭操控性??還不是一樣遇山路就翹腳..
Iris avatarIris2019-08-07
當然是多連桿強壓扭力娘
Hedwig avatarHedwig2019-08-09
桶哥86賣班主任很久了
Freda avatarFreda2019-08-11
翹腳ㄉ來了,但是台灣沒進。
https://youtu.be/gQ_0xOTITbQ
Vanessa avatarVanessa2019-08-13
同級競品感覺就是話術
Donna avatarDonna2019-08-14
同級最好 底盤調教 XD
Poppy avatarPoppy2019-08-18
不相信統哥有買 這動力他怎可能滿足
Audriana avatarAudriana2019-08-19
st-line比中國貴20萬 買的是........
Zanna avatarZanna2019-08-24
5代會不會換上葉片彈簧再加10萬賣?
Charlie avatarCharlie2019-08-26
現在當然不輸,等3.5代上後獨立的時候,就又輸了
更正 4.5y
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-08-28
CVT變速箱跑山路引擎轉很大聲又沒力 底盤也有差距
Donna avatarDonna2019-08-29
還有渦輪引擎低轉速高扭力 要跑山路Focus真強太多
Hedda avatarHedda2019-09-01
要跑得爽應該還是要雙離合吧
Jessica avatarJessica2019-09-01
他不是有幫focus站台嗎 說不定是六和借的'長期試駕車'
Liam avatarLiam2019-09-06
我也覺得是這樣 不然以統哥的技術 至少也該買台Lotus
Emma avatarEmma2019-09-10
樑啦幹
Robert avatarRobert2019-09-14
你表哥福特技師? 當國外原裝進口的獨立懸吊白痴嗎?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-09-17
除了不輸還有什麼話術? 還不是沒贏... 摳死當不輸
Tracy avatarTracy2019-09-18
桶哥賣買 一定改吧,說不定還繞引擎
Sandy avatarSandy2019-09-23
Focus的底盤極限還是高於Auris
Gary avatarGary2019-09-24
阿基拉好像不滿意MK4的指向性
Ophelia avatarOphelia2019-09-25
fabia也扭力娘啊,我覺得跟我爸的prius開起來差不多,
可能我神經掛了
Daniel avatarDaniel2019-09-26
阿基拉好像只有試一般版的
Ivy avatarIvy2019-09-30
所以要買 請買ST-line
Belly avatarBelly2019-10-03
車評幾個月換一台車也不意外
Caroline avatarCaroline2019-10-08
應該過一陣子又換車ㄌ