MKBHD 到Tesla 工廠採訪Elon Musk - 汽車

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By Noah
at 2018-08-18T16:34

Table of Contents

Talking Tech with Elon Musk!
https://youtu.be/MevKTPN4ozw

節錄幾個有關於車的重點：

1. 如果"很努力很努力"的工作，或許三年內可以帶來另一款25000美元的新車
(Elon time 3年，那到真正能買到可能差不多要5年 XD)

2. Tesla 以前都是一次開發一項汽車產品，但未來會分配好資源同時進行多個項目
像是Model Y 、皮卡、Semi、和Roadster

3. Roadster MK2 車內的空間可以讓一位身高193公分(Elon 的身高)的人坐的舒服

4. 少了左右後視鏡可以減少約5% 的空氣阻力
(暗示可能會取消，用電子後照鏡取代，但這與法律規定有關)

5. Roadster MK2 採用的是雙層的電池，但電池組的厚度不會是2倍，可能有20%的改善

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Tags: 汽車

All Comments

Bethany avatar
By Bethany
at 2018-08-22T21:01
Musk非凡人，一天有36小時也是很正常的，他的兩年等於
是凡人的三年
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By Linda
at 2018-08-27T01:03
所以下一代旗艦就是P200D惹
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-08-28T13:00
續航800KM 指日可待
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By Cara
at 2018-08-29T12:35
其實Tesla有一點讓我滿喜歡的就是 大多數配備跟動力是
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By Edwina
at 2018-08-31T12:38
分開的，除了P100D有少部分配備跟選配專屬外
電池
其他車廠或多或少都會把配備跟動力綁在一起
Tom avatar
By Tom
at 2018-09-03T03:11
25000鎂我還不買爆？
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By Brianna
at 2018-09-06T05:41
他如果只做專心做Tesla, 進度/產能那些一定不是問題
偏偏他同時搞Space X, SolarCity等等公司, 真的太拚
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By Noah
at 2018-09-07T05:19
這幾間公司的產品都是先進&困難到一個不行...
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By Adele
at 2018-09-08T03:50
太嘴砲也是問題
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By George
at 2018-09-12T01:46
Tesla也是要賺錢 沒競爭者前 不可能自己把毛利壓低的
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By Joe
at 2018-09-14T03:14
賣得便宜不見得利潤就會低
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By Kristin
at 2018-09-15T13:22
Tesla在設計車的時候，都是把毛利目標放在25~30%之間
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By Megan
at 2018-09-18T14:45
以這個前提之下去精進他的電池組成本與優化產線
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-09-19T06:42
他說要三年後才能推出我想問題不是在於車子本身，而是要等
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-09-19T18:47
到電池成本降到足夠低、而且他們生產技術更成熟了，能達到
毛利目標才會推出。
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By Erin
at 2018-09-22T10:39
他們產線一直處於實驗狀態 這才是問題
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-09-25T11:58
傳統汽車產業是增加產線擴產 但是特斯拉沒辦法擴那麼快
也沒那麼多閑置產線能拿來拓 只能邊拓邊實驗找方法
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By Joe
at 2018-09-27T08:57
不過我想Model3應該讓他們賺了不少經驗值
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By Zenobia
at 2018-10-01T21:57
希望model不比model3貴多少
modely
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By Andy
at 2018-10-03T08:54
3/Y 應該會比照 S/X 差價4~5K美金

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By Isla
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各位好， 最近要入手cx-3, 為了停車方便， 想加裝環景系統， 但目前兩三間店家都是拿出convox 偏偏爬文都沒評價心得， 而且保固只有一年， 不知有沒有這品牌的使用者， 負評或推薦都可以， 請大大幫忙。 - ...

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By Audriana
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By Edwina
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